KTM: Αποκαλύπτει τα μοντέλα SX 2026 που θα έχουν αλλαγές

Αφορά συνολικά 10 διαφορετικά μοντέλα

Από τον

Παύλο Καρατζά

1/8/2025

Η KTM αποκαλύπτει τη νέα σειρά SX Motocross για το 2026 που θα είναι διαθέσιμη σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους KTM από τον Αύγουστο του 2025. Η νέα σειρά KTM SX υπόσχεται σε κάθε αναβάτη, κάθε ηλικίας και επιπέδου, την απόλυτη εμπειρία στο χώμα.

Συνολικά 10 μοντέλα είναι διαθέσιμα. Ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα:

KTM 50 SX

KTM 50 SX FACTORY EDITION

KTM 65 SX

KTM 85 SX

Τα μεγαλύτερα δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα:

KTM 125 SX

KTM 250 SX

KTM 300 SX

KTM 250 SX-F

KTM 350 SX-F

KTM 450 SX-F

Κάθε μοντέλο υπόσχεται κορυφαία ηλεκτρονικά, εξελιγμένη δυναμική πλαισίου και εκρηκτική απόδοση. Οι αναβάτες που επιδιώκουν μεγαλύτερη ακρίβεια μπορούν να ξεκλειδώσουν πλήρεις ρυθμίσεις μέσω της προαιρετικής μονάδας Connectivity Unit Offroad (CUO). Σε συνδυασμό με την εφαρμογή KTMconnect, προφέρει λεπτομερείς ρυθμίσεις για τον κινητήρα, τον έλεγχο πρόσφυσης και τις αναρτήσεις.

Η ανανεωμένη σειρά αναγνωρίζεται εύκολα από το πορτοκαλί χρώμα, με μωβ λεπτομέρειες στο φέρινγκ και τα προστατευτικά των καλαμιών, τη μαύρη σέλα και το μαύρο πλαίσιο. Η νέα σειρά έχει προσφέρει ευκολότερη πρόσβαση στο ψυγείο, νέες τάπες καυσίμου και βελτιωμένη καλωδίωση στα δίχρονα μοντέλα.

ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ KTM SX 2026:

Γραφικά 2026 με εντονότερη πορτοκαλί απόχρωση, μωβ λεπτομέρειες και μαύρη βάση

Νέες αναρτήσεις WP XACT, αναβαθμισμένα εξαρτήματα συμπλέκτη και βελτιωμένη αντοχή για τα μικρά μοντέλα

Πλήρης γκάμα KTM PowerParts και PowerWear για εξατομίκευση και απόδοση.

Όλα τα μοντέλα KTM SX 2026 θα είναι διαθέσιμα για παραγγελία ή αγορά από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους KTM από τον Αύγουστο του 2025. Η σειρά μοντέλων SX-E για το 2026 θα ανακοινωθεί αργότερα μέσα στο καλοκαίρι.

Ετικέτες

KTM SX

KTM

νέα μοτοσυκλέτα

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Honda SP-1 των Joey Dunlop και John McGuinness σε δημοπρασία

Δύο αγωνιστικές Honda με ιστορία στο Isle of Man και τα χρώματα της Vimto

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Οι μοτοσυκλέτες που οδήγησαν οι δύο θρύλοι του Isle of Man TT το 2000 βγαίνουν για πρώτη φορά στο σφυρί.

Δύο Honda SP-1 των Joey Dunlop και John McGuinness θα δημοπρατηθούν στις 15 Νοεμβρίου, στο πλαίσιο της Iconic Motorcycle Sale κατά τη διάρκεια του NEC Classic Motor Show 2026.

Οι δύο μοτοσυκλέτες αγωνίστηκαν το 2000 με τα χαρακτηριστικά χρώματα της Vimto και αναμένεται να προσελκύσουν συλλέκτες. Η Honda του Dunlop εκτιμάται ότι θα φτάσει τις 92.000-115.000 ευρώ, ενώ εκείνη του McGuinness υπολογίζεται στις 57.500-69.000 ευρώ.

Η μοτοσυκλέτα του Dunlop έχει ιδιαίτερα σημαίνουσα ιστορία, καθώς με αυτήν απέσπασε τη νίκη στην κατηγορία TT F1 του 2000, ενώ τερμάτισε τρίτος στον αγώνα Senior TT.

Η συγκεκριμένη SP-1 είχε αρχικά χρησιμοποιηθεί από τον James Toseland εκείνη τη σεζόν. Μετά τον τραυματισμό του Toseland σε δοκιμές στο Cadwell Park, πέρασε στα χέρια του Dunlop, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε αγώνες προετοιμασίας πριν από το TT. Στο Cookstown τερμάτισε δεύτερος, ενώ στο North West 200 πήρε την pole position.

Στο North West 200, ωστόσο, τόσο ο Dunlop όσο και ο McGuinness δυσκολεύτηκαν απέναντι στις Yamaha R1. Για το TT η Honda προχώρησε σε σημαντικές αλλαγές, τοποθετώντας στις SP-1 τον κινητήρα WSBK του Aaron Slight και διαφορετικό setup των Showa αναρτήσεων.

Μετά το TT του 2000, η εργοστασιακών προδιαγραφών μοτοσυκλέτα του Dunlop επέστρεψε σε διαμόρφωση του Αγγλικού Superbike (BSB). Ο κινητήρας του Aaron Slight και το μεγαλύτερο μέρος των αναρτήσεων αφαιρέθηκαν, όπως και τα φέρινγκ της Vimto.

Και οι δύο SP-1 πουλήθηκαν στο τέλος της σεζόν του 2000 στον Dennis Berwick, ο οποίος τις χρησιμοποίησε στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike το 2001 και το 2002 με τους Peter Berwick και Jason Davies.

Στη συνέχεια πέρασαν στα χέρια συλλέκτη και παρέμειναν εκεί μέχρι το 2014, όταν αποκτήθηκαν από τον σημερινό πωλητή.

Καμία από τις δύο δεν έχει αγωνιστεί από το 2002, αν και έχουν λειτουργήσει και παρουσιαστεί σε επιλεγμένες εκδηλώσεις τα τελευταία 24 χρόνια.

Το σημαντικότερο για τους συλλέκτες είναι ότι πρόκειται για την πρώτη φορά που οι συγκεκριμένες SP-1 προσφέρονται προς πώληση. Και στην περίπτωση της μοτοσυκλέτας του Dunlop, δεν μιλάμε απλώς για μια replica με το όνομα ενός θρύλου στο ντεπόζιτο, αλλά για την πραγματική Honda με την οποία κέρδισε τον αγώνα F1 στο TT του 2000.