IOMTT-Bathams AJN Racing: Με Jamie Cringle στη θέση του τραυματία Craig Neve 

Έπειτα από τον σοβαρό τραυματισμό του Neve στο North West 200
Bathams AJN Racing νέος αναβάτης Cringle
Από το

motomag

27/5/2025

H Bathams AJN Racing ανακοινώνει τον Jamie Cringle ως τον αναβάτη που θα αντικαταστήσει τον Άγγλο στους αγώνες του φετινού Isle of Man TT.

Όπως σας ενημερώσαμε πριν από μερικές ημέρες, η υγεία του τραυματία Craig Neve πηγαίνει από το καλό στο καλύτερο έπειτα από τους τραυματισμούς του στο North West 200, ωστόσο η συμμετοχή του αγωνιζόμενου από την Αγγλία στο φετινό ΤΤ αποκλείστηκε καθώς έχει ακόμη πολύ δρόμο για την πλήρη αποκατάστασή του.

Η Bathams AJN Racing θα παρατάξει τελικά τον Jamie Cringle, που κατάγεται από το νησί, ο οποίος αρχικά θα αγωνιζόταν με τη Honda CBR1000RR της AGR Motorsports. Τελικά θα οδηγήσει την αντίστοιχη μοτοσυκλέτα του Neve Craig για την Bathams AJN Racing στους αγώνες RST x D3O Superbike, RL360/Opul Superstock και Milwaukee Senior.

Bathams AJN Racing νέος αναβάτης Cringle

"Είναι προφανώς μέσα από ατυχείς συνθήκες που παρουσιάστηκε αυτή η ευκαιρία με την Bathams AJN Racing και στέλνω τις καλύτερες ευχές μου στον Craig, αλλά είμαι εξαιρετικά ευγνώμων για την ευκαιρία που μου δόθηκε", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Cringle που γνωρίζει φέτος ότι έχει μια ανέλπιστη ευκαιρία να τα πάει πολύ καλύτερα με την Bathams AJN Racing, ενώ έχει πλέον στο πλευρό του και τον θρύλο Michael Rutter, ο οποίος θα τον βοηθήσει να ανεβάσει ρυθμό και μέση ωριαία.

O 27χρονος Cringle, έκανε το ντεμπούτο του στην κατηγορία Supersport το 2022 τερματίζοντας στην 29η θέση με μέση ωριαία τα 188,19 χλμ./ώρα. Πέρσι, αγωνιζόμενος για πρώτη φορά με 1000άρι ανέβασε συνολικά το επίπεδό του και τερμάτισε στη 18η θέση στον αγώνα της κατηγορίας Superbike αλλά και στη Senior με καλύτερη μέση ωριαία τα 201,74 χλμ./ώρα.


"Μιλήσαμε με αρκετούς αναβάτες και όλοι στην Bathams AJN Racing αποφασίσαμε πως η καλύτερη επιλογή ήταν να βοηθήσουμε έναν νέο, ανερχόμενο αναβάτη. Ο Jamie ανταποκρίνεται πλήρως σε αυτό το προφίλ και μπαίνει στη τέταρτη χρονιά του στο TT, έχοντας κάνει μια δυνατή χρονιά. Είναι ωραίο που μπορούμε να του δώσουμε αυτή την ευκαιρία. Όλοι ανυπομονούμε για τη νέα πρόκληση και είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να του μεταδώσουμε την εμπειρία και τις γνώσεις μας, ώστε να τον βοηθήσουμε να προχωρήσει ακόμη περισσότερο στην πορεία του στο TT.", δήλωσε σχετικά ο Rutter.

Suzuki: 10 χρόνια εγγύηση στη Γαλλία, χωρίς όριο χιλιομέτρων αλλά υπό όρους

Η Suzuki France προσφέρει από το 2026 συνολική κάλυψη 10 ετών για νέα μοντέλα, με υποχρεωτικό ετήσιο service στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της
Suzuki 10y WAR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μια ιδιαίτερα δυναμική κίνηση πραγματοποιεί η Suzuki στη γαλλική αγορά, προσφέροντας 10ετή εγγύηση για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες από 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων αλλά υπό όρους.

Η Suzuki Γαλλίας ακολουθεί την κίνηση της βρετανικής αντιπροσωπείας, ανακοινώνοντας ότι όλα τα νέα μοντέλα που αγοράστηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα καλύπτονται από εγγύηση 10 ετών. Η επίσημη ενεργοποίηση του προγράμματος ξεκινά στις 15 Μαρτίου 2026, ωστόσο θα έχει αναδρομική ισχύ για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν πωληθεί από την αρχή του έτους.

Η νέα κάλυψη αποτελείται από τη βασική εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών και οκταετή επέκταση, η οποία ανανεώνεται ετησίως υπό την προϋπόθεση ότι η μοτοσυκλέτα πραγματοποιεί τις προβλεπόμενες συντηρήσεις της αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένα συνεργείο. Αυτό σημαίνει ότι παρεμβάσεις ή συντηρήσεις εκτός δικτύου, ή DIY επισκευές, ενδέχεται να ακυρώσουν την κάλυψη.

Suzuki 10y WAR

Χωρίς όριο χιλιομέτρων, αλλά μόνο για Γαλλία

Η 10ετής εγγύηση δεν συνοδεύεται από περιορισμό χιλιομέτρων, κάτι που αποτελεί ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ωστόσο ισχύει μόνο για μοτοσυκλέτες ταξινομημένες και χρησιμοποιούμενες αποκλειστικά εντός Γαλλίας και μόνο για οχήματα που κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους. Αυτό πρακτικά αποκλείει αναβάτες που κινούνται εκτός συνόρων.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η επέκταση εγγύησης “ακολουθεί” τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο κάτοχο, αρκεί να συνεχιστεί η τήρηση του επίσημου ιστορικού συντήρησης. Σε περίπτωση διακοπής, η εγγύηση μπορεί να ενεργοποιηθεί εκ νέου μέσω ελέγχου σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, κίνηση που ενισχύει την αξία μεταπώλησης.

Suzuki 10y WAR

Εντυπωσιακή κάλυψη ακόμα και υπό όρους

Παρότι η 10ετής εγγύηση ακούγεται εντυπωσιακή, οι αναλυτικοί όροι δεν δημοσιοποιούνται πλήρως εκ των προτέρων, λ.χ. μετατροπές ή aftermarket παρεμβάσεις μπορεί να επηρεάσουν την ισχύ της εγγύησης, κάτι σύνηθες σε μοτοσυκλέτες που παραμένουν σε χρήση για έως και 10 χρόνια.

Στην Ελλάδα, η πολιτική της Suzuki είναι διαφορετική. Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται με 2 έτη εγγύηση καλής λειτουργίας χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (πλην των ΜΧ μοτοσυκλετών), ενώ η 2ετής επέκταση (σύνολο 4 έτη) της εργοστασιακής εγγύησης με όριο τα 80.000χλμ για τα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη, προσφέρεται εντελώς δωρεάν σε όλες τις νέες μοτοσυκλέτες ανεξαρτήτως μοντέλου, ακόμα και στην περίπτωση μεταπώλησης και ισχύει για μοτοσυκλέτες που ταξινομήθηκαν μετά την 01/01/2022.

Η κίνηση της γαλλικής αντιπροσωπίας της Suzuki μοιάζει με ντόμινο της αντίστοιχης βρετανικής και ανεβάζει τον πήχη στις συγκεκριμένες αγορές, προσφέροντας 10ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, αποτελώντας ένα ισχυρό μήνυμα εμπιστοσύνης. Ωστόσο, οι αυστηρές προϋποθέσεις συντήρησης και οι περιορισμοί χρήσης δείχνουν ότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα με σαφείς όρους. Σε κάθε περίπτωση, αποτελεί μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη που ελπίζουμε να επηρεάσει και άλλες ευρωπαϊκές αγορές στο μέλλον.