Jorge Lorenzo vs Dani Pedrosa - Clickbait ήταν ο αγώνας μποξ, άνθρακες ο θησαυρός! [VIDEO]
Αντί να παίξουν μπουνιές, οι δυο Ισπανοί πήραν συνέντευξη ο ένας από τον άλλον...
Από τον
Κώστα Γκαζή
21/6/2024
Μεγάλα Troll αποδείχθηκαν ο Jorge Lorenzo και ο Dani Pedrosa, όσον αφορά στον αγώνα μποξ που δήθεν είχαν κανονίσει να παίξουν. Εκεί που τους βλέπαμε να κάνουν προπόνηση, περιμένοντας το grudge match μεταξύ τους, εκείνοι μπήκαν στο ρινγκ, έκατσαν σε δυο καρέκλες και ξεκίνησαν το μπλαμπλά.
Το απόλυτο κριντζάρισμα; Έξυπνη τρολιά; Ποταπό clickbait; Πείτε το όπως θέλετε, πάντως όλο το "χτίσιμο" του αγώνα, με τις δηλώσεις και τα βιντεάκια έγινε μόνο και μόνο για να προωθήσει ο Lorenzo το κανάλι Duralavita που διατηρεί στο Youtube, κανάλι που σήμερα μετρά 81.400 εγγεγραμένους χρήστες.
Στο βίντεο που ανέβασε χτες το συγκεκριμένο κανάλι, μπορείτε να δείτε τους δυο Παγκόσμιους Πρωταθλητές μοτοσυκλέτας να παίρνουν συνέντευξη ο ένας από τον άλλο, αν και δυστυχώς θα πρέπει να μιλάτε ισπανικά για να καταλάβετε τι είπαν...
Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU
Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/10/2025
Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια
Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.
Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.
Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικόαυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.
Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.
Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.
Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.