Ιράν: Σύντομα η απόφαση για το ζευγάρι Βρετανών που κρατείται για κατασκοπεία

Ανησυχία εκφράζει η οικογένεια των Lindsay και Craig Foreman έπειτα και από τη δίκη παρωδία
 Name lindsay-and-craig-foreman
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2025

Η οικογένεια ενός ζευγαριού Βρετανών μοτοσυκλετιστών που κρατούνται στο Ιράν από τον Ιανουάριο δηλώνει βαθιά ανήσυχη, καθώς πλησιάζει η ανακοίνωση της δικαστικής απόφασης για τις κατηγορίες κατασκοπείας που αντιμετωπίζουν

Στα τέλη Ιανουαρίου κατά την διάρκεια του ταξιδιού τους με μοτοσυκλέτες, από το Ηνωμένο Βασίλειο προς την Αυστραλία, Οι Lindsay και Craig Foreman συνελήφθησαν στο Ιράν. Οι αρχές τους απήγγειλαν κατηγορίες για κατασκοπεία, κάτι που το ζευγάρι αρνείται κατηγορηματικά.

Σύμφωνα με τον γιο της Lindsay, Joe Bennett, το ζευγάρι παρουσιάστηκε πρόσφατα σε δικαστήριο της Τεχεράνης, ενώ η απόφαση και η ποινή αναμένεται να ανακοινωθούν μέσα στις επόμενες ημέρες. Όπως επισημαίνει, κάθε ενημέρωση από το Ιράν φτάνει με μεγάλη καθυστέρηση, γεγονός που αυξάνει την αγωνία της οικογένειας.

Ο Bennett εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για τη στάση του Υπουργείου Εξωτερικών και Κοινοπολιτείας του Ηνωμένου Βασιλείου (FCDO), το οποίο παραμένει ιδιαίτερα φειδωλό στις δηλώσεις του, επικαλούμενο τη διπλωματική ευαισθησία της υπόθεσης.

Σε επίσημη ανακοίνωση, το FCDO αναφέρει:
“Ανησυχούμε βαθύτατα για τις πληροφορίες ότι οι Craig και Lindsay Foreman έχουν κατηγορηθεί για κατασκοπεία στο Ιράν. Συνεχίζουμε να θέτουμε το θέμα απευθείας στις ιρανικές αρχές και παρέχουμε προξενική υποστήριξη στους ίδιους και στις οικογένειές τους.”

Παράλληλα, το υπουργείο προειδοποιεί εδώ και καιρό τους Βρετανούς πολίτες να αποφεύγουν τα ταξίδια στο Ιράν, λόγω του “σημαντικού κινδύνου σύλληψης, ανάκρισης ή κράτησης”.

 Name lindsay-and-craig-foreman

Ο Bennett περιέγραψε σε βρετανικά μέσα την απελπισία του, λέγοντας “Έχω εφιάλτες σκεπτόμενος πώς η μητέρα μου και ο Craig αντέχουν αυτή την αδικία. Ακούγοντας ψεύτικες κατηγορίες, χωρίς δυνατότητα υπεράσπισης, γνωρίζοντας ότι τα λόγια τους μεταφράζονται λάθος.”

Ο ίδιος δήλωσε επίσης ανήσυχος για την υγεία τους, τονίζοντας ότι ο Craig αντιμετωπίζει συνεχείς ασθένειες και προβλήματα χωρίς την κατάλληλη ιατρική φροντίδα, ενώ η μητέρα του φέρεται να βρισκόταν σε ορό την προηγούμενη εβδομάδα για άγνωστους, προς το παρόν λόγους.

Η οικογένεια προσπαθεί να ασκήσει πίεση στις βρετανικές αρχές και, σύμφωνα με τη Guardian, αναμένεται να συναντηθεί σύντομα με τη Υπουργό Εξωτερικών.

“Αν χρειαστεί να παλέψουμε για χρόνια, θα το κάνουμε. Θα κάνουμε ότι περνάει από τα χέρια μας", δήλωσε ο Bennett. “Ελπίζουμε να βρεθεί λύση πολύ συντομότερα αλλά θα συνεχίσουμε να παλεύουμε μέχρι να τους φέρουμε πίσω."

 Name lindsay-and-craig-foreman

 

Yamaha: Από ανακυκλωμένο αλουμίνιο όλοι οι κύλινδροι DiASil έως το 2030

Μείωση εκπομπών CO₂ κατά περίπου 47.000 τόνους ετησίως
Iwata
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/10/2026

Η Yamaha ξεκινά σταδιακά την αντικατάσταση του πρωτογενούς αλουμινίου με ανακυκλωμένο κράμα στους κυλίνδρους DiASil, με στόχο η μετάβαση να έχει ολοκληρωθεί έως το 2030.

Η Yamaha Motor ανακοίνωσε ότι θα αλλάξει σταδιακά την πρώτη ύλη που χρησιμοποιεί για την κατασκευή των κυλίνδρων DiASil, αντικαθιστώντας το συμβατικό πρωτογενές αλουμίνιο με ανακυκλωμένο κράμα αλουμινίου. Σύμφωνα με την εκτίμηση της εταιρείας, όταν η αλλαγή ολοκληρωθεί σε όλα τα μοντέλα που χρησιμοποιούν κυλίνδρους DiASil, το 2030, θα μειωθούν οι εκπομπές CO₂ κατά περίπου 47.000 τόνους τον χρόνο.

Ο DiASil (Die-casting Aluminum-Silicon) είναι ένας κύλινδρος από μασίφ αλουμίνιο, χωρίς χιτώνιο από σίδηρο και χωρίς επιμετάλλωση. Η Yamaha ανέπτυξε τη συγκεκριμένη τεχνολογία και το 2002 έγινε η πρώτη εταιρεία στον κόσμο που κατάφερε να την εφαρμόσει σε μαζική παραγωγή. Έκτοτε, οι κύλινδροι DiASil χρησιμοποιούνται σε αρκετά μοντέλα μοτοσυκλετών και scooter της.

Cylinder

Η κατασκευή από αλουμίνιο προσφέρει υψηλή αντοχή στη φθορά, καθώς και αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας. Παράλληλα, μειώνει το βάρος και διευκολύνει την ανακύκλωση του υλικού, ενώ περιορίζει και το κόστος παραγωγής.

Μέχρι σήμερα, όμως, η Yamaha χρησιμοποιούσε αποκλειστικά πρωτογενή κράματα αλουμινίου για τους DiASil κυλίνδρους της. Ο λόγος είναι ότι τα συμβατικά ανακυκλωμένα κράματα περιέχουν ποσότητες προσμίξεων, οι οποίες μπορούν να επηρεάσουν χαρακτηριστικά που είναι κρίσιμα για τον συγκεκριμένο τύπο κυλίνδρου, όπως τη μικροδομή του μετάλλου, τις επιφανειακές της ιδιότητες και την αντοχή στη διάβρωση.

Για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα, η Yamaha ανέπτυξε ένα νέο ανακυκλωμένο κράμα αλουμινίου με μηχανικά και χημικά χαρακτηριστικά αντίστοιχα του πρωτογενούς υλικού. Η ανάπτυξη βασίστηκε σε σχεδιασμό του υλικού μέσω υπολογισμών και ακολούθησε σειρά δοκιμών και αξιολογήσεων σε πραγματικά οχήματα.

Σύμφωνα με τη Yamaha, οι δοκιμές επιβεβαίωσαν ότι το νέο ανακυκλωμένο κράμα καλύπτει όλες τις απαιτήσεις λειτουργίας του DiASil, επιτρέποντας την παραγωγή των κυλίνδρων με τις ίδιες διαδικασίες που χρησιμοποιούνται μέχρι σήμερα.

Diasil

Η μετάβαση θα ξεκινήσει από commuter μοντέλα που κατασκευάζονται στην Ινδονησία και στη συνέχεια θα επεκταθεί σταδιακά σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η συγκεκριμένη αλλαγή αποτελεί μέρος του περιβαλλοντικού σχεδιασμού της Yamaha Motor για το 2050, με στόχο την επίτευξη ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα της εταιρείας. Η Yamaha έχει θέσει ως επιμέρους στόχο μέχρι το 2030 να χρησιμοποιεί βιώσιμες εναλλακτικές πρώτες ύλες για το 100% του αλουμινίου που καταναλώνεται στη δική της παραγωγή.

Με τους κυλίνδρους DiASil να αποτελούν μία από τις σημαντικότερες εφαρμογές αλουμινίου στους κινητήρες της, η αλλαγή της πρώτης ύλης αποτελεί ένα σημαντικό βήμα της Yamaha προς αυτόν τον στόχο.

Ετικέτες