Κλείνει το εργοστάσιο της Derbi

Από το

Μαύρο Σκύλο

29/4/2011

Σε μια ανακοίνωση που εκδόθηκε από τους ιδιοκτήτες της Piaggio, ανακοινώθηκε ότι στις 30 Ιουνίου το εργοστάσιο της Derbi, το οποίο βρίσκεται στα προάστια της Βαρκελώνης στην Ισπανία, θα κλείσει. Τ ο εργοστάσιο απασχολεί σήμερα 178 εργαζόμενους και η παραγωγή της Derbi θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της Piaggio στην Pontedera, κοντά στην Πίζα.
Η κίνηση της Piaggio έρχεται για να γίνει "βελτίωση της αποτελεσματικότητας και παραγωγικότητας, που λαμβάνεται με τον εξορθολογισμό των ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων κατασκευής του Ομίλου ", όπως ανακοίνωσε. Η Derbi είχε διακόψει τις δραστηριότητες του τμήματος R&D από τον περασμένο Οκτώβριο, ενώ έχει δει την παραγωγή της από 45.000 το 2006, να κατρακυλά στις 24.000 το 2010, ενώ για το 2011 η παραγωγή δεν προβλέπεται να ξεπεράσει τις 20.000. Από τον Ιούνιο τα σκούτερ και οι μικρές μοτοσυκλέτες με το λογότυπο της Derbi θα κατασκευάζονται στην Ιταλία, γράφοντας ένα τέλος για την ισπανική εταιρεία που ιδρύθηκε το 1922 επισκευάζοντας αρχικά ποδήλατα. Μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο άρχισε να κατασκευάζει ποδήλατα, ενώ την πρώτη της μοτοσυκλέτα την παρουσίασε το 1950. Στη συνέχεια ήρθαν και επιτυχίες σε παγκόσμια πρωταθλήματα με τον πρώτο τίτλο να έρχεται το 1969 και τον δωδέκατο και τελευταίο το 2010 στα 125 κυβικά, με τον Marc Marquez.

Έξυπνες κάμερες – Νέος διαγωνισμός με μικρότερο προϋπολογισμό, σιγή ιχθύος για λάθος ενδείξεις στην πιλοτική φάση

Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προκήρυξε νέο διαγωνισμό μετά την ακύρωση του πρώτου λόγω προσφυγών
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Ο νέος διαγωνισμός γίνεται “για τη σύναψη μεικτής σύμβασης προμήθειας και παροχής υπηρεσιών για την Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.” και έχει συνολικό προϋπολογισμό 44.055.805 ευρώ, ενώ το κριτήριο κατακύρωσης θα είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής.

Το αντικείμενό του τώρα αφορά μόνο τις 1.000 σταθερές κάμερες που πρόκειται να αναπτυχθούν σε σταθερά σημεία ανά τη χώρα και όλα τα συμπαραμαρτυρούντα τους: βάσεις στήριξης, ηλεκτρολογική εγκατάσταση, δικτύωση, συντήρηση, εκπαίδευση αστυνομικών στη χρήση τους. Δεν περιλαμβάνει δηλαδή τις κινητές κάμερες που θα μπουν σε λεωφορεία, οι οποίες πιθανότατα θα ανατεθούν σε διαφορετικό διαγωνισμό.

Ο νέος διαγωνισμός θέτει ως καταληκτική ημερομηνία για την κατάθεση προσφορών την 27η Ιουλίου 2026 και την ηλεκτρονική τους αποσφράγιση την 28η Ιουλίου, ωστόσο προβλέπει σχεδόν το μισό κόστος από πριν και η αιτία είναι η αφαίρεση του όρου προαίρεσης, δηλαδή της δυνατότητας επέκτασης της παραγγελίας σε μετέπειτα χρόνο. Σύμφωνα με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ο λόγος που δεν ενσωματώθηκε ξανά η προαίρεση είναι πως δεν μπορούν να είναι γνωστές εκ των προτέρων οι τεχνικές προδιαγραφές που θα ισχύουν σε μερικά χρόνια, έτσι η κυβέρνηση δεν ήθελε να δεσμευτεί με ένα πακέτο συγκεκριμένων προδιαγραφών που ενδεχομένως να έχει ξεπεραστεί ή βελτιωθεί ως την επόμενη προμήθεια.

Θυμίζουμε πως ο πρώτος διαγωνισμός που είχε προκηρυχθεί ματαιώθηκε στα τέλη Μαΐου μετά από αρκετές προσφυγές εταιρειών που επικαλούνταν είτε ασαφείς τεχνικές προδιαγραφές ή υπονοούσαν φωτογραφικό διαγωνισμό που πρακτικά περιέγραφε τα προϊόντα ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Στο μεταξύ η επικαιρότητα έχει γεμίσει από δημοσιεύματα στον ημερήσιο Τύπο που μιλούν για τεράστιο ποσοστό λανθασμένων καταγραφών από τις “έξυπνες” κάμερες. Με εκτιμήσεις για αστοχία σε πάνω από 90% των βεβαιωμένων παραβάσεων, τα σχετικά δημοσιεύματα επικαλούνται αστυνομικές πηγές, γεγονός που κάνει ιδιαίτερα ανησυχητικό το όλο ζήτημα καθώς, από τη στιγμή που οι κάμερες θα έχουν δικτυωθεί ως προβλέπεται, θα λειτουργούν αυτόνομα. Αυτό σημαίνει πως όποιοι δεχτούν κλήση για παράβαση που κρίνουν πως ήταν λανθασμένη, θα πρέπει να πληρώσουν το πρόστιμο και να προσφύγουν κατά της καταγραφής, γεγονός που μπορεί να πλημμυρίσει τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Στην παρούσα φάση, οι λιγοστές κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά δεν υποστηρίζονται από σέρβερς τεχνητής νοημοσύνης, αλλά τα ευρήματά τους περνούν από την κλασική μέθοδο, έλεγχο από αστυνομικό. Προφανέστατα όμως δεν υπάρχουν αρκετοί αστυνομικοί να τσεκάρουν τι κατέγραψε κάθε μια από τις κάμερες που διαφημίζονται πως θα πιάνουν χιλιάδες παραβάτες κάθε μέρα.