ΚΤΜ Adventure Rally Greece 22-25 Σεπτεμβρίου: Φέτος στην Ελλάδα!

Πλησιάζει και έχει ακόμη ελεύθερες θέσεις!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/8/2021

Το KTM Adventure Rally, η μεγάλη ευκαιρία όσων έχουν KTM να βρεθούν δίπλα στους ανθρώπους του εργοστασίου που σχεδιάζουν τις μοτοσυκλέτες τους αλλά και να οδηγήσουν μαζί τους, όπως επίσης μαζί με κορυφαίους αναβάτες της KTM, φέτος θα γίνει στην Ελλάδα!

Προγραμματισμένο από το 2020, όταν και ακυρώθηκε μαζί με κάθε τι άλλο πέρσι, το Adventure Rally επιστρέφει και για πρώτη φορά θα λάβει μέρος στην Ελλάδα!

Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλοι όσοι έχουν οποιοδήποτε από τα KTM 390, 640, 690, 790, 890, 950, 990, 1050, 1090, 1190 & 1290 και αυτή την στιγμή υπάρχουν ακόμη ελάχιστες διαθέσιμες θέσεις ελεύθερες!

Το ΜΟΤΟ θα είναι εκεί για το ρεπορτάζ του μεγάλου αυτού Rally, που πρώτη φορά γίνεαι στην χώρα μας όπως είμασταν και το 2019 στην Βοσνία που έγινε το προηγούμενο. Με βάση εκείνη την εμπειρία μπορούμε να πούμε πως είναι μία μοναδική ευκαιρία για όλους τους ιδιοκτήτες KTM Adventure.

Φέτος, ανάμεσα στους υπόλοιπους που θα έρθουν για να οδηγήσουν με τους ιδιοκτήτες KTM, θα είναι και ο Quinn Cody που είχε κομβικό ρόλο στην εξέλιξη των νεότερων Adventure μοντέλων, όπως το 390 και το 790 και διαθέσιμος να συνομιλήσεις με κάθε ιδιοκτήτη.

Θυμηθείτε εδώ το προηγούμενο KTM Adventure Rally στην Βοσνία!

Ενημερωθείτε στον παρακάτω σύνδεσμο για το κόστος συμμετοχής καθώς και τι περιλαμβάνει αναλυτικά:

https://www.ktm.com/en-int/ktm-world/ktm-adventure-rally/europe-2021.html

 

Δείτε επίσης:


KTM Adventure Rally Bosnia 2019: Ζήσαμε μία επική περιπέτεια στα Βαλκάνια! - 1000+ Φωτογραφίες!

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!