Κάποτε στη άγρια Δύση (VIDEO)

Ασφάλεια στους αγώνες την εποχή του… τσιγάρου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/12/2017

Το βιντεάκι αυτό δεν το διαλέξαμε για να θυμίσουμε στους παλιούς αναγνώστες μας τις εποχές των Grand Prix με δίχρονες μοτοσυκλέτες, αλλά για να δουν οι νέοι πόσο πιο ασφαλείς έχουν γίνει οι πίστες και οι αγώνες σήμερα. Η πίστα αυτή δεν είναι κάποια της Ανατολικής Ευρώπης, αλλά πρόκειται για το Grand Prix του Βελγίου. Οι μπαριέρες και οι αχυρόμπαλες είναι μόλις ένα μέτρο δίπλα από την άσφαλτο, όλες οι διαφημίσεις αφορούν ποτά και τσιγάρα και στο τέλος του βίντεο βλέπουμε με ποιο τρόπο επεμβαίνουν οι άνθρωποι της οργάνωσης όταν συμβεί ατύχημα μέσα στην πίστα…

Πως λοιπόν μπορείς να συγκρίνεις τους αναβάτες του τότε με τους αναβάτες του σήμερα, σε ένα άθλημα που έχει εξελιχθεί τόσο πολύ;

 

Έφυγε από τη ζωή ο Μarc van der Straten, ιδρυτής της ομάδας Marc VDS

Μια ζωή αφιερωμένη στους αγώνες και τρία παγκόσμια Moto2
marc vds
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/7/2026

Το πρωί της Κυριακής 5 Ιουλίου απεβίωσε σε ηλικία 78 ετών στο σπίτι του στην Ελβετία ο Μarc van der Straten (1948-2026). Πρόκειται για τον ιδιοκτήτη της ομάδας Elf Marc VDS Racing Team, η οποία αγωνίζεται στην κατηγορία Moto2 του MotoGP με αναβάτες τους Aron Canet Deniz Oncu, καθώς και στο WSBK με τον Sam Lowes σε μια Ducati Panigale V4R.

Ο Βέλγος είναι απόγονος του ιδρυτή της ζυθοποιίας Stella Artois και φανατικός φίλος των μηχανοκίνητων σπορ, μικρόβιο που κόλλησε από τον πατέρα του, πρώην αγωνιζόμενο με αυτοκίνητα.

Ο Μarc van der Straten γνώρισε πολλές επιτυχίες ως ιδιοκτήτης ομάδων τόσο στους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς, μεταξύ των οποίων σαφώς ξεχωρίζουν τα τρία παγκόσμια πρωταθλήματα Moto2 που κατέκτησε η ομάδα του, Marc VDS (βαπτισμένη από το όνομά του), τις σεζόν 2014, 2017 και 2019 με αναβάτες αντιστοίχως τους Tito Rabat, Franco Morbidelli και Alex Marquez.

Ομάδες που εντάχθηκαν στο πρόγραμμα της Marc VDS έχουν συμμετάσχει κατά καιρούς σε όλες τις κατηγορίες, συμπεριλαμβάνοντας τις MotoE, Moto3 και MotoGP, καθώς και τη Moto2 όπου παραμένει, ενώ στο WSBK έχει μπει το 2024 και η νέα περιπέτειά της ομάδας είναι το Παγκόσμιο Αντοχής EWC.