Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα

Η Yamaha αντικαθιστά την Jianshe με την CFMOTO
Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/9/2023

Η Yamaha αποφάσισε να αντικαταστήσει τον στρατηγικό επενδυτή της στην Κίνα, με τον οποίο κατασκευάζει μοτοσυκλέτες για την κινέζικη αγορά και να προχωρήσει με την CFMOTO, που αποτελεί την πιο σημαντική εταιρεία μοτοσυκλέτας στην αχανή αυτή χώρα των 20 εκατομμυρίων νέων δικύκλων κάθε χρόνο.

Η Yamaha όπως και όλοι οι Ιάπωνες και Ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν συνάψει συμφωνίες με κινέζικα εργοστάσια για να μπορούν να πωλούν στην αγορά της Κίνας που όπως όλες οι Ασιατικές χώρες, εφαρμόζει υψηλότερη φορολογία για τις εισαγόμενες μοτοσυκλέτες.

Η Yamaha έχει μακρά παρουσία στην αγορά της Κίνας που πλέον χρειάζεται να την εξελίξει παράλληλα με την πορεία της τοπικής αγοράς που αλλάζει, χτίζει μοτοσυκλετιστική κουλτούρα και ξεκινά να ζητά μεγαλύτερου κυβισμού μοτοσυκλέτες τα τελευταία χρόνια. Από αυτή την οπτική η συνεργασία με μία αμιγώς μοτοσυκλετιστική εταιρεία, όπως η CFMOTO που αντίθετα με άλλους κινέζικους κολοσσούς, έχει επικεντρωθεί μόνο στις μεγάλες μοτοσυκλέτες και τα ATV, μοιάζει μία λογική απόφαση.

Από την πλευρά της η CFMOTO προμηθεύει άλλες εταιρείες με κινητήρες εδώ και πολύ καιρό, η MOTO MORINI είναι μία από τις πιο νέες συνεργασίες τους και όπως και η Bajaj με την Triumph, έτσι και η CFMOTO θέλει να ασκεί πίεση σε έναν βασικό στρατηγικό συνεργάτη της, το Group KTM.

Από πλευράς επιλογών λοιπόν, όλες οι πλευρές έχουν παραπάνω από έναν λόγους να θέλουν να συνεργαστούν και αυτό το επισημοποιήσαν σήμερα ανακοινώνοντας την νέα κοινοπραξία τους.

Σε αυτή η CFMOTO θα έχει το 50%, η Yamaha Motor το 44.23% και η TAIR YEA LIMITED το 5.77%. Η νέα εταιρεία θα ονομάζεται ZCYM ένα όνομα που προκύπτει από το ZHUZHOU CF YAMAHA MOTOR CO., LTD.  Στην προηγούμενη μορφή της παρουσίας της Yamaha στην Κίνα, η κοινοπραξία της με την Chongqing Jianshe Mechanical and Electric Co., Ltd ήταν αντίστοιχων ποσοστών, ενώ η νέα εταιρεία αναμένεται να ξεκινήσει τον Νοέμβριο 2023.

Αυτή την στιγμή στο εργοστάσιο της CFMOTO που αποκλειστικά επισκέφτηκε το ΜΟΤΟ πριν λίγες ημέρες, γίνονται εργασίες ανέγερσης κτηρίων, που ίσως να συνδέονται με την νέα συνεργασία.

Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα
φωτογραφία τραβηγμένη από το ΜΟΤΟ πριν λίγες ημέρες. Από κάτω το νέο εργοστάσιο της CFMOTO, αριστερά το κεντρικό κτήριο γραφείων και υποδοχής και αριστερά και στο βάθος τα νέα κτήρια που χτίζουν αυτή την στιγμή

Σε πρώτο βήμα οι μοτοσυκλέτες Yamaha που θα κατασκευάζει η CFMOTO θα αφορούν την Κινέζικη αγορά, αλλά στο μέλλον όλα αυτά μπορεί κάλλιστα να αλλάξουν, ακριβώς όπως έγινε και με την KTM που αρχικά το 790 ήταν να κυκλοφορήσει μόνο στην τοπική αγορά αλλά πλέον τόσο το Duke, όσο και το Adventure έρχονται στην Ευρώπη.

Τα γραφεία της νέας κοινοπραξίας τοποθετούνται μάλιστα στην πόλη Zhuzhou όπου διοργανώθηκαν τα CFMOTO DAYS πριν από λίγο καιρό, όπου επίσης παρακολουθήσαμε από κοντά! Στην μικρή αυτή πόλη, δίπλα στην πρωτεύουσα της επαρχίας Χουνάν που μόνης της η πόλη είναι μία Ελλάδα σε πληθυσμό, έχει δημιουργηθεί επίσης και μία νέα πίστα.

Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα
CFMOTO DAY στην πίστα της Zhuzhou!

Η Yamaha έχει ήδη ένα εκτεταμένο δίκτυο κατασκευαστών στην Ασία όπου προμηθεύει την Ευρωπαϊκή αγορά, για παράδειγμα Tenere, MT-07 και αρκετοί ακόμη κινητήρες τους, παράγονται στην Ινδονησία και έπειτα οι μοτοσυκλέτες συναρμολογούνται στην Γαλλία ή σε άλλες χώρες της Ασίας για τις τοπικές αγορές. Οπότε μπορεί κάλλιστα η αλλαγή αυτή για την Yamaha, να γίνεται με στόχο να μπορούν να προχωρήσουν και σε εξαγωγή, που ο προηγούμενος εταίρος τους στην Κίνα δεν είχε την τεχνογνωσία να πετύχει…

Κοινοπραξία Yamaha & CFMOTO για κατασκευή μοτοσυκλετών στην Κίνα

Ετικέτες

Simson - Αμφιλεγόμενο δίτροχο σύμβολο του κόμματος AfD στη Γερμανία!

Οι απόγονοι των ιδρυτών της Simson ενάντια στη χρήση της μοτοσυκλέτας από το AfD
Simson - AfD
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Ο Bjorn Hocke, Πρόεδρος του AfD (alternative for Deutschland) Θουριγγίας και το πιο προβεβλημένο πρόσωπο του δημοφιλέστατου ακροδεξιού κόμματος με τις πολιτικές απόψεις που θυμίζουν εκείνες των Ναζί του 1920-1945, έχει κάνει σημαία στις συγκεντρώσεις του τις δίχρονες ανατολικογερμανικές μοτοσυκλέτες Simson του παρελθόντος, κάτι που δεν άφησε αδιάφορους τους απόγονους των ιδρυτών της εταιρείας που καταδικάζουν τη μετατροπή των Simson σε πολιτικό μοχλό των νεοναζί.

Η άνοδος του κόμματος “Εναλλακτική για τη Γερμανία”, του AfD δηλαδή, είναι τρομακτική, αφού το κόμμα διαθέτει πλέον 151 μέλη στην Ομοσπονδιακή Βουλή (Bundestag) και 15 μέλη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.  Το κόμμα ιδρύθηκε το 2013, κατακτώντας αρχικά το 5% στις εθνικές εκλογές, όμως η άνοδός του υπήρξε ραγδαία, και στις ομοσπονδιακές εκλογές του 2025 αναδείχθηκε δεύτερο μεγαλύτερο κόμμα και το μεγαλύτερο κόμμα της αντιπολίτευσης, με 20,8%, ποσοστό που στις περιοχές της πρώην Ανατολικής Γερμανίας έφτασε ακόμα και το 38,5% στη Θουριγγία, με ηγέτη εκεί τον Hocke.

Το AfD δεν είναι ένα συνηθισμένο κόμμα, καθώς οι πολιτικές του ευαγγελίζονται μια “αγνή και απόλυτα καθαρή” Γερμανία, χρησιμοποιώντας ρητορική που πολλές φορές έχει τη βάση του στους λόγους των Χίτλερ, Γκέμπελς και Ες.

Bjorn Hocke

Μάλιστα ο Hocke έχει κατηγορηθεί πως υιοθετεί εσκεμμένα το τρέμολο του Γκέμπελς στη φωνή του, ενώ έχει καταδικαστεί δυο φορές για χρήση ναζιστικής ρητορικής.

Στην καμπάνια που θα μπορούσε να δει το AfD να κερδίζει τις επόμενες εκλογές στη Γερμανία, γεγονός που ξυπνά φρικιαστικές μνήμες από το βαρύ παρελθόν της χώρας, ο Hocke διοργανώνει εκδρομές για τη νεολαία, οδηγώντας Simson μοτοσυκλέτες που αποτελούν cult σύμβολα ακόμα και σήμερα.

Simson tour

Σε αυτές τις εκδρομές ο Hocke κάνει κατήχηση στους συμμετέχοντες, με τις πεποιθήσεις του να ευθυγραμμίζονται απόλυτα σχεδόν με εκείνες του Αδόλφου Χίτλερ. Ο Hocke οραματίζεται νέα εθνοκάθαρση, υποστηρίζει θεωρίες εξέλιξης χωρίς καμία επιστημονική βάση, φέρνοντας στο μυαλό μια πολύ πιο ακραία έκδοση του Donald Trump.

Τώρα, οι Εβραίοι απόγονοι της Simson, οι πρόγονοι των οποίων αναγκάστηκαν να διαφύγουν από τη Γερμανία το 1930 με την άνοδο των Ναζί, χαρακτηρίζουν τη χρήση του ονόματος από το AfD ως “παρωδία της ιστορίας”, μιας ιστορίας που ξεκίνησε το 1856 όταν οι αδερφοί Lob και Moses (ναι, Μωυσής) Simson ίδρυσαν την εταιρεία στο Suhl της Θουριγγίας -τώρα προπύργιο του AfD.

Simson

Οι απλές και λειτουργικές μοτοσυκλέτες Simson έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλείς κατά την περίοδο του κομμουνισμού, καθώς ήταν πολύ πιο οικονομικές στην απόκτηση από ένα αυτοκίνητο, και είχαν μεγάλη απήχηση στη νεολαία.

Στο απόγειο της παραγωγής τους στην GDR (German Democratic Republic) ή Λαοκρατική Δημοκρατία της Γερμανίας (ΛΔΓ), 200.000 Simson παραγόταν στο εργοστάσιο Ernst Thalmann στο Suhl κάθε χρόνο! Συνολικά παρήχθησαν κοντά στα 6 εκατομμύρια δίκυκλα Simson, ενώ το εργοστάσιο έκλεισε οριστικά το 2002.

Hocke, Simson

Από την πτώση του τείχους του Βερολίνου το 1989, τα μικρά αυτά μοτοσυκλετάκια απέκτησαν cult υπόσταση, κάτι που εκμεταλλεύτηκε το AfD στην καμπάνια του.

Η χρήση των δίχρονων Simson από τον Hocke έχει και άλλο σημειολογικό χαρακτήρα, καθώς έρχεται σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά δίκυκλα που προωθεί η κυβέρνηση και το πράσινο κόμμα της Γερμανίας.

Simson

Τα Simson έχουν ενσωματωθεί στις αφίσες του AfD, με το κόμμα να αναφέρει πως συμβολίζουν “την ελευθερία, την ανεξαρτησία (σσ. Από την Ευρωπαϊκή Ένωση μεταξύ άλλων) και την ατομικότητα”. Το κόμμα έχει μάλιστα προωθήσει προτάσεις νόμου για να αποκτήσουν οι μοτοσυκλέτες Simson ταυτότητα πολιτιστικής κληρονομιάς!

Μετά τα καμώματα των ακροδεξιών του AfD, οι απόγονοι της οικογένειας των ιδρυτών της εταιρείας έδωσαν στη δημοσιότητα ένα ανακοινωθέν στο οποίο αναφέρουν τα εξής:

“Θεωρούμε οποιαδήποτε σύνδεση με το AfD απεχθή και προσβολή για το όνομά μας. Η οικογένειά μας απορρίπτει κατηγορηματικά τις εξτρεμιστικές ιδεολογίες και δεν θα αποδεχτούμε την οικειοποίηση του ονόματός μας από το AfD.”

Δυστυχώς η Γερμανία οδηγείται ολοένα και ταχύτερα σε μια επικίνδυνη ριζοσπαστικοποίηση, και υπάρχει κίνδυνος στις επόμενες ομοσπονδιακές εκλογές (προγραμματισμένες για τις 25 Μαρτίου 2029) το AfD να βγει ακόμα και πρώτο κόμμα.

Και τι ειρωνεία… το δημιούργημα δυο Εβραίων αδελφών, οι μοτοσυκλέτες της Simson, να κατέχουν σημαντικότατο ρόλο στην άνοδο του νεοφασισμού στη Γερμανία.