Καμπάνια Υπουργείου Υγείας για το κράνος: «Προστάτεψε τη ζωή σου» - Στον απόηχο της απαγόρευσης ανεφοδιασμού με βενζίνη [VIDEO]

Άλλο ένα VIDEO – Προβολή για τον Άδωνι Γεωργιάδη
Καμπάνια Υπουργείου Υγείας για το κράνος: «Προστάτεψε τη ζωή σου» - Στον απόηχο της απαγόρευσης ανεφοδιασμού με βενζίνη [VIDEO]  Άλλο ένα VIDEO – Προβολή για τον Άδωνη Γεωργιάδη  Νέο VIDEO από το Υπουργείο Υγείας με πρωταγωνιστή τον Υπουργό Άδωνη Γεωργιάδη και προβολή στους προσωπικούς του λογαριασμούς κοινωνικών δικτύων, ανέβηκε σήμερα Δευτέρα 16/12/2024 μαζί με ανακοίνωση που επεκτείνει το θέμα της επικείμενης απαγόρευσης ανεφοδιασμού σε όσους δεν έχουν κράνος μέσα από ειδική νομοθεσία που αναμένεται να γ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/12/2024

Νέο VIDEO από το Υπουργείο Υγείας με πρωταγωνιστή τον Υπουργό Άδωνι Γεωργιάδη και προβολή στους προσωπικούς του λογαριασμούς κοινωνικών δικτύων, ανέβηκε σήμερα Δευτέρα 16/12/2024 μαζί με ανακοίνωση που επεκτείνει το θέμα της επικείμενης απαγόρευσης ανεφοδιασμού σε όσους δεν έχουν κράνος μέσα από ειδική νομοθεσία που αναμένεται να γίνει, όπως προαναγγέλλει ο ίδιος ο Υπουργός.

Βέβαια στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης σπανίως προαναγγέλλονται νομοθετικές κινήσεις που είναι αμφίβολο αν θα μπορέσουν να προχωρήσουν καθώς όχι μόνο εμπλέκουν διαφορετικά υπουργεία αλλά παράλληλα αγγίζουν και γκρίζες περιοχές χωρίς ξεκάθαρη νομική υπόσταση. Εκτός Ευρώπης οι ανακοινώσεις χωρίς προεργασία είναι καθημερινό φαινόμενο όπως και στην Ελλάδα. Αν ο Αντιπρόεδρος της ΝΔ και Υπουργός θέλει να πάρει παράδειγμα από το εξωτερικό μπορεί να ξεκινήσει από την Γαλλία όπου η χρήση προστατευτικών γαντιών είναι υποχρεωτική όπως και το κράνος και τουλάχιστον την επόμενη φορά που θα ανεβάσει VIDEO με οδήγηση μοτοσυκλέτας προς παραδειγματισμό, να το κάνει φορώντας όλο τον προστατευτικό εξοπλισμό, όπως τονίζουμε χρόνια τώρα την αναγκαιότητά του.

Από εκεί και πέρα κάθε κίνηση που προωθεί την χρήση του κράνους, ακόμη και αν είναι εσπευσμένη, στηριζόμενη στην επικοινωνιακή εκμετάλλευση ενός θέματος που βρίσκεται ψηλά στην τρέχουσα ροή ειδήσεων, είναι προς την σωστή κατεύθυνση και μπορεί να οδηγήσει στην πολυπόθητη αλλαγή.

Μετά την Κίσσαμο Χανίων σήμερα και ο Βόλος θρηνεί ακόμη ένα ανήλικο παιδί που θα ζούσε αν φορούσε κράνος. Μία μάστιγα στην οποία η Πολιτεία έχει τεράστια ευθύνη που δεν μπορεί να καλυφθεί μόνο από διάσπαρτες κινήσεις χωρίς στρατηγικό σχεδιασμό. Ας ελπίσουμε πως μπορεί από αυτό το σημείο να ξεκινήσει μία τέτοια μεγάλη αλλαγή.

Σύμφωνα πάντως με την δήλωση του Αντιπροέδρου της ΝΔ και Υπουργού Υγείας, εξετάζουν από κοινού μία εκστρατεία με τον Υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο, λέγοντας μάλιστα πως είναι στον τομέα ευθύνης του Υποργείου Ανάπτυξης να νομοθετήσει σχετικά με την απαγόρευση πώλησης βενζίνης πανελλαδικά, σε όποιον δεν φορά κράνος.

 

Βενζίνη τέλος για όσους δεν φορούν κράνος - Ξεκινά πανελλαδική καμπάνια

Από τους βενζινοπώλες μαζί με Υπουργεία Υγείας και Ανάπτυξης -Έμπνευση το βενζινάδικο στην Κίσσαμο

«Θα δούμε ποιες άλλες δράσεις θα σκεφτούμε» καταλήγει ο Υπουργός στην ανακοίνωσή του για ένα τραγικό σκηνικό που συμβαίνει δεκαετίες ολόκληρες μόνο στην Ελλάδα και πουθενά αλλού στην Ευρώπη, με τους τουρίστες να αναρωτιούνται όταν προσγειώνονται για πρώτη φορά, αν η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα της Ευρώπης που το κράνος είναι προαιρετικό κατά την οδήγηση μοτοσυκλέτας, κάνοντας έπειτα αντίστοιχα λάθη κατά την ενοικίαση δίκυκλου, αυξάνοντας το πρόβλημα στους δρόμους της χώρας.

«Κάλλιο αργά» λέμε εμείς κάθε φορά που βγαίνει ένα τέτοιο video με την ευχή να μην μείνουμε μόνο σε ένα επικοινωνιακό τρικ και να δούμε για πρώτη φορά έναν στρατηγικό σχεδιασμό με μακροχρόνιο ορίζοντα καθώς θα χρειαστεί χρόνος για την αλλαγή. Και κάθε φορά βλέπουμε πως εξαντλούμαστε μόνο στο πρώτο βήμα. Έτσι και τώρα θα πούμε μακάρι να υπάρξει στρατηγικός σχεδιασμός της Πολιτείας για την χρήση του κράνους στο μέλλον και όχι «θα δούμε τι δράσεις θα σκεφτούμε», όπως αντιμετωπίζεται τώρα, το σοβαρό αυτό ζήτημα.

 

Η δήλωση του Άδωνι Γεωργιάδη:

"Έχω πραγματικά αρρωστήσει με όσα μαθαίνω και βλέπω κάθε μέρα στα Νοσοκομεία μας, από νέα κατά κύριο λόγο παιδιά, που χάνουν την ζωή τους επειδή δεν φορούσαν κράνος! Αγρίνιο, Κίσσαμος Χανίων, Βόλος κλπ μερικές από τις πόλεις που θρηνούν δικά τους παιδιά, που έφυγαν έτσι τις τελευταίες μόνον μέρες. Είναι κρίμα! Εκατοντάδες άνθρωποι πεθαίνουν κάθε χρόνο, οικογένειες καταστρέφονται, χάνουμε το μέλλον μας για κάτι τόσο μα τόσο απλό!

Κάλεσα την Παρασκευή την Ομοσπονδία Βενζινοπωλών και συμφωνήσαμε και τους ευχαριστώ, να επεκτείνουν σε όλη την Ελλάδα την σπουδαία πρωτοβουλία του συναδέλφου τους, που ανακοίνωσε ότι δεν θα παρέχει καύσιμα σε οδηγούς μηχανής που πάνε στο πρατήριο χωρίς κράνος.

Με τον Υπουργό Ανάπτυξης @theodorikakosp

 συμφωνήσαμε σε μία κοινή εκστρατεία και ο ίδιος θα νομοθετήσει σχετικά και τον ευχαριστώ.

Σήμερα σας παρουσιάζω ένα σποτ που γυρίσαμε με τους συνεργάτες μου προχθές, ώστε να ευαισθητοποιήσουμε όσους περισσότερους μπορούμε και θα δούμε ποιες άλλες δράσεις θα σκεφθούμε.

Κάντε και εσείς όσα περισσότερα μπορείτε, κάθε δράση μας σε αυτό το θέμα μετράει"

Διψήφια μείωση κέρδους στα Ιαπωνικά εργοστάσια – Επίσημα στοιχεία Υπουργείου οικονομικών

11,5% χασούρα στους βασικότερους μήνες της αγοράς
Διψήφια μείωση κέρδους στα Ιαπωνικά εργοστάσια – Επίσημα στοιχεία Υπουργείου οικονομικών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/9/2025

Το ιαπωνικό Υπουργείο Οικονομικών έδωσε τώρα τα στατιστικά στοιχεία της εγχώριας βιομηχανίας για την περίοδο Απριλίου – Ιουνίου όπου καταγράφεται συνολικά μείωση κερδών κατά 11,5% συγκεκριμένα για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας όπου περιλαμβάνονται και οι 4 μεγάλοι κατασκευαστές μοτοσυκλετών.

Για να προλάβουμε σχόλια του τύπου «φταίει η εξάπλωση των Κινέζων και καλά να πάθουν οι Ιάπωνες που δεν μείωσαν τιμές», η βασική αιτία για την μεγάλη αυτή μείωση της κερδοφορίας οφείλεται στις ταρίφες που έχουν επιβάλλει οι ΗΠΑ που περισσότερο από όλους τους τομείς, είναι στοχευμένα ποιο σκληρά τα μέτρα για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

Συνδυάζοντας διαφορετικές πηγές πληροφοριών η πτώση συνεχίζεται σταθερά τους επόμενους μήνες μέχρι το τέλος Αυγούστου, για τους οποίους θα δοθούν επίσημα στοιχεία στο τέλος της χρονιάς, ωστόσο η συνολική εικόνα της ιαπωνικής βιομηχανίας είναι εξαιρετική και χαίρει πλήρους υγείας καθώς τα κέρδη της μέχρι αυτή την στιγμή έχουν αγγίξει τα 200δις, δηλαδή στο τέλος της χρονιάς τα κέρδη της βιομηχανίας της δεν θα έχουν ξεπεράσει απλά το Ελληνικό ΑΕΠ αλλά θα αγγίξουν το σύνολο των χωρών των Βαλκανίων συμπεριλαμβανομένης της Ρουμανίας που έχει το υψηλότερο στην ευρύτερη γειτονιά.

Στο μεταξύ έρχονται από μία ισχυρή χρονιά με άνοδο κερδών 26,7% έχοντας ξεκάθαρα προβλέψει το ασταθές πεδίο εμπρός καθώς την ίδια χρονιά οι επενδύσεις της βιομηχανίας έμειναν στάσιμες με μείωση μάλιστα 0,2 ενώ αντίστοιχα το τελευταίο τρίμηνο του 2024 είχαν αύξηση 13,5%.

Αυτό δείχνει πως τα Ιαπωνικά εργοστάσια και συγκεκριμένα οι κατασκευαστές των μοτοσυκλετών που δέχονται μεγαλύτερο πλήγμα συγκριτικά με άλλους τομείς της βιομηχανίας, θα μπορέσουν να προσπεράσουν τον σκόπελο αυτό ακόμη και αν κρατήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.