Ηλεκτροκίνηση: Honda R&D και QuantumScape εξελίσσουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανακοινώθηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών με το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση
QuantumScape
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Με ανακοίνωσή της η αμερικανική QuantumScape Corporation αποκαλύπτει πως ήρθε σε συμφωνία με τη Honda R&D Co., Ltd., θυγατρική της Honda Motor Co., Ltd., προκειμένου να εξελίξουν την πλατφόρμα μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας, οι δύο πλευρές θα εστιάσουν την προσοχή τους αφενός στην εξέλιξη της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας, αλλά και της κατασκευαστικής αλυσίδας τους.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό και προτείνουν ως βασικά τους πλεονεκτήματα τη μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα για ίδιο όγκο, ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και την πλήρη εξάλειψη του κινδύνου ανάφλεξης που έχουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η QuantumScape εξελίσσει μια δική της τεχνολογία μπαταριών λιθίου-μετάλλου, η οποία είναι και το σημείο αιχμής που την έφερε δίπλα στη Honda. Όπως εξηγεί ο Atsushi Ogawa, διευθυντής του Research Center of Excellence της Honda R&D, “η τεχνολογία της QS έχει επιδείξει μοναδικά και πειστικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια της αξιολόγησής μας. Βλέπουμε τη δυναμική αυτής της τεχνολογίας στο να προσθέσει αξία σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών, συμπεριλαμβάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα, και είμαστε ενθουσιασμένοι που προχωρούμε στο επόμενο βήμα της συνεργασίας μας.”

Μάλιστα αυτή η τεχνολογία της QuantumScape είναι η ίδια που εξετάζεται από τον Όμιλο Volkswagen με τη βοήθεια της Ducati και της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας V21L που χρησιμοποιήθηκε για την ηλεκτρική κατηγορία MotoE του MotoGP.

Ανάκληση BMW C Evolution για κίνδυνο φωτιάς

Μια κακή στεγανοποίηση η αιτία της ανάκλησης
bmw-c-evolution
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Η ευρωπαϊκή υπηρεσία Safety Gate δημοσιεύει μια νέα ανάκληση της BMW Motorrad που αφορά ένα παλιότερο μοντέλο. Ο λόγος για το ηλεκτρικό σκούτερ C Evolution, που παράχθηκε από το 2014 ως και 2020, για το οποίο προκύπτει ενδεχόμενος κίνδυνος φωτιάς.

Συγκεκριμένα, όπως περιγράφει το δημοσιευμένο κείμενο της ανάκλησης, οι συνδέσεις της 12βολτης μπαταρίας που τροφοδοτεί τον φορτιστή DC/DC είναι ανεπαρκώς στεγανοποιημένοι από το νερό. Αυτό μπορεί να επιτρέψει στο νερό να διεισδύσει και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, το οποίο οδηγεί σε φωτιά.

Το ζήτημα εντοπίστηκε για πρώτη φορά στη Γαλλία και αφορά μοντέλα κατασκευής από 25/3/2014 ως 26/08/2020.

Εφόσον αφορά σε ιδιοκτήτες του εν λόγω σκούτερ στην Ελλάδα, αυτοί θα ειδοποιηθούν από τη BMW Motorrad Hellas για τη διαδικασία της ανάκλησης.

Ετικέτες