Ημερομηνίες της EXTREME TRACKDAYS

Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/1/2017

Η EXTREME TRACKDAYS βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει το πρόγραμμά της για το 2017.

Φέτος εκτός των εκδηλώσεων στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων (οι ημερομηνίες για το οποίο θα ανακοινωθούν σύντομα ) η γνωστή ομάδα θα διοργανώσει στην μεγαλύτερη πίστα της χώρας μας το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών δύο διήμερα οδηγικής απόλαυσης με πλήρες πακέτο παροχών στις 10-11/6 &2-3/9. Μεταφορά μοτοσυκλέτας, δύο πακέτα διαμονής (οικονομικό και πολυτελείας) , χρονομέτρηση για τον σαφή διαχωρισμό του επιπέδου των συμμετεχόντων, δυνατότητα ιδιωτικής ασφάλισης και επαρκής αριθμός πλοηγών θα είναι οι κυριότερες υπηρεσίες στα δύο trackday που δεν θα έχουν σε τίποτε να ζηλέψουν από τα αντίστοιχα του εξωτερικού.

Οσο για τις διοργανώσεις εκεί η EXTREME TRACKDAYS δεν θα μπορούσε να λείψει από το ετήσιο της ραντεβού στο Mugello και το Misano.

Ετσι στις 27-29/7 οι έλληνες αναβάτες θα έχουν μια μοναδική ευκαιρία να οδηγήσουν στους λόφους της Tοσκάνης σε μια από τις καλλίτερες πίστες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP, αυτή του Mugello σε ένα αξέχαστο τριήμερο.

Στις 18-20/8 η EXTREME TRACKDAYS θα μεταφερθεί στις ακτές της Αδριατικής στο Misano World Circuit εκεί που διεξάγεται τόσο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP όσο και αυτό των Superbike.

Eκεί στην πίστα των 4,2 χιλιομέτρων με τις 16 στροφές οι τυχεροί αναβάτες θα οδηγήσουν για 15 session κατά την διάρκεια της τριήμερης εκδήλωσης ενώ στο τέλος της θα επισκεφτούν την γενέτειρα του Valentino Rossi, Τavullia και θα δειπνήσουν στο εστιατόρίο του.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με στο 6972233094ή στείλτε mail στο sotzaf@techlink.gr

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Οι καταγγελίες των κατοίκων που μένουν κοντά σε πίστες είναι συχνό φαινόμενο, όμως στο Κάνσας των Ηνωμένων Πολιτειών θεσπίστηκε νόμος για την προστασία των χώρων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Πολιτεία του Κάνσας λοιπόν θέσπισε νόμο με στόχο να διασφαλίσει το μέλλον των πιστών της από αστικές αγωγές σχετικά με τον θόρυβο και την κυκλοφορία, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα υπήρχε πριν μείνουν εκεί οι γείτονες.

Στην ουσία, το επιχείρημα είναι ότι αν επιλέξεις να αγοράσεις ή να χτίσεις δίπλα σε μια υπάρχουσα πίστα, δεν μπορείς στη συνέχεια να αλλάξεις γνώμη και να παραπονεθείς για τον θόρυβο που κάνει αφότου μετακομίσεις.

Οι καταγγελίες των ανθρώπων που μένουν κοντά σε μία πίστα δεν είναι βέβαια αποκλειστικά αμερικανικό ζήτημα και με την κίνηση αυτή στο Κάνσας αποκλείονται οι αξιώσεις όσων μετακόμισαν σε ακτίνα πέντε μιλίων μετά την ύπαρξη μιας πίστας.

Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί στο νομοσχέδιο, όπως το ότι η προστασία δεν ισχύει αν διαπιστωθεί ότι μια πίστα έχει παραβιάσει τους όρους λειτουργίας της – για παράδειγμα, λειτουργώντας εκτός των επιτρεπόμενων ωρών ή αν δεν έχει φιλοξενήσει αγώνα τα τέσσερα χρόνια πριν από την κατασκευή των γειτονικών ακινήτων.

Ακόμη και μερικές από τις πιο γνωστές πίστες της Αμερικής δεν γλιτώνουν. Η Laguna Seca αντιμετωπίζει συνεχείς διαμάχες με τους κατοίκους της περιοχής λόγω του θορύβου. Νομοθεσίες όπως αυτή δεν διαφυλάσσουν απλώς την κληρονομιά των αγώνων, αλλά αναγνωρίζουν και την οικονομική αξία που προσφέρουν αυτές οι εγκαταστάσεις μέσω της απασχόλησης, του τουρισμού και των εκδηλώσεων.