Κορωνοϊός: Σταματά η παραγωγή στην KTM – Από το σπίτι θα εργάζονται τα στελέχη

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/3/2020

Ο μεγαλύτερος Ευρωπαίος κατασκευαστής αναστέλλει την λειτουργία του εργοστασίου στο Mattighofen και ταυτόχρονα στέλνει στο σπίτι με τηλεργασία τους εργαζόμενους στο τμήμα πωλήσεων και marketing.

Η απόφαση για αναστολή λειτουργίας του εργοστασίου για δύο εβδομάδες και της τηλεργασίας των υπόλοιπων εργαζομένων, δεν επιβλήθηκε στην KTM αλλά πάρθηκε οικειοθελώς εξαιτίας της εξάπλωσης της πανδημίας στην Αυστρία.

Ταυτόχρονα όμως, σύμφωνα με την εταιρεία, πρόσθετος λόγος ήταν και η επικείμενη διακοπή τροφοδοσίας εξαρτημάτων από προμηθευτές στην Β. Ιταλία.

Προς το παρόν πρόβλημα ελλείψεων στην γραμμή παραγωγής δεν υπήρξε, αλλά διαφαινόταν πως θα προκύψει. Επιπρόσθετα η KTM θέλησε να προλάβει κάποιο κρούσμα μέσα στο εργοστάσιό της.

Πριν την διακοπή παραγωγής, η KTM έχει λάβει μέτρα ώστε να μην υπάρξει καμία απολύτως επίπτωση στις πωλήσεις και στην επάρκεια ανταλλακτικών.

Οι παραγγελίες των αντιπροσώπων εξυπηρετούνται κανονικά και η απόφαση της ΚΤΜ έγινε από αίσθημα ευθύνης.

Ως μέτρο προφύλαξης των συνεργασιών της, έχει επίσης ορίσει τον επαναπροσδιορισμό των εμπορικών στόχων όταν και εφόσον θα υπάρξει περιορισμός της πανδημίας.

Ετικέτες

KTM

https://bit.ly/MOTO_682

Από το

motomag

13/10/2025

Η Yamaha δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι το XMAX 300 μέσω test rides που πραγματοποιούνται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Το σκούτερ της Yamaha ανέκαθεν κινούνταν στο άνω άκρο της κατηγορίας των GT σκούτερ μεσαίου κυβισμού και το ανανεωμένο μοντέλο είναι διαθέσιμο στην ελληνική αφορά σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, τη στάνταρ, την Tech Max και την Tech Max+.

Η ελληνική αντιπροσωπεία των Ιαπώνων δίνει τώρα την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι τα χαρίσματα του σκούτερ της μέσω των test rides που μπορεί να πραγματοποιήσει στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Το XMAX 300 έχει έναν από τους ισχυρότερους κινητήρες στα 300 κ.εκ. με απόδοση που φτάνει τους 28 ίππους και τα 2,95 kg.m ροπής στις 7.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και είναι ένα από τα πλέον ευρύχωρα σκούτερ της κατηγορίας του για δύο άτομα, ακόμη και αν αυτά έχουν διάπλαση άνω του μετρίου. Έχει παράλληλα και έναν από τους μεγαλύτερους χώρους κάτω από τη σέλα του καθώς μπορείτε εκεί να φιλοξενήσετε δύο κράνη κλειστού τύπου και κάποια ακόμη μικροαντικείμενα. Την πλήρη δοκιμή της μεσαίας έκδοσης Tech Max μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος #668.

Για να κλείσετε ένα test ride δεν χρειάζεται να πάρετε κάποιο τηλέφωνο, όλα γίνονται ηλεκτρονικά και τα στοιχεία σας μπορείτε να τα καταχωρήσετε σε αυτόν εδώ των σύνδεσμο.