Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα: Επιδότηση 20% στις μοτοσυκλέτες και 40% στα ποδήλατα

Ανακοινώθηκαν τα κίνητρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/6/2020

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε σήμερα τα φορολογικά κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα η επιδότηση θα είναι 15%, για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα είναι 20% και για τα ηλεκτρικά ποδήλατα θα φτάνει στο 40%. Σε αυτή την πρώτη φάση του προγράμματος, το κόστος για τους έλληνες φορολογούμενους θα είναι 100 εκατομμύρια ευρώ και πέρα των επιδοτήσεων  για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων προβλέπει και κίνητρα για επενδύσεις σε σταθμούς φόρτισης αλλά και μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

Σε κάθε περίπτωση η ρητορική που χρησιμοποιήθηκε δεν ήταν η πλέον δόκιμη, χαρακτηρίζοντας "παλιομοδίτικα και θορυβώδη οχήματα της φιγούρας" τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ενώ για παράδειγμα δεν είναι φιγούρα να κυκλοφορείς με ηλεκτρική Porsche Taycan των 200.000€ που οι Έλληνες φορολογούμενοι θα σου έχουν επιδοτήσει το 15% ή Audi E-Tron των 72.000 ευρώ…

θορυβώδες όχημα της φιγούρας

Επιδοτούμενο αθόρυβο διακριτικό όχημα για άτομα χαμηλού προφίλ

Τέλος πάντων, η αρχή έγινε και ο τελικός στόχος σύμφωνα με την Κυβέρνηση είναι να γίνουμε σαν τη Νορβηγία, δηλαδή τη χώρα που σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ε.Ε. ξεπερνά κάθε χρόνο το μέσω όρο εκπομπής ατμοσφαιρικών ρύπων ανά κάτοικο!!!!!!! Βάζουμε τον πήχη χαμηλά για να τον πηδήξουμε εύκολα….

Ένας στους 13 εξακολουθεί να μη φορά κράνος παρά τους εντατικούς ελέγχους

Ο αριθμός παραμένει σταθερός τις τελευταίες εβδομάδες
troxaia
Από το

motomag

24/2/2026

Συνεχίστηκε για 34η εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με τα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος να κυμαίνονται περίπου στα χίλια τις τελευταίες εβδομάδες

Ειδικότερα, το διάστημα 16/02/2026 - 22/02/2026 πραγματοποιήθηκαν 14.825 έλεγχοι, με 1.062 παραβάσεις. Τα περιστατικά είναι σαφώς λιγότερα με εκείνα που σημειώνονταν στην αρχή της δράσης, όμως παίρνει ακόμα αρκετή βελτίωση, καθώς το κράνος είναι το ελάχιστο βήμα που μπορούμε και πρέπει όλοι να κάνουμε. 

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 833 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 25 διανομείς), 105 συνεπιβάτες δίκυκλων και 124 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.. 

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις: 

570 στην Αττική, 

91 στην Κρήτη, 

68 στη Θεσσαλία, 

66 στο Νότιο Αιγαίο, 

64 στη Δυτική Ελλάδα, 

52 στα Ιόνια Νησιά, 

38 στη Θεσσαλονίκη, 

31 στην Πελοπόννησο, 

25 στην Κεντρική Μακεδονία, 

16 στη Στερεά Ελλάδα, 

15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, 

14 στην Ήπειρο, 

11 στο Βόρειο Αιγαίο και 

 1 στη Δυτική Μακεδονία. 

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι: 

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη). 

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων. 

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. 

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.