Κλέβουν αυτοκίνητο σπρώχνοντάς το με παπί! [VIDEO]

Χαμένη καριέρα ποδοσφαιριστή για το κλεφτρόνι
Κλέβουν αυτοκίνητο σπρώχνοντάς το με παπί! [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/10/2023

Ένα Toyota Yaris εξαφανίζεται μέσα σε λιγότερο από ένα λεπτό από γειτονιά της Αθήνας, όταν δύο νεαροί κλέφτες που επεμβαίναν σε παπάκι ξεκλειδώνουν το τιμόνι και το σπρώχνουν με τον ίδιο τρόπο που θα έκαναν και σε μία μοτοσυκλέτα.

Αδιαφορώντας για οποιονδήποτε μπορεί να βλέπει εκείνη την στιγμή, χρησιμοποιούν το παπάκι για να απομακρύνουν το κλεμμένο αυτοκίνητο. Μπορεί να μην είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει, αλλά σίγουρα δεν είναι συνηθισμένο να σπρώχνει κανείς αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας παπί.

Ο Άρειος Πάγος και γενικά η δικαιοσύνη σε αυτή τη χώρα, είναι πολύ απασχολημένοι να διαφυλάξουν τα συμφέροντα των ασφαλιστικών εταιρειών, αντί να αυστηροποιήσουν την τιμωρία εκείνων που δρουν κατ΄ επάγγελμα. Θα έλεγε κανείς πως προφυλάσσουν και τα δικά τους συμφέροντα καθώς με κάθε σύλληψη εργάζεται μεγάλος αριθμός ατόμων και όσο ο επαγγελματίας κλέφτης μπαινοβγαίνει στις φυλακές, η εργασία αυτή είναι σταθερή και τα οφέλη της ανερχόμενα. Βεβαίως στον χρόνο ανάμεσα στις συλλήψεις ο απλός πολίτης χάνει την περιουσία του, πολλές φορές με καθολική ζημιά καθώς μπορεί και να σταματήσει να αποζημιώνεται. Ίσως αν τα πήγαιναν καλύτερα με το οργανωμένο έγκλημα να έλεγε κανείς πως είναι απασχολημένοι με κάτι μεγαλύτερο και σημαντικότερο από τις κοινές κλοπές που ρημάζουν τον απλό πολίτη, αλλά και η απλή προσπάθεια να επιχειρηματολογήσει κανείς προς αυτή την κατεύθυνση, θα καταλήξει σε σύντομο ανέκδοτο.

Κάποιος άνθρωπος δεν πήγε στη δουλειά του την επόμενη ημέρα και έχασε το αυτοκίνητό του, με τα κλεφτρόνια να φεύγουν με παπί. Αν είχε μπει κανείς στον κόπο να τους ελέγξει λίγα λεπτά πριν μάλλον θα είχε καταφέρει να αποτρέψει την τραγελαφική αυτή εικόνα που βλέπουμε τώρα, γιατί αμφιβάλουμε πως το παπάκι έχει αγοραστεί νόμιμα. Αν γινόντουσαν περιπολίες στον βαθμό που πρέπει θα είχαν και λόγο να τους σταματήσουν καθώς δεν φορούν κράνος…

Dunlop ScootSmart 2: Η επόμενη γενιά ελαστικού παντός καιρού για scooter

Η δεύτερη γενιά της επιτυχημένης σειράς υπόσχεται περισσότερη πρόσφυση, καλύτερη αίσθηση και κορυφαία απόδοση σε κάθε συνθήκη
Dunlop ScootSmart 2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/3/2026

Με το ScootSmart 2 η Dunlop εξελίσσει ένα ήδη επιτυχημένο ελαστικό, μεταφέροντας sport-touring τεχνολογία στα σύγχρονα scooter.

Η Dunlop άλλαξε τα ελαστικά scooter από το 2012, όταν παρουσίασε την πρώτη γενιά ScootSmart καταφέρνοντας να θέσει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία. Αυτό επιτεύχθηκε προσαρμόζοντας την εξελιγμένη τεχνολογία των sport touring ελαστικών της, (βλέπε RoadSmart) στις ανάγκες των αστικών μετακινήσεων, συνδυάζοντας αντοχή, πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Σήμερα, με τη εξελιγμένη γενιά ScootSmart 2 η εταιρεία προσφέρει μια πρόταση που στοχεύει στην αναβάθμιση της εμπειρίας οδήγησης για τον αναβάτη scooter.

Το ScootSmart 2 είναι ένα ελαστικό παντός καιρού υψηλών επιδόσεων, σχεδιασμένο για αναβάτες που χρησιμοποιούν το scooter τους καθημερινά, ανεξαρτήτως εποχής. Δεν πρόκειται απλώς για ένα “αστικό” ελαστικό, αλλά για νέα σύνθεση γόμας με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο, που στοχεύει στη βελτίωση της πρόσφυσης τόσο σε βρεγμένο όσο και σε κρύο οδόστρωμα, εκεί όπου τα περισσότερα ελαστικά της κατηγορίας αρχίζουν να χάνουν την απόδοσή τους.

Παράλληλα, η Dunlop δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διάρκεια ζωής, επιδιώκοντας μια ισορροπία μεταξύ απόδοσης και αντοχής.

Dunlop ScootSmart 2

Ο σχεδιασμός του πέλματος στο ScootSmart 2 είναι μελετημένος με σύνθετη διάταξη αυλακώσεων που συνεργάζεται με τη νέα γόμα, με στόχο τη βελτιωμένη απομάκρυνση νερού, για αυξημένη ασφάλεια σε βρεγμένο δρόμο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dunlop, το εμπρός ελαστικό συμβάλλει σε μείωση της απόστασης φρεναρίσματος στο βρεγμένο κατά 10%, κάτι που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό σε αστικό περιβάλλον.

Ισορροπημένη συμπεριφορά και σπορ χαρακτήρας

Ένα από τα βασικά στοιχεία της νέας σειράς είναι η κατασκευή του σκελετού. Η Dunlop έχει δουλέψει ώστε να προσφέρει ουδέτερη και προβλέψιμη συμπεριφορά, με γραμμικό κράτημα στις στροφές και καλή πληροφόρηση.

Ταυτόχρονα, η δομή του ελαστικού έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει στην απόσβεση, απορροφώντας μέρος των κακοτεχνιών του αστικού οδοστρώματος, μειώνοντας τους κραδασμούς και αυξάνοντας την άνεση, χωρίς όμως να θυσιάζει τη στιβαρότητα που απαιτείται για πιο σπορ οδήγηση.

Αυτός ο διπλός χαρακτήρας άνεσης και απόδοσης είναι ίσως το πιο σημαντικό στοιχείο για τον σύγχρονο αναβάτη scooter.

Dunlop ScootSmart 2

Μια γκάμα για όλους

Η Dunlop δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διαθεσιμότητα. Η σειρά ScootSmart 2 θα περιλαμβάνει συνολικά 75 διαστάσεις μέχρι το τέλος του έτους, καλύπτοντας περίπου το 84% της αγοράς των scooter.

Η γκάμα ελαστικών έχει ένα εύρος προσαρμογής σε ζάντες από 10 έως 16 ιντσών και πλάτος από 3 ίντσες έως και 160 mm (6,3 ίντσες), με επιλογές τόσο για μικρά αστικά scooter όσο και για μεγαλύτερα GT μοντέλα. Επιπλέον, 45 από αυτές τις διαστάσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο εμπρός όσο και πίσω, κάτι που διευκολύνει αναβάτες και καταστήματα.

Το νέο ελαστικό της Dunlop απευθύνεται σε απαιτητικούς αναβάτες που βλέπουν το scooter ως καθημερινό εργαλείο που οφείλει να αποδίδει σε κάθε συνθήκη.

Είτε πρόκειται για τον επαγγελματία που κινείται όλη μέρα στην πόλη, είτε για τον αναβάτη που θέλει σταθερότητα και ασφάλεια ανεξαρτήτως καιρού, το ScootSmart 2 έρχεται να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών.

Η εξέλιξη ενός ήδη επιτυχημένου concept

Η πρώτη γενιά ScootSmart είχε ήδη κερδίσει τις εντυπώσεις και η δεύτερη ακολουθεί τον ίδιο δρόμο. Με το ScootSmart 2 η Dunlop δεν αλλάζει τη φιλοσοφία, αλλά την εξελίσσει.

Dunlop ScootSmart 2

Περισσότερη πρόσφυση στο βρεγμένο, καλύτερη συμπεριφορά σε χαμηλές θερμοκρασίες, βελτιωμένη αίσθηση και μεγαλύτερη γκάμα επιλογών συνθέτουν ένα ελαστικό που δείχνει ξεκάθαρα τον δρόμο προς το μέλλον της κατηγορίας.