Κινούμαι Ηλεκτρικά II – Καταβολή πληρωμών ύψους 5,68 εκατομμυρίων ευρώ σε 1.686 δικαιούχους

Η πίστωση των χρημάτων θα γίνει την Παρασκευή 17 Μαΐου 2024
motomagΚινούμαι Ηλεκτρικά II – Καταβολή πληρωμών ύψους 5,68 εκατομμυρίων ευρώ σε 1.686 δικαιούχους
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

17/5/2024

Λίγο πριν την έναρξη του τρίτου κύκλου του προγράμματος “Κινούμαι ηλεκτρικά 3”, η κυβέρνηση προχωρά στην καταβολή χρηματικού ποσού ύψους σχεδόν 5,68 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία αντιστοιχούν σε συνολικά 1.686 δικαιούχους, οι οποίοι επωφελούνται από το “Κινούμαι Ηλεκτρικά II”.

Αναλυτικότερα, την Παρασκευή 17 Μαΐου 2024, μέσω της 16ης σχετικής απόφασης έγκρισης πίστωσης, θα μοιραστεί το ποσό των 5.677.320€, στους λογαριασμούς 1.686 δικαιούχων του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά II”.

Από τον Νοέμβριο του 2023, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει το ποσό της αντίστοιχης επιδότησης σε 7.772 δικαιούχους, οι οποίο προχώρησαν σε αγορά ηλεκτρικού οχήματος. Συνολικά, το ποσό που έχει δοθεί ανέρχεται στα 26.138.312€.

Σε λίγο διάστημα αναμένεται να ξεκινήσει ο τρίτος κύκλος του προγράμματος, με το “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3” να αυξάνει το ποσό της επιδότησης για όσους θέλουν να αποκτήσουν κάποιο ηλεκτρικό όχημα. Αυτή την στιγμή, έχουμε ένα από τα πιο συμφέροντα προγράμματα στην Ευρώπη, όμως δυστυχώς για ακόμα μία φορά η κυβέρνηση παραμερίζει τους μοτοσυκλετιστές, με την αύξηση να αφορά μόνο όσους θέλουν να αποκτήσουν κάποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με το ποσό για τις μοτοσυκλέτες να μένει στα ίδια επίπεδα με αυτά του “Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ”.

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες