Ηνωμένο Βασίλειο: Έκλεψε 27 μοτοσυκλέτες σε 55 μέρες!
Ο δράστης φέρεται να έκλεβε μία μοτοσυκλέτα κάθε δύο ημέρες
Από τον
Παύλο Καρατζά
6/8/2025
Η αστυνομία της ευρύτερης περιοχής του Birmingham κατηγορεί έναν άνδρα για κλοπή 27 μοτοσυκλετών σε λιγότερο από δύο μήνες. Ο φερόμενος ως δράστης συνελήφθη στα τέλη του περασμένου μήνα στο σπίτι του στο Pendeford, στα περίχωρα του Wolverhampton.
Η αστυνομία αναφέρει ότι ο φερόμενος ως δράστης έκλεψε περίπου 27 μοτοσυκλετών μεταξύ 14 Μαΐου και 8 Ιουλίου, από την ευρύτερη περιοχή του South Staffordshire. Να σημειωθεί ότι περίπου 2.064 δίκυκλα κλάπηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού, ενώ τα στοιχεία για τον Ιούλιο δεν έχουν ακόμη δημοσιευτεί. Αυτό χονδρικά σημαίνει ότι το 1% των κλοπών όλου του Ηνωμένου Βασιλείου πραγματοποιήθηκε από έναν μόνο άνθρωπο!
Το νούμερο των κλοπών είναι πραγματικά απίστευτα μεγάλο, ειδικά με βάση το πολύ μικρό χρονικό διάστημα δράσης και ο ιδιοκτήτης της 27ης μοτοσυκλέτας που εκλάπη, θα ήθελε σίγουρα η αστυνομία να είχε δράσει νωρίτερα, καθώς τα περιστατικά ήταν πολλαπλά.
Suzuki: Ανάκληση DR-Z4S και DR-Z4SM στην Ιαπωνία για σύσφιξη αντλίας φρένου - "Δεν θα αφήσουμε να φτάσει Ευρώπη"
Ελλιπής ροπής σύσφιξης στο δοχείο της αντλίας πίσω φρένου – Μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/12/2025
Λανθασμένες οδηγίες σύσφιξης στις βίδες που σφραγίζουν το κάλυμμά του δοχείου υγρών του πίσω φρένου ενδέχεται να οδηγήσουν σε διαρροή υγρού φρένων από το πίσω κύκλωμα, με πιθανή αύξηση της απόστασης πέδησης.
Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα DR-Z4S και DR-Z4SM που παρήχθησαν το 2025, εξαιτίας ελλιπούς ροπής σύσφιξης σε εξάρτημα του πίσω συστήματος πέδησης.
Η ανάκληση ξεκίνησε στις 16 Δεκεμβρίου 2025 και αφορά τις βίδες που συγκρατούν το καπάκι του δοχείου υγρών της αντλίας του πίσω φρένου. Σύμφωνα με τη Suzuki, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες οι συγκεκριμένες βίδες δεν έχουν σφιχτεί με τη σωστή ροπή, λόγω εσφαλμένων οδηγιών κατά τη συναρμολόγηση.
Εάν η μοτοσυκλέτα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει πιθανότητα οι βίδες να χαλαρώσουν, προκαλώντας διαρροή υγρού φρένων. Στο χειρότερο σενάριο, το δοχείο μπορεί να αδειάσει, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη απόδοση του πίσω φρένου και αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.
Στο πλαίσιο της ανάκλησης, όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα θα υποβληθούν σε:
Έλεγχο της στάθμης του υγρού φρένων και πιθανών διαρροών
Καθαρισμό του σημείου
Σύσφιξη των σχετικών βιδών με τη σωστή εργοστασιακή ροπή
Σε περίπτωση που διαπιστωθεί χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, αυτή θα συμπληρωθεί στο προβλεπόμενο επίπεδο.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, θα τοποθετείται πράσινο αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη σφράγιση του αριθμού πλαισίου, ως ένδειξη ότι η ανάκληση έχει πραγματοποιηθεί.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που υπάρχει στην Ελλάδα οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση καθώς έχουν θα έχουν όλες περάσει από την σωστή διαδικασία. Οπότε σε περίπτωση που δείτε να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ενημέρωση περί ανάκληση για το πίσω φρένο, θα γνωρίζετε ότι έχει ήδη επιλυθεί για την χώρα μας.