Ιστορική μοτοσυκλέτα: Έκκληση στη βρετανική κυβέρνηση για τη διατήρηση της μοτοσυκλετιστικής κληρονομιάς της

Πίεση από φορείς για την προστασία της πολιτιστικής και οικονομικής αξίας του κλάδου
British Vintage Motorcycle
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Ο τομέας των κλασικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο ζητά στήριξη, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις από κανονισμούς, καύσιμα και έλλειψη τεχνογνωσίας.

Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται κλιμακούμενη πίεση να λάβει μέτρα για την προστασία της ιστορικής μοτοσυκλέτας, με κοινή παρέμβαση της Λέσχης Κλασσικής Μοτοσυκλέτας (Vintage Motor Cycle Club - VMCC) και του Εθνικού Συμβουλίου Μοτοσυκλετιστών (National Motorcyclists’ Council - NMC).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το NMC, το 2023 καταγράφηκαν 624.805 κλασσικές μοτοσυκλέτες στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ήδη από το 2020 η συνολική αξία του στόλου είχε εκτιμηθεί στα 1,2 δισ. λίρες. Παράλληλα, κυβερνητικά δεδομένα του 2025 δείχνουν ότι περίπου το 30% των ταξινομημένων μοτοσυκλετών στη Βρετανία είναι ηλικίας άνω των 25 ετών.

British Vintage Motorcycle

Η σημασία του κλάδου δεν είναι μόνο πολιτιστική, αλλά και οικονομική, καθώς σύμφωνα με το NMC συνεισφέρει έως και 1,6 δισ. λίρες ετησίως στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι το μέλλον του βρίσκεται υπό πίεση.

British Vintage Motorcycle

Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που εντοπίζονται είναι η διαθεσιμότητα κατάλληλων καυσίμων για παλαιότερους κινητήρες, οι κανονισμοί για τα ιστορικά οχήματα, η σταδιακή απώλεια εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων, αλλά και περιβαλλοντικές πολιτικές που, όπως υποστηρίζεται, δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κλασικών μοτοσυκλετών. Επιπλέον, αλλαγές στη σύσταση των καυσίμων ενδέχεται να δημιουργήσουν περαιτέρω προβλήματα στη λειτουργία και συντήρησή τους.

British Vintage Motorcycle

Οι VMCC και NMC ζητούν από την κυβέρνηση καλύτερη κατανόηση του κλάδου, καθώς και αναγνώριση της σημασίας του. Παράλληλα, επισημαίνουν την ανάγκη διατήρησης εξαιρέσεων για ιστορικά οχήματα από διαδικασίες και επιβαρύνσεις, όπως τα τεστ MOT και οι χρεώσεις ζωνών χαμηλών εκπομπών (ULEZ).

Ο πρόεδρος του VMCC, Roger Bibbings, τόνισε ότι απαιτείται συντονισμένη δράση μεταξύ κυβέρνησης, βιομηχανίας και πολιτών, ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον του τομέα.

British Vintage Motorcycle

Όπως υπογράμμισε, με στοχευμένες και σωστά σχεδιασμένες νομικές ρυθμίσεις, οι ιστορικές μοτοσυκλέτες μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ζωντανό κομμάτι της βρετανικής πολιτιστικής κληρονομιάς, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

 

Λος Άντζελες: Καταδίωξη αναβάτη ΜΧ επί 40 λεπτά σε όλη την πόλη, σταμάτησε και για βενζίνη! [Video]

Ο γύρος του Λος Άντζελες με ζωντανή τηλεοπτική κάλυψη και άφθονη αστυνομική συνοδεία
police-chase
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/8/2026

Ανταποκρινόμενη σε καταγγελία για μοτοσυκλετιστή που κυκλοφορούσε στο κέντρο του Λος Άντζελες κραδαίνοντας όπλο, η αστυνομία γρήγορα βρήκε τον ύποπτο να καβαλά μια Yamaha YZ με τα χαρακτηριστικά του καλυμμένα με μπαλακλάβα και προσπάθησε να τον σταματήσει.

Αυτό που ακολούθησε ήταν μια πολύ προσεκτική καταδίωξη στην αμερικανική μεγαλούπολη που διήρκεσε σχεδόν 40 λεπτά, στη διάρκεια των οποίων τον έχασαν μερικές φορές, ενώ τον εντόπισαν να έχει μπει για ανεφοδιασμό σε βενζινάδικο από το οποίο έφυγε τρέχοντας μαζί με τη μάνικα της αντλίας μόλις είδε αστυνομία να πλησιάζει!

Στη συνέχεια ο μοτοσυκλετιστής θεάθηκε να επικοινωνεί στο τηλέφωνο ενόσω οδηγούσε και αργότερα έγινε γνωστό πως είχε μιλήσει με φίλο του προκειμένου να του φέρει βενζίνη. Αυτό όντως έγινε, καθώς κάποιος του άφησε ένα μπιτόνι βενζίνη σε πάρκο, ωστόσο ούτε αυτή τη φορά κατάφερε να ανεφοδιαστεί αφού ενόσω αναζητούσε το καύσιμο βρέθηκε σχεδόν περικυκλωμένος από την αστυνομία και αναγκάστηκε να φύγει γρήγορα.

Η καταδίωξη έληξε όταν ο καταζητούμενος έμεινε από βενζίνη, εγκατέλειψε τη μοτοσυκλέτα και απομακρύνθηκε πεζός, για να βρεθεί λίγο αργότερα να κρύβεται μέσα σε κάδο σκουπιδιών και να συλληφθεί.

Ευτυχώς γι’ αυτόν ήταν σε ένα μέρος που η αστυνομία δεν κινήθηκε επιθετικά εναντίον του, καθώς σε κάποιες άλλες χώρες όπως λ.χ. η Φινλανδία, η καταδίωξη μπορεί να είχε τελειώσει πολύ νωρίτερα και μάλλον πολύ πιο επώδυνα.