KTM – BMW: Ραντεβού στο χώμα!

Πεδίο μάχης το φετινό Red Bull Romaniacs!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/5/2017

Στις 25 με 29 Ιουλίου, θα διεξαχθεί το 14ο Red Bull Romaniacs ο σκληρότερος αγώνας enduro του πλανήτη. Το Red Bull Romaniacs Extreme Hard Enduro Rallye, έχει ειδική θέση ανάμεσα στα «hard enduro rallye» ως ο αδιαμφισβήτητος αρχηγός τους, και διεξάγεται –φυσικά- στην Ρουμανία.

Από τους καλύτερους αναβάτες στο χώμα, ο Νεοζηλανδός Chris Birch που υποστηρίζεται από την Red Bull και την KTM, ανακοίνωσε ότι φέτος θα κάνει κάτι ακραίο στην… ακραία αυτή δοκιμασία: Θα πάρει μέρος με το νέο KTM 1090R Adventure! Από την πρώτη στιγμή ο Chris δήλωσε ότι με τις νέες εκδόσεις “R” των Adventure μπορεί να κάνει τα πάντα, και οι δηλώσεις του Chris δεν γίνονται με δελτία τύπου, αλλά με video - extreme enduro που καταλήγουν viral στο κοινό της μοτοσυκλέτας.

 

 

Ο Chris θα παραλάβει μάλιστα την μοτοσυκλέτα από την βάση της KTM στο Mattighofen, θα οδηγήσει μέχρι το Sibiu της Ρουμανίας που είναι η βάση του Romaniacs, κι αφού αλλάξει ελαστικά μετά από τα 1000 χιλιόμετρα στην άσφαλτο θα αγωνιστεί στον ακραίο αυτό αγώνα.

Το θέμα τώρα είναι ότι παράλληλα ή μάλλον κατόπιν, βλέποντας τι γίνεται στο αντίπαλο στρατόπεδο που φέτος έχει τις πιο δυνατές προτάσεις στις μοτοσυκλέτες παντός δρόμου, η BMW ανακοίνωσε ότι θα έχει κι εκείνη μοτοσυκλέτα στο Red Bull Romaniacs, με την συμμετοχή ενός παλιού αντιπάλου του Chris, του Gerhard Foster! Πρόκειται για ένα BMW R nineT που προετοιμάστηκε από την Touratech με την κωδική ονομασία (R9X 7) με τις πληροφορίες να λένε ότι είναι πολύ κοντά σε εμφάνιση με το G/S τον μακρινό πρόδρομο των GS που ξεκίνησε την μόδα των μεγάλων μοτοσυκλετών παντός δρόμου.

Η μοτοσυκλέτα της Touratech έχει ανακοινωθεί καιρό πριν ότι ετοιμάζεται, αλλά φωτογραφίες της θα αργήσουμε ακόμα να δούμε, καθώς τώρα το project αυτό μπαίνει σε νέα πλώρη, με σκοπό να ετοιμαστεί ειδικά για τον Foster και την σκληρή δοκιμασία του Red Bull Romaniacs!

Ο Chris Birch απολαμβάνει μεγαλύτερη αναγνωρισημότητα από την Gerhard Foster, που έχει αγωνιστεί και με BMW HP2 και το βασικό που πρέπει να κρατήσει κανείς, είναι πως και οι δύο τους, είναι οι απολύτως ικανότεροι να αναλάβουν να τερματίσουν με τις μεγάλες On-off των χιλιών και βάλε κυβικών, στο Red Bull Romaniacs που είναι σχεδιασμένο ως η απόλυτη δοκιμασία των enduro.

Παρόλο αυτά, η απορία παραμένει: Το Red Bull Romaniacs περιλαμβάνει τον Πρόλογο, μία κλειστή διαδρομή που είναι εξαιρετικά δύσκολη ακόμα και για τους ημί-θεους Chris και Gerhard κι έπειτα υπάρχουν ειδικές που είναι πρακτικά αδύνατο για μία τέτοια μοτοσυκλέτα. Η εικασία λοιπόν είναι ότι θα συμμετέχουν στην νεοσύστατη «τουριστική» κατηγορία, χωρίς την δοκιμασία του Προλόγου και με ηπιότερη δοκιμή. Η κατηγορία αυτή μετρά δύο χρόνια, από τα δεκατέσσερα του αγώνα, κι έγινε λόγω της αυξημένης προσέλευσης του κόσμου, όσο το Red Bull Romaniacs αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη αναγνωρισιμότητα! Ακόμα κι έτσι βέβαια, αυτό διόλου δεν μειώνει την μεγάλη δυσκολία του εγχειρήματος.

Σημείωση ότι ο Chris αυτές τις μέρες προπονείται για το Hellas Rally, περισσότερα αύριο!!

Ο Chris Birch σε δράση με KTM Adventure:

 

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου: 4 Δεκεμβρίου δίνεται στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα

Επιβεβαίωση για τα 10 εναπομείναντα χιλιόμετρα μεταξύ της κωμόπολης Μιντιλόγλι και των Καμινιών Αχαΐας
Patra Pirgos Complete
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, κλείνοντας έναν πολυετή κύκλο έργων σε έναν από τους πιο επικίνδυνους οδικούς άξονες της χώρας.

Με τα νέα τμήματα να ανοίγουν, ολόκληρος ο άξονας Αθήνα - Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας σύγχρονες, ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:

  • 74,8 χλμ. συνολικού μήκους
  • 13 χλμ. διαπλάτυνσης της παλιάς Εθνικής Οδού
  • 61,5 χλμ. νέας χάραξης
  • 9 ανισόπεδους κόμβους
  • 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση + ΛΕΑ
  • 120 χλμ./ώρα σχεδιαστική ταχύτητα
  • Μεσαίο στηθαίο σκυροδέματος για μέγιστη ασφάλεια

Το μεγαλύτερο μέρος του έργου παραδόθηκε ήδη από τον Ιούλιο (Πύργος – Αλισσός), με την τελική πινελιά να ολοκληρώνεται τώρα στο τελευταίο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια.

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι το έργο παραδίδεται εντός χρονοδιαγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το βασικό αίτημα δεκαετιών για τη Δυτική Ελλάδα.  “Ο παλιός δρόμος ήταν ένας από τους πιο επικίνδυνους στη χώρα. Στόχος μας ήταν να προστατεύσουμε ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα και τον πετύχαμε”, σημείωσε.

Στο κομμάτι Μιντιλόγλι - Καμίνια ολοκληρώνονται:

  • 2 κόμβοι (Μιντιλόγλι & ΒΙ.ΠΕ.)
  • 1 κάτω διάβαση (Βραχναίικα)
  • 2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης (Τσουκαλαίικα)
  • Κτήρια διοίκησης & διοδίων (Καμίνια)

Παράλληλα συνεχίζεται το παράπλευρο δίκτυο με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025.

Η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας που συνδέει Αττική, Πελοπόννησο & Δυτική Ελλάδα εξυπηρετώντας το λιμάνι της Πάτρας, τη μεγαλύτερη πύλη προς την Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενισχύει τον τουρισμό, το εμπόριο και την τοπική οικονομία.