Κλοπή VAN με 11 μοτοσυκλέτες BMW – UPDATE

Αναγνώστης του MOTO εντόπισε το VAN και 3 μοτοσυκλέτες!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/9/2017

Έντεκα (11) μοτοσυκλέτες BMW κλάπηκαν χθες από την Γλυφάδα μαζί με το τρέιλερ στο οποίο ήταν φορτωμένες και το VAN που το ρυμολκούσε, από Σλοβένικη εταιρία που οργάνωνε ταξίδια στην Ελλάδα. Μετά από καταγγελία στο αστυνομικό τμήμα Γλυφάδας, και τις απαραίτητες καταθέσεις, υπάλληλος της εταιρίας επικοινώνησε με το περιοδικό και ζήτησε την βοήθεια μας, στην διάδοση της κλοπής.

Πράγματι, έπειτα από την επικοινωνία μαζί του, ενημερώσαμε τους αναγνώστες του MOTO, μέσα από την σελίδα μας στο Facebook και αμέσως η κινητοποίηση ήταν τεράστια. Η ανάρτηση κοινοποιήθηκε και η διασπορά της είδησης προχωρούσε με γοργό ρυθμό, πράγμα που μας ανάγκασε να ανοίξουμε διάλογο με τους Σλοβένους, εξηγώντας τους τα σχόλια και κάποιες πληροφορίες που άρχισαν να καταφθάνουν.

Μέχρι την στιγμή που ένας αναγνώστης της σελίδας, πέρασε μπροστά από το VAN που είχε εγκαταλειφθεί στην Νέα Κηφισιά!

Τον παροτρύναμε να επικοινωνήσει με την αστυνομία, ενώ παράλληλα ενημερώναμε την εταιρία, αλλά και την αστυνομία, πριν πάμε κι εμείς στο σημείο.

Συγχαρητήρια στον Α.Α. που το είδε παρκαρισμένο, για την παρατηρητικότητά του και την άμεση επικοινωνία! Κι ευχαριστούμε όλους τους αναγνώστες για την εμπλοκή τους στην διασπορά της είδησης. Όλοι μαζί βοηθήσαμε σε αυτό!

Σε συνεννόηση με το τμήμα ασφαλείας περιμέναμε μέχρι αυτή την ώρα, μέχρι να ελεγχθεί από την σήμανση, πριν κάνουμε την ανακοίνωση. Μεταφέρθηκε με γερανό στο αστυνομικό τμήμα αργότερα χθες το βράδυ. Η κλειδαριά είχε παραβιασθεί με τρυπάνι, και όλος ο λαιμός του τιμονιού ήταν εκτεθειμένος από την παραβίασή του και την προσπάθεια των ληστών. Οι ληστές το έβαλαν μπροστά, και το οδήγησαν σε άγνωστο σημείο ή και εκεί ακριβώς που βρέθηκε, στην Νέα Κηφισιά στην οδό Ελαιών. Αφαιρέθηκε το τρέιλερ με τις 8 μοτοσυκλέτες, χωρίς να ξεφορτώσουν τις υπόλοιπες τρεις που ήταν στο εσωτερικό του.

Στις ρόδες του VAN υπήρχε κοκκινωπή λάσπη, πιθανόν να βγήκε εκτός δρόμου σε κάποιο σημείο που αφαιρέθηκε το τρέιλερ, πριν το εγκαταλείψουν στην Νέα Κηφησιά.

Η Adriatic moto tours θέλει να ευχαριστήσει θερμά τους αναγνώστες του MOTO και όλους όσους βοήθησαν να βρεθεί το VAN μέσα από τις κοινοποιήσεις τους και την εμπλοκή τους στην άσχημη αυτή κατάσταση στην οποία βρέθηκαν.

Για το τρέιλερ και τις 8 μοτοσυκλέτες δίνεται αμοιβή 5.000 Ευρώ για κάθε πληροφορία που θα οδηγήσει στην σύλληψη των ληστών ή τον εντοπισμό του τρέιλερ και των μοτοσυκλετών. Το μήνυμα της εταιρίας:

Την Τετάρτη, 27 Σεπτεμβρίου, μεταξύ 01:00 και 06:00 το πρωί ένα VAN που ρυμουλκούσε τρέιλερ φορτωμένα με συνολικά 11 μοτοσυκλέτες, εκλάπη μπροστά από το ξενοδοχείο Όαση στην Γλυφάδα. Οι ληστές παραβίασαν το VAN και το οδήγησαν μακριά φορτωμένο με τις μοτοσυκλέτες, τρεις εντός και 8 φορτωμένες. Δεν είναι ένα συνηθισμένο θέαμα στο δρόμο και ελπίζουμε πως κάποιος θα το είδε στο δρόμο, ίσως με βόρειοδυτική κατεύθυνση. Η κλοπή έχει καταγγελθεί στο τμήμα ασφαλείας της Γλυφάδας.

Πληροφορίες που θα μας οδηγήσουν στον εντοπισμό των δραστών ή/και του τρέιλερ με τις 8 μοτοσυκλέτες θα ανταμειφθούν με το ποσό των 5.000 Ευρώ.

Ενημερώνουμε πως νέο, διαφορετικό VAN της εταιρίας μας, το τρίτο κατά σειρά, έρχεται σήμερα το απόγευμα, Πέμπτη 29/9/2017 με τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες της εταιρίας από την Σλοβενία, για να ξεκινήσουν οι πελάτες το ταξίδι τους. Το δεύτερο VAN βρίσκεται ήδη στην Πελοπόννησο.

Αναλυτικά οι μοτοσυκλέτες που έχουν κλαπεί:

BMW R1200GS, ΛΕΥΚΟ, LJ 15-AZ (VIN: WB10A5106HZ622695)

BMW R1200GS, ΜΑΥΡΟ, LJ 13-AZ (VIN: WB10A5100HZ622692)

BMW R1200GS, ΛΕΥΚΟ, LJ 47-DS (VIN: WB10A0101GZ179938)

BMW R1200GS, ΜΑΥΡΟ, LJ 49-DS (VIN: WB10A0102GZ180144)

BMW R1200GS, ΜΠΛΕ, LJ HN-52 (VIN: WB10A0106FZ165936)

BMW R1200GS, ΚΟΚΚΙΝΟ, LJ HN-42 (VIN: WB10A0100FZ160070)

BMW R1200GS, ΜΠΛΕ, LJ 51-EL  (VIN: WB10A5105HZ635132)

BMW R1200RT, Σκούρο ΜΠΛΕ/ΜΑΥΡΟ, MB HF-15 (VIN: WB10A030XHZ257941)

Τρέιλερ για 8 μοτοσυκλέτες, 4 τροχοί: LJ 674-FK (VIN: ZX9350000F0MRA093)

 

 

Ρωτήσαμε τον εκπρόσωπο της εταιρίας για το χρονικό της κλοπής και ζητήσαμε μία απάντηση σχετικά με τις ανησυχίες ορισμένων αναγνωστών και τις απορίες τους. Εν συντομία το χρονικό: Φτάνοντας αργά το βράδυ στο ξενοδοχείο και συγκεντρώνοντας τους πελάτες από το αεροδρόμιο που είχαν καταφθάσει με διαφορετικές πτήσεις και από διαφορετικές χώρες: ΗΠΑ, Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία, ζήτησαν από το ξενοδοχείο να τους υποδείξει ασφαλές μέρος για τα VAN με τις μοτοσυκλέτες καθώς θα ξεκινούσαν ξημερώματα και δεν υπήρχε χρόνος να αποθηκευτούν ξεχωριστά. Από το ξενοδοχείο –και πάντα κατά δήλωσή τους- τους υπέδειξαν τον χώρο εμπρός ως ιδιαίτερα ασφαλή. Στα τέσσερα χρόνια που διοργανώνουν παρόμοιες εκδρομές στην χώρα μας, δεν είχαν αντίστοιχο πρόβλημα ή έστω κάποιο πρόβλημα ασφάλειας, οπότε κλείδωσαν τα δύο VAN, συγκέντρωσαν όλα τα κλειδιά και επέστρεψαν στα δωμάτιά τους χωρίς κάποια ανησυχία. Αναγνωρίζουν πλέον την κίνηση αυτή ως λάθος, όπως και μία σειρά ακόμη λαθών… Καθότι σχολιάστηκε: το ιδιοκτησιακό καθεστώς των μοτοσυκλετών δεν είναι ένα, –μας ενημέρωσαν- κάποιες ήταν νοικιασμένες από άλλη εταιρία, κάποιες στην διαδικασία εξόφλησης κτλ… Θα επανέλθουμε σε διαφορετικό άρθρο για την πορεία της υπόθεσης αυτής.

Ευχαριστούμε θερμά, όλους εσάς, τους αναγνώστες, που βοηθήσατε να βρεθεί μέρος των κλεμμένων οχημάτων! Κοινοποιήστε αυτό το άρθρο με τις φωτογραφίες των μοτοσυκλετών με την ελπίδα να εντοπιστούν οι δράστες! 

Honda Super Cub 110 Lite 2026 - Ο αντικαταστάτης του θρυλικού 50άριου στα 110 κ.εκ.

Διαθέσιμο στην Ιαπωνία κάτω από 2.000 ευρώ - Κατανάλωση 1,48 λτ./100 χλμ.
Honda Super Cub 110 lite 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/10/2025

Οι αυστηρότερες εκπομπές ρύπων στην Ιαπωνία ¨σκότωσαν¨ το θρυλικό στρογγυλοφάναρο 50άρι παπί της Honda, το οποίο, όπως σας είχαμε ενημερώσει από πέρσι, επέστρεψε στην εγχώρια με κινητήρα 110 κ.εκ. προσθέτοντας το συνθετικό "Lite" στο όνομά του.

Οι προδιαγραφές ρύπων άλλαξαν στην Ιαπωνία και αυτό δεν έδωσε περιθώριο στη Honda που επέλεξε να βάλει τέλος στην παραγωγή των 50ριών της για την εγχώρια αγορά -θα γίνει τον ερχόμενο Νοέμβριο- όχι όμως και να αποχωρίσει από την συγκεκριμένη κατηγορία διπλώματος. 

Βλέπετε στην Ιαπωνία η σχετική νομοθεσία δίνει τη δυνατότητα στους κατασκευαστές να έχουν στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων έως 50 κ.εκ. και μοντέλα με μεγαλύτερης χωρητικότητας κινητήρες, έως και 125 κ.εκ., αρκεί η ισχύς τους να περιορίζεται στα επίπεδα ενός 50ριού ή όπως το θέτει ο νομοθέτης έως τα 4,0 kW, ήτοι έως τους 5,36 ίππους.

Έτσι η Honda προσάρμοσε το θρυλικό Super Cub 110 σε αυτά που επιτάσσουν οι προδιαγραφές της νεοσύστατης κλάσης "New Standard Moped" που υπάγεται στα μοτοποδήλατα (Class 1 στην Ιαπωνία) και αντικατέστησε το 50άρι Super Cub με το Super Cub 110 Lite, το οποίο μπορεί να οδηγηθεί επίσης με δίπλωμα μοτοποδηλάτου. Για αυτό σας είχαμε μιλήσει αρχικά στα τέλη του 2024, ενώ σας δείξαμε και το "νέο" Super Cub υπό τη μορφή concept στις αρχές του περασμένου Μαρτίου.

Honda Super Cub 110 lite 2026

Το Super Cub 110 Lite, που μπορεί να μεταφέρει μόνο τον αναβάτη του βάσει νομοθεσίας, περιορίζει την ισχύ του κάτω από τη μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή, με την απόδοση του αερόψυκτου μοτέρ των 109 κ.εκ. να βρίσκεται στους 4,7 ίππους (3,5 kW) στις 6.000 σ.α.λ. και το 0,7 kg.m ροπής στις 3.750 σ.α.λ. Αυτή είναι και η μόνη ουσιαστική διαφορά έναντι της ισχυρότερης έκδοσης που οδηγείται με το αμέσως επόμενο δίπλωμα. Η κατανάλωση του παράλληλα είναι εξαιρετικά χαμηλή κατά το πρότυπο WMTC3 και βρίσκεται στο 1,48 λτ./100 χλμ. 

Βέβαια η επιτρεπόμενη τελική ταχύτητα για τα μοτοποδήλατα στην Ιαπωνία είναι τα μόλις 30 χλμ./ώρα, πολύ χαμηλότερα δηλαδή από ότι στην Ευρώπη οπότε και το συγκεκριμένο νούμερο για την κατανάλωσή του δεν θα απέχει πολύ από την πραγματικότητα. 

Honda Super Cub 110 lite 2026

Η Honda δημιούργησε μια ολόκληρη σειρά Lite μοντέλων στην οποία περιλαμβάνεται επίσης το επαγγελματικό Super Cub 110 Pro Lite, με την τεράστια σχάρα στο πίσω μέρος και το μεγάλο καλάθι εμπρός, τις ενισχυμένες αναρτήσεις, το μεγαλύτερο εμπρός δισκόφρενο και τους μικρότερους τροχούς. 

Περιλαμβάνεται επίσης το σκληροτράχηλο Cross Cub 110 Lite, από το οποίο απουσιάζει η ποδιά και η σχάρα στο πίσω μέρος είναι λίγο μικρότερη από του Pro, αλλά και το σκούτερ Dio 110 Lite, που έρχεται στην Ευρώπη ως Vision.

Η τιμή του Super Cub 110 Lite στην Ιαπωνία έχει οριστεί στα 1.934 ευρώ, με το Pro να κοστίζει 2.184 ευρώ και το Cross Cub 110 Lite 2.274 ευρώ με το μέσο ετήσιο εισόδημα στην Ιαπωνία να είναι λίγο πάνω από 35.000 ευρώ.