Ιπτάμενες μοτοσυκλέτες

Δοκιμάζονται ήδη!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2017

Με ένα tablet ή ένα smartphone στο χέρι, η νέα γενιά μπορεί να “ταξιδέψει” μέσα σε κλάσμα του δευτερολέπτου σε οποιοδήποτε σημείο της γης ή να συνδεθεί με τις κάμερες ενός δορυφόρου ή ενός διαστημοπλοίου και να δει εικόνες πέρα από το πλανητικό μας σύστημα! Θα πείτε ότι αυτά είναι “εικονική πραγματικότητα” και δεν συγκρίνονται με ένα αληθινό ταξίδι.

Σύμφωνοι, αλλά ως εμπειρία η εικονική πραγματικότητα σου χορταίνει το μυαλό και σου σβήνει την επιθυμία να ταξιδέψεις και να εξερευνήσεις το… οτιδήποτε. Άλλωστε ένα ταξίδι στον Αμαζόνιο κοστίζει μια περιουσία, σε τσιμπάνε χιλιάδες κουνούπια, κινδυνεύεις με ελονοσία και μετά από δέκα μέρες εκεί έχεις δει το ένα χιλιοστό της περιοχής. Αντίθετα στο tablet σου, μπορείς εντελώς τσάμπα να δεις εικόνες που μόνο οι πιο ριψοκίνδυνοι εξερευνητές έχουν αντικρίσει, με την δροσιά του air-condition να σου χαϊδεύει τα μαλλιά.  Το αποτέλεσμα είναι οι νέοι σήμερα να μην δίνουν δεκάρα για να εξερευνήσουν το άγνωστο και να ασχολούνται μόνο με εφευρέσεις που μειώνουν στο ελάχιστο οποιαδήποτε σωματική ασχολία.

Ακόμα και η οδήγηση ενός αυτοκινήτου τους είναι επώδυνη διαδικασία και εξελίσσουν πυρετωδώς την αυτόνομη οδήγηση.  Αντιθέτως για εμάς τους σκατόγερους, που μεγαλώσαμε με όνειρο να γίνουμε αστροναύτες, πιλότοι και είχαμε τη δίψα να ταξιδέψουμε σε όλο τον άγνωστο (τότε) κόσμο, οι μοτοσυκλέτες και τα αυτοκίνητα ήταν το μέσο της απόδρασής μας από τη μιζέρια του τόπου που ζούσαμε. Τα ντοκιμαντέρ της κρατικής τηλεόρασης ήταν η μόνη πηγή κινούμενων εικόνων που είχαμε, με τα βιβλία και τα περιοδικά να εξάπτουν τη φαντασία μας με τις φωτογραφίες τους, αντί να ικανοποιούν την ανάγκη μας  για γνώση. Έτσι δεν είναι καθόλου τυχαίο που αυτή τη στιγμή οι νεαροί επιστήμονες στη Silicon Valley εξελίσσουν αυτόνομα οχήματα, ενώ ακριβώς δίπλα τους οι μεγαλύτερης ηλικίας επιστήμονες ετοιμάζουν τα πρώτα ιδιωτικά ταξίδια αναψυχής στο διάστημα και… ιπτάμενες μοτοσυκλέτες.

Αυτή εδώ που βλέπετε στις φωτογραφίες είναι δημιούργημα του πρώην ιδρυτή της Google κυρίου Larry Page ο οποίος δήλωσε:  

 "Our mission is to make the dream of personal flight a reality. We believe when everyone has access to personal flight, a new, limitless world of opportunity will open up to them,"
 

Ποιος πιτσιρικάς έχει όνειρο την Προσωπική Πτήση στις μέρες μας; Ήδη κυκλοφορούν γυαλιά Virtual Reality που σου δίνουν την ίδια αίσθηση και κάνουν μόλις 400 ευρώ!  

 

 "Today we're announcing our first prototype of The Flyer, a personal flying machine that will become available for sale by the end of 2017."

Όπως βλέπουμε ο κύριος Larry μας υπόσχεται ότι έως το τέλος του 2017 θα μπορούμε να αγοράσουμε τη δική μας ατομική ιπτάμενη μοτοσυκλέτα. Διαθέτει 8 ηλεκτροκινητήρες, ζυγίζει 100 κιλά, πετάει σε ύψος 4,5 μέτρων και έχει μέγιστη ταχύτητα 45km/h. Περισσότερο ως γιγαντιαίο drone μοιάζει παρά σαν ιπτάμενη μοτοσυκλέτα. Πάντως η δημοσιογράφος Cimeron Morrissey που το δοκίμασε έγραψε:

"The prototype looks and feels a lot like a flying motorcycle. You mount the seat and lean forward, just like you would on a bike,"

Στο ίδιο ρεπορτάζ αναφέρεται ότι και η Airbus δουλεύει πάνω στην ίδια ιδέα.

Να δεις που σε λίγα χρόνια οι γέροι θα κάνουμε επικίνδυνους ελιγμούς με τις ιπτάμενες μοτοσυκλέτες μας πάνω από τα κεφάλια των πιτσιρικάδων που θα φοράνε μάσκες Virtual Reality και θα κάθονται στα παγκάκια στις πλατείες, πάνω σε ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια… συγνώμη… σε αυτόνομα ηλεκτρικά οχήματα ήθελα να πω!

Πωλήσεις Φεβρουαρίου 2026, Κατάταξη Εταιρειών Μοτοσυκλέτας - Άνοδος στο 1ο δίμηνο του έτους

Με μικρή πτώση ο Φεβρουάριος - Τι έκαναν οι εταιρείες σε μοτοσυκλέτα, παπί και 3W/4W
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Φεβρουάριος 2026 Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/3/2026

Ο Φεβρουάριος συνέχισε με μικρότερη φόρα έναντι του πρώτου μήνα του 2026, ωστόσο αυτό δεν εμπόδισε τις συνολικές ταξινομήσεις στο πρώτο δίμηνο του έτους να καταγράψουν υψηλότερο νούμερο έναντι του αντίστοιχου περσινού διαστήματος.

Συγκεκριμένα ο Φεβρουάριος που μας πέρασε έκλεισε με πτώση στις ταξινομήσεις δικύκλων της ελληνικής αγοράς της τάξης του -13,31% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, με τις ταξινομήσεις να φτάνουν στο σύνολό τους της 4.467 έναντι 5.153 μονάδων.

Ένας από τους λόγους της πτώσης στις ταξινομήσεις εντοπίζεται στην έλλειψη πινακίδων που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά, ενώ δεν πρέπει να αγνοούμε και το δύσκολο οικονομικό κλίμα που επικρατεί παγκοσμίως, το οποίο επιδεινώθηκε έπειτα από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ που έχει οδηγήσει στην άνοδο των τιμών στα προϊόντα και φυσικά στην τιμή της βενζίνης. 

Ωστόσο από την αρχή της χρονιάς η εικόνα της αγοράς προκαλεί αισιοδοξία γιατί στο πρώτο δίμηνο του 2026 οι συνολικές ταξινομήσεις σημειώνουν αύξηση της τάξης του 3,64% έναντι του ίδιου χρονικού διαστήματος του 2025, για να φτάσουν στις 8.854 έναντι 8.543.

Ακολουθούν οι ταξινομήσεις του Φεβρουαρίου για την ελληνική αγορά ανά εταιρεία και τα μερίδια που απέσπασαν τον μήνα που μας πέρασε, τόσο συνολικά όσο και σε κάθε κατηγορία δικύκλου -μοτοσυκλέτες, σκούτερ, παπιά και ATV/SSV. Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

868

19,43%

2

SYM

698

15,63%

3

YAMAHA

564

12,63%

4

PIAGGIO

337

7,54%

5

DAYTONA

328

7,34%

6

VOGE

322

7,21%

7

CFMOTO

214

4,79%

8

QJMOTOR

144

3,22%

9

ECOSHIFT

110

2,46%

10

BMW

97

2,17%

11

ASUS

86

1,93%

12

ZONTES

72

1,61%

13

SUZUKI

56

1,25%

14

KYMCO

47

1,05%

15

ROYAL ENFIELD

46

1,03%

16

VESPA

43

0,96%

17

THRUST

38

0,85%

18

KEEWAY

34

0,76%

 

KTM

34

0,76%

19

TRIUMPH

33

0,74%

20

APRILIA

32

0,72%

21

LETBE

25

0,56%

22

MORBIDELLI

24

0,54%

23

KAWASAKI

16

0,36%

24

BENELLI

13

0,29%

25

PEUGEOT

12

0,27%

26

MOTO GUZZI

11

0,25%

27

MALAGUTI

10

0,22%

 

BETA

10

0,22%

 

LIFAN INDUSTRY

10

0,22%

28

DUCATI

9

0,20%

29

GEMINI

8

0,18%

30

RIEJU

7

0,16%

 

UM

7

0,16%

 

BONTU

7

0,16%

 

HUSQVARNA

7

0,16%

31

HARLEY-DAVIDSON

6

0,13%

32

EFUN/ZAP

6

0,13%

33

OTHERS*

76

1,70%

 

ΣΥΝΟΛΟ

4.467

 

 

2025

5.133

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ

-13,31%

 

 

Στις πωλήσεις ανά εταιρεία η Honda ηγείται στην ελληνική αγορά για δεύτερο συνεχόμενο μήνα με 868 ταξινομήσες και μερίδιο αγοράς στο 19,43%. Πίσω της ακολουθεί η 2η SYM με 15,63% μερίδιο και 698 ταξινομήσεις, ενώ στην 3η θέση έχουμε τη Yamaha με 12,63% και 564 ταξινομήσεις. Η Piaggio βρέθηκε στην 4η θέση με μονοψήφιο ποσοστό, στο 7,54% και 337 ταξινομήσεις και η Daytona έκλεισε την πρώτη πεντάδα με 328 ταξινομήσεις και το 7,34% επί της συνολικής πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών με βάση μόνο τις πωλήσεις μοτοσυκλετών

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

191

17,18%

2

VOGE

166

14,93%

3

YAMAHA

163

14,66%

4

CFMOTO

161

14,48%

5

BMW

84

7,55%

6

ROYAL ENFIELD

46

4,14%

7

SUZUKI

41

3,69%

8

KTM

34

3,06%

9

TRIUMPH

33

2,97%

10

DAYTONA

21

1,89%

11

MORBIDELLI

20

1,80%

12

QJMOTOR

19

1,71%

13

KAWASAKI

16

1,44%

14

ZONTES

14

1,26%

15

MOTO GUZZI

11

0,99%

16

BENELLI

10

0,90%

 

BETA

10

0,90%

17

DUCATI

9

0,81%

18

RIEJU

7

0,63%

 

APRILIA

7

0,63%

 

HUSQVARNA

7

0,63%

 

KEEWAY

7

0,63%

19

HARLEY DAVIDSON

6

0,54%

20

BRIXTON

4

0,36%

 

MOTO MORINI

4

0,36%

 

STARK

4

0,36%

 

SHERCO

4

0,36%

21

INDIAN MOTORCYCLE

3

0,27%

22

DONGBEN

2

0,18%

 

SKYTEAM

2

0,18%

 

UM

2

0,18%

23

SWM

1

0,09%

 

BAJAJ

1

0,09%

 

MOTRON

1

0,09%

 

MV AGUSTA

1

0,09%

 

ΣΥΝΟΛΟ

1.112

 

Στις μοτοσυκλέτες η Honda είχε την πρωτοπορία με 191 ταξινομήσεις και μερίδιο επί του συνόλου που έφτασε το 17,18%. Στη δεύτερη θέση η Voge με 166 ταξινομήσεις και 14,93% με την ελληνική αντιπροσωπεία να φέρνει στην ελληνική αγορά τις παραγγελίες που είχαν γίνει τους προηγούμενους μήνες για το DS800X Rally. Την τρίτη θέση πηρε η Yamaha με 14,93% και 163 ταξινομήσεις στην τέταρτη θέση για τον Φεβρουάριο έχουμε τη CFMOTO με 14,48% μερίδιο αγοράς και 161 ταξινομήσεις. Την πεντάδα κλείνει η BMW με 7,55% και 84 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών βάσει μόνο των ταξινομήσεων στα σκούτερ.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

673

22,56%

2

SYM

639

21,42%

3

YAMAHA

372

12,47%

4

PIAGGIO

337

11,30%

5

DAYTONA

213

7,14%

6

VOGE

153

5,13%

7

QJMOTOR

125

4,19%

8

ECOSHIFT

110

3,69%

9

ZONTES

58

1,94%

10

KYMCO

46

1,54%

11

VESPA

43

1,44%

12

THRUST

37

1,24%

13

KEEWAY

27

0,91%

14

APRILIA

25

0,84%

15

LETBE

19

0,64%

16

SUZUKI

15

0,50%

17

BMW

13

0,44%

18

PEUGEOT

12

0,40%

19

ASUS

10

0,34%

20

GEMINI

8

0,27%

21

CFMOTO

6

0,20%

 

EFUN/ZAP

6

0,20%

 

QJ MOTOR

6

0,20%

24

UM

5

0,17%

 

VMOTO

5

0,17%

26

MORBIDELLI

4

0,13%

27

DILETTA

3

0,10%

28

ZHONGNENG

2

0,07%

 

LVNENG

2

0,07%

 

E-ZI

2

0,07%

 

TEYIN

2

0,07%

29

SILENCE

1

0,03%

 

DOOHAN

1

0,03%

 

VELOCIFERO

1

0,03%

 

ARORA

1

0,03%

 

SAIGE

1

0,03%

 

ΣΥΝΟΛΟ

2.983

 

Στα σκούτερ η Honda κατάφερε και πάλι να έχει το πάνω χέρι με 673 ταξινομήσεις για το 22,56% της κατηγορίας, με τη SYM στη δεύτερη θέση με 639 ταξινομήσεις και 21,42% επί του μεριδίου. Στην τρίτη θέση ακολούθησε η  Yamaha με 372 μονάδες (12,47%) και τέταρτη τον Φεβρουάριο ήταν η Piaggio με 337 ταξινομήσεις για το 11,30% της κατηγορίας. Στην πέμπτη θέση έχουμε την Daytona με 7,14% και 213 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών τον Φεβρουάριο μόνο στα παπιά.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

DAYTONA

94

32,19%

2

ASUS

76

26,03%

3

SYM

59

20,21%

4

YAMAHA

29

9,93%

5

MALAGUTI

10

3,42%

 

LIFAN

10

3,42%

6

LETBE

6

2,05%

7

HONDA

4

1,37%

8

BENELLI

3

1,03%

9

THRUST

1

0,34%

 

ΣΥΝΟΛΟ

292

 

Στα παπιά η Daytona κατέκτησε την κορυφή στις ταξινομήσεις με 94 μονάδες τον Φεβρουάριο και την ASUS να ακολουθεί στη δύτερη θέση με 76 ταξινομήσεις. Οι δύο εταιρείες έχουν παράλληλα το 32,19% και 26,03% των συνολικών ταξινομήσεων στην κατηγορία. Τρίτη τον Φεβρουάριο ήταν SYM με 59 ταξινομήσεις και 20,21%, τέταρτη η Yamaha με 29 μονάδες και 9,93%, ενώ την πρώτη πεντάδα έκλεισε η Malaguti με 10 ταξινομήσεις. Τόσες είχε και η LIFAN με έκαστη να παίρνει το 3,42% της αγοράς.

Ακολουθεί ο πίνακας με τις ταξινομήσεις μόνο στην κατηγορία των ATV/SSV.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

CFMOTO

47

58,75%

2

BONTU

7

8,75%

 

RENLI

7

8,75%

3

VOGE

3

3,75%

 

ZHIDOU

3

3,75%

 

REGIS

3

3,75%

4

ECOCAR

2

2,50%

5

BASHAN

1

1,25%

 

BAW

1

1,25%

 

NINGBO CENTURY

1

1,25%

 

ERIDE ELECTROMOBILITY

1

1,25%

 

JONWAY

1

1,25%

 

KYMCO

1

1,25%

 

PILOTCAR

1

1,25%

 

SEGWAY

1

1,25%

 

ΣΥΝΟΛΟ

80

 

Έχοντας το 58,75% της ελληνικής αγοράς η CFMOTO κυριάρχησε στις πωλήσεις των ATV/SS με 47 ταξινομήσεις. Στη δεύτερη θέση οι BONTU και RENLI με επτά ταξινομήσεις έκαστη και 8,75% μερίδιο στις πωλήσεις, ενώ τρίτες ήταν οι Voge, ZHIDOU και Renli με τρεις (3) ταξινομήσεις για την καθεμιά 3,75% μερίδιο αγοράς.