Ήρθε το Adventure Ride III: Διήμερο Adventure Οδήγησης στην Εύβοια 23-24 Νοεμβρίου

Wild Evia: Μια μοναδική εμπειρία adventure οδήγησης στα πανέμορφα βουνά της Κεντρικής Εύβοιας στις 23 και 24 Νοεμβρίου!
Ήρθε το Adventure Ride III: Διήμερο Adventure Οδήγησης στην Εύβοια 23-24 Νοεμβρίου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/11/2024

Μια μοναδική ευκαιρία για τους λάτρεις των on-off και off-road μοτοσυκλετών να εξερευνήσουν τις πανέμορφες και άγριες περιοχές των βουνών της Εύβοιας!

Ετοιμαστείτε για ένα διήμερο γεμάτο περιπέτεια και εντυπωσιακές διαδρομές μέσα στη φύση της Εύβοιας. Με την Travel Enduro ή Adventure μοτοσυκλέτας σας, θα διασχίσετε τα βουνά, τα δάση και τα παραλιακά μονοπάτια της Εύβοιας, βιώνοντας τη μοναδικότητα του τοπίου σε δύο διαφορετικές διαδρομές, με δυνατότητα επιλογής μεταξύ "hard" και "easy" διαδρομών την Κυριακή.

https://www.enduroskills.gr/adventure-ride-3

Μια διαφορετική πρόταση δίνοντας την δυνατότητα σε περισσότερους λάτρεις του adventure να συμμετέχουν σε ένα οργανωμένο διήμερο tour της Enduro Skills. Με αυτόνομη πλοήγηση μέσω χάρτη GPX για τον καθένα αλλά ταυτόχρονα με την ασφάλεια των έμπειρων ανθρώπων που θα περικυκλώνουν τις διαδρομές και του οχήματος υποστήριξης που θα καλύπτει τα νώτα μας, παράλληλα με τη διαδρομή για κάθε πιθανή βοήθεια.

Αναλυτικά:

🔸️590km σύνολο από Αθήνα

🔸️Εκκίνηση: Ερέτρια

🔹️1η μέρα 169km (χώμα 130km), Κοινή για όλους

🔹️2η μέρα HARD 205km (χώμα 165km)

🔹️2η μέρα EASY 203km (χώμα 130km)

https://www.enduroskills.gr/adventure-ride-3

🔸️Ελαστικά: Απαραίτητα διπλής χρήσης 50-50 έως 100% χωμάτινα

🔹️Επίπεδο δυσκολίας: ΜΕΣΑΙΟ
Περιλαμβάνονται: Εύκολοι δασικοί χωματόδρομοι, σημεία μεσαίας δυσκολίας και τεχνικά περάσματα (κοίτη ποταμού, πέτρα)

*Απαραίτητη προηγούμενη εμπειρία

https://www.enduroskills.gr/adventure-ride-3

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ

  • Πλοηγό - Προπομπό
  • Μέσο
  • Ουραγό - Σκούπα
  • Aυτοκόλλητο number plate
  • Όχημα συνοδείας για τεχνική υποστήριξη 
  • Όχημα μεταφοράς προσωπικών αντικειμένων
  • Συμβουλές οδήγησης
  • Κόστος οργάνωσης tour
  • Χάρτη GPS (αρχείο GPX) για κάθε ημέρα

 

Είναι η ιδανική ευκαιρία για να συνδυάσετε την περιπέτεια με την οδήγηση και να ανακαλύψετε την ομορφιά της Εύβοιας, σε μια μοναδική adventure εκδρομή που θα σας μείνει αξέχαστη!

Επικεφαλής - Πλοηγός: Καράμπελας Κίμων

https://www.enduroskills.gr/adventure-ride-3

Δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα και δηλώστε συμμετοχή εδώ!

https://www.enduroskills.gr/adventure-ride-3
 

Νέες έξυπνες κάμερες στην Αθήνα με δυνατότητα καταγραφής μέσης ταχύτητας

Εγκρίθηκε η τοποθέτηση έξι σταθερών και δέκα φορητών καμερών που καλύπτουν πληθώρα παραβάσεων
new smart cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Δημοσιεύτηκαν στον ιστότοπο Διαύγεια δύο αποφάσεις για ανάπτυξη νέων καμερών στην Αθήνα, μια που αφορά έξι σταθερές μονάδες και μια ακόμη για φορητές σε δέκα λεωφορεία.

Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).

Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:

1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)

2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)

4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)

6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).

new speed cameras Athens

Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.

Έξυπνες κάμερες: Ποιες προδιαγραφές έχουν οι ιταλικές Tattile που έχουν μπει στα ελληνικά φανάρια

Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.

Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.