Κράνη: Από σήμερα στο 13% ο ΦΠΑ

Οι πρώτες αντιδράσεις των εμπόρων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/1/2020

Όπως είναι γνωστό η κυβέρνηση είχε προαναγγείλει την πρόθεσή της να μειώσει τον ΦΠΑ στα κράνη από τον Αύγουστο και το έκανε ουσιαστικά πράξη καταθέτοντας το σχετικό φορολογικό νομοσχέδιο στο τέλος του 2019. Η ημερομηνία που είχε οριστεί για να μπουν τα κράνη στην χαμηλότερη φορολογική κλίμακα του 13% αντί του 24% που ήταν έως τώρα, ήταν η 1η Ιανουαρίου του 2020. Βέβαια εξαιτίας του γεγονότος πως τα καταστήματα λιανικής παρέμειναν κλειστά στις 1 και 2 Ιανουαρίου, η πρώτη μέρα εφαρμογής είναι πρακτικά η 3 Ιανουαρίου.

Ήδη ο εμπορικός κόσμος έχει αρχίσει να ανακοινώνει αλλαγές στις τιμές των κρανών και περιμένουμε να δούμε πως θα διαμορφωθεί η συνολική εικόνα την επόμενη εβδομάδα. Θυμίζουμε πως η επόμενη χρονική περίοδος είναι κάπως μπερδεμένη για την αγορά και τους εμπόρους, καθώς ξεκινούν οι χειμερινές εκπτώσεις και την ίδια στιγμή έρχονται τα νέα μοντέλα του 2020. Αυτό σημαίνει πως από την μια μεριά θα υπάρχουν προσφορές και μειώσεις τιμών στα κράνη που ήδη βρίσκονται σε stock και από την άλλη μεριά τα νέα μοντέλα θα έχουν την αναπροσαρμοσμένη τιμή, με βάση την χονδρική που αποφασίζει ο κάθε κατασκευαστής υπολογίζοντας την αλλαγή πληθωρισμού. Κι ανάλογα την τιμολογιακή πολιτική της κάθε κατασκευάστριας εταιρείας μπορεί να απορροφήσει μέρος ή ακόμα και ολόκληρο το όφελος από την μείωση του ΦΠΑ, ή από την άλλη να κρατήσει την χονδρική στα ίδια επίπεδα με το προηγούμενο μοντέλο.

Σε κάθε περίπτωση, η εξέλιξη είναι θετική και το μπαλάκι βρίσκεται πλέον στο γήπεδο των εμπόρων

Νέο κεφάλαιο χρηματοδότησης 550 εκατομμυρίων ευρώ για την KTM

Υγιής εξέλιξη με δάνειο από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα για την αναχρηματοδότηση της εταιρείας
KTM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Η Bajaj Mobility AG ανακοίνωσε ότι η KTM AG εξασφάλισε νέο δάνειο ύψους 550 εκατ. ευρώ από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα, ολοκληρώνοντας έτσι τη διαδικασία αναχρηματοδότησης, δηλαδή της διαδικασίας σύναψης νέου δανείου για αποπληρωμή ενός παλαιότερου, που είχε ξεκινήσει στο πλαίσιο της περσινής αναδιάρθρωσής της.

Το νέο δάνειο θα χρησιμοποιηθεί για την αποπληρωμή υφιστάμενης οφειλής της KTM προς την Bajaj Auto International Holdings B.V., η οποία είχε χορηγήσει στην αυστριακή εταιρεία 450 εκατ. ευρώ τον Μάιο του 2025, προκειμένου να στηρίξει το σχέδιο οικονομικής αναδιοργάνωσης της.

Με απλά λόγια, η KTM αντικαθιστά ένα παλαιότερο δάνειο -που είχε ληφθεί στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης- με νέο τραπεζικό δανεισμό, υπό διαφορετικούς όρους.

Οι βασικοί όροι του νέου δανείου

  • Συνολικό ποσό: 550 εκατ. ευρώ
  • Διάρκεια: 5 έτη
  • Μορφή: Χωρίς εξασφαλίσεις (unsecured)
  • Επιτόκιο: Σε χαμηλό έως μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό (δηλαδή περίπου 2%–6%)

Το γεγονός ότι το δάνειο είναι “χωρίς εξασφαλίσεις” σημαίνει ότι δεν έχει δοθεί κάποιο συγκεκριμένο περιουσιακό στοιχείο ως εγγύηση, καθώς οι τράπεζες βασίζονται στην πιστοληπτική ικανότητα και στις προοπτικές της εταιρείας.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια ισχύος της συμφωνίας, η KTM θα υπόκειται σε περιορισμούς σχετικά με τη διανομή μερισμάτων. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να διανέμει ελεύθερα κέρδη στους μετόχους της χωρίς να πληροί συγκεκριμένες προϋποθέσεις -μια συνήθης πρακτική σε τέτοιες χρηματοδοτικές συμφωνίες, ώστε να διασφαλίζεται πρώτα η οικονομική σταθερότητα.

Η συγκεκριμένη κίνηση θεωρείται κομβικής σημασίας για την KTM, καθώς:

  • Ολοκληρώνει τη διαδικασία αναχρηματοδότησης μετά την περσινή αναδιάρθρωση.
  • Μεταφέρει τον δανεισμό από ενδοομιλική χρηματοδότηση σε τραπεζική.
  • Ενισχύει τη χρηματοοικονομική της βάση για τα επόμενα χρόνια.
  • Βελτιώνει τη διαφάνεια και τη δομή του ισολογισμού της.

Ουσιαστικά, η εταιρεία επιχειρεί να αφήσει πίσω της την περίοδο αναδιοργάνωσης και να περάσει σε φάση σταθεροποίησης και μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Η συμφωνία σηματοδοτεί την ολοκλήρωση των μέτρων αναχρηματοδότησης και αποτελεί ένδειξη ότι διεθνείς τράπεζες εμπιστεύονται τη μελλοντική πορεία της KTM.

 

Ετικέτες