Κατάργηση υποχρεωτικού ΚΤΕΟ δίκυκλων ζητά η FEMA, γιατί αντικρούει την αποτελεσματικότητά τους

Μάχη γραφειοκρατίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/2/2021

Από το 2012 η FEMA είχε έρθει σε αντιπαράθεση με τους γραφειοκράτες της Ε.Ε. σχετικά με τον υποχρεωτικό περιοδικό τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) όλων των δικύκλων στις χώρες μέλη. Η αντίδραση της FEMA έχει να κάνει με τον ισχυρισμό που χρησιμοποιούν οι γραφειοκράτες για την επιβολή του, ό,τι ο υποχρεωτικός περιοδικός τεχνικός έλεγχος σχετίζεται με την οδική ασφάλεια.  

Για την FEMA κάτι τέτοιο δεν ισχύει και ζητά από την Ε.Ε. να δώσει μεγαλύτερο βάρος σε σημαντικότερους τομείς της ασφάλειας, όπως η διαδικασίες εκπαίδευσης, οι προδιαγραφές των δρόμων κ.τ.λ. Συγκεκριμένα η FEMA επιμένει στο περιεχόμενο της επιστολής που είχε στείλει στην αρμόδια επιτροπή και εξηγεί τους λόγους που οι υποχρεωτικοί περιοδικοί έλεγχοι είναι απλώς ένα επιπλέον κόστος χρόνου και χρήματος που δεν επηρεάζει τον τομέα της ασφάλειας. Η αλήθεια είναι πως σε πολλές χώρες, όπως και σε αρκετές περιοχές της Ελλάδας, τα ΚΤΕΟ απέχουν δεκάδες ή ακόμα και εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά, με αποτέλεσμα η πρόσβασή τους να είναι δύσκολη ή υπερβολικά ακριβή για τους ιδιοκτήτες μικρού κυβισμού δίκυκλων.

 

MotoGP: Ο Dani Pedrosa αποχαιρετά οριστικά τη δράση - Τέλος οι wildcards

Ο Ισπανός αφήνει χώρο στον Pol Espargaró και επικεντρώνεται πλήρως στον ρόλο του ως δοκιμαστής της KTM
Dani Wildcard
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/4/2026

Ο Dani Pedrosa βάζει οριστικό τέλος στις wildcard συμμετοχές του στο MotoGP, στρέφοντας όλη του την προσοχή στην εξέλιξη της KTM RC16 ενόψει της νέας εποχής των 850cc το 2027.

Ο Dani Pedrosa δεν θα συμμετάσχει ξανά ως wildcard στα MotoGP, επιβεβαιώνοντας πως η αγωνιστική του παρουσία στην κορυφαία κατηγορία ανήκει πλέον στο παρελθόν. Ο Ισπανός, που υπήρξε για χρόνια βασικός πρωταγωνιστής με τη Honda πριν μετακομίσει στην KTM ως επίσημος δοκιμαστής, ξεκαθάρισε ότι προτεραιότητά του είναι πλέον η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της αυστριακής εταιρείας.

Dani Wildcard

Σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο για το μέλλον του θεσμού, καθώς ήδη αναπτύσσεται η νέα γενιά κινητήρων 850cc που θα κάνει ντεμπούτο το 2027, ο Pedrosa επιλέγει να επικεντρωθεί αποκλειστικά στη δουλειά του πίσω από τα φώτα της δημοσιότητας, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εξέλιξη της KTM RC16.

Όπως δήλωσε ο ίδιος ενόψει του αγωνιστικού τριημέρου στη Jerez, οι wildcard συμμετοχές περνούν πλέον στον Pol Espargaró, ο οποίος θα έχει την ευκαιρία να επιστρέψει πιο ενεργά στη δράση.

Dani Pedrosa

“Δεν θα κάνω άλλα wildcards στα MotoGP. Είμαι χαρούμενος και πολύ ικανοποιημένος με τον ρόλο μου ως δοκιμαστής στην KTM και θεωρώ ότι η αγωνιστική μου πορεία έχει ολοκληρωθεί. Έκανα τις συμμετοχές μου και τώρα ο Pol Espargaró έχει προτεραιότητα, καθώς το θέλει πολύ και είναι σωστό. Ήρθε η στιγμή να δώσουμε χώρο σε νεότερους αναβάτες,” δήλωσε χαρακτηριστικά.

Με αυτήν την απόφαση, ένας από τους πιο χαρισματικούς και σταθερούς αναβάτες της σύγχρονης εποχής κλείνει οριστικά το κεφάλαιο της αγωνιστικής επιστροφής, παραμένοντας όμως καθοριστικής σημασίας για την εξέλιξη της KTM στη νέα εποχή των MotoGP.

Dani Pedrosa