KTM – Δύο νέες "άγριες" εκδόσεις για το 790 Adventure και μια "βασική" για το 1290 Super Adventure

Συμπληρώνει τα μικρά κενά στη γκάμα
KTM
Από το

motomag

8/8/2023

Με το KTΜ 790 Adventure να χτυπάει κέντρο με τη μία ελέω και της ανταγωνιστικής του τιμής, η αυστριακή εταιρεία ετοιμάζει δύο ακόμα πιο off-road εκδόσεις με προσιτή τιμή και ταυτόχρονα να προσφέρει μία βασική έκδοση του 1290 Super Adventure με στόχο να συμπληρώσει προς τα κάτω τις εκδόσεις S και R.

Το KTM 790 Adventure επανήλθε στη γκάμα της KTM για το 2023 θέλοντας να καλύψει το κενό μεταξύ των μονοκύλινδρων 690 R και δικύλινδρων 890 Adventure S/R, ενώ η ανταγωνιστική τιμή του στην Ελλάδα η οποία είναι στα 11.750 ευρώ του έδωσε τη δυνατότητα να κοιτάξει στα μάτια με το καλημέρα τον ιαπωνικό ανταγωνισμό της κατηγορίας όσον αφορά την τιμολογιακή πολιτική, προσφέροντας ταυτόχρονα υψηλής τεχνολογίας εξοπλισμό. Η βασική έκδοση του 790 Adventure απέχει αρκετά από την τιμή του 890 Adventure -15.490- κάνοντας το μια προφανή λύση για όποιον θέλει να αποκτήσει μία Adventure μοτοσυκλέτα της Αυστριακής εταιρείας. Ωστόσο είχατε διαβάσει στο MOTO πριν λίγο καιρό για το ενδεχόμενο να δούμε την επιστροφή της έκδοσης 790 Adventure R συμπληρώνοντας ακόμη ένα κομμάτι του παζλ που αφορά την χωμάτινη γκάμα του συγκεκριμένου μοντέλου.

KTM

Ταυτόχρονα, ήρθαν στη δημοσιότητα νέα έγγραφα που αφορούν μία βασική έκδοση για το KTM 1290 Super Adventure. Μέχρι τώρα η αυστριακή εταιρεία προσφέρει στο κοινό δύο εκδόσεις την S και την R, ενώ έχουμε δει και κατασκοπευτικές φωτογραφίες που δείχνουν πως η αυστριακή εταιρεία ετοιμάζει το νέο KTM 1290 Super Adventure για το 2024. Ωστόσο στην φωτογραφία που υπάρχει βλέπουμε μία μοτοσυκλέτα πανομοιότυπη με την 1290 Super Adventure S, όπου απλώς λείπουν τα λογότυπα S όσο και το εμπρόσθιο ραντάρ, δηλαδή μια μοτοσυκλέτα με πιο λιτό εξοπλισμό, κάτι που θα έχει λογικά σχέση και με την τιμή της. Οι πληροφορίες για την παραγωγή ενός "βασικού" 1290 Super Adventure που θα έχει τιμή κοντά στα Honda Africa Twin 1100 και Suzuki V-Strom 1050 υπήρχε από το 2021, όμως έμεινε στον πάγο έως σήμερα. Φαίνεται πως αυτό θα αλλάξει!

Ετικέτες

MotoGP 26 - Το ανανεωμένο επίσημο παιχνίδι της διοργάνωσης [VIDEO]

Με τις μοτοσυκλέτες και τους αναβάτες της νέας σεζόν - Ακόμα και συνεντεύξεις τύπου δίνεις!
MotoGP 26
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2026

Το studio δημιουργίας βίντεο-παιχνιδιών Milestone παρουσιάζει τη νέα έκδοση του επίσημου videogame του MotoGP, με αρκετές ανανεώσεις για τη σεζόν του 2026, και φυσικά με όλους τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν στη διοργάνωση.

Τα παιχνίδια μοτοσυκλέτας είναι ίσως το άγιο δισκοπότηρο του κάθε προγραμματιστή, αφού μέχρι και σήμερα ανάθεμα κι αν καταφέρνουν να αιχμαλωτίσουν έστω και ελάχιστη από την αίσθηση και τα physics των δύο τροχών. Η μοτοσυκλέτα είναι ένα πολύ δυσκολότερο όχημα από το αυτοκίνητο, όσον αφορά στην πιστή απόδοση της κίνησής της, αλλά ακόμα περισσότερο στην αίσθηση που παίρνει ο παίκτης κατά τον έλεγχό της. Αν τώρα για τα videogames αυτοκινήτου κυκλοφορούν τιμονιέρες, πετάλια, καθίσματα με ανάδραση, καμπίνες, κλπ. ώστε να μπορεί κανείς να πλησιάζει αρκετά στην αίσθηση ελέγχου ενός τετράτροχου, η μοτοσυκλέτα είναι άλλη ιστορία. Ο έλεγχος γίνεται συνήθως με τα κλασικά χειριστήρια των παιχνιδομηχανών, οπότε κάθε παραλληλισμός με τον πραγματικό χειρισμό μιας μοτοσυκλέτας πάει περίπατο. Να μη μιλήσουμε για την αίσθηση ισορροπίας, που είναι σχεδόν αδύνατον να αποτυπωθεί σωστά.

Παρόλα αυτά, κάθε χρονιά τα παιχνίδια μοτοσυκλέτας γίνονται κατά τι καλύτερα, δίνοντάς μας ελπίδες για κάτι καλύτερο... στο μέλλον.

Η Milestone αναφέρει πως τα physics -η απόδοση των φυσικών δυνάμεων που επενεργούν σε μοτοσυκλέτα και αναβάτη- για το 2026 έχουν επανασχεδιαστεί και βελτιωθεί, για καλύτερο έλεγχο στις στροφές και στις εξόδους από αυτές. Βελτίωση υπάρχει και στην κίνηση των αναβατών, ενώ νέο είναι ένα σύστημα… διαχείρισης βάρους (;) που ακόμη δεν γνωρίζουμε τι ακριβώς κάνει.

Κάθε αναβάτης έχει δικά του αδύνατα και δυνατά σημεία, ενώ όσο αγωνίζεται κανείς, τόσο ξεκλειδώνει και περισσότερα πακέτα συλλεκτικών καρτών. Η συλλογή περιλαμβάνει κάρτες διαφορετικών βαθμών σπανιότητας, ακόμη και αποκλειστικά artworks που δημιούργησε η Γιαπωνέζα καλλιτέχνις Ranka Fujiwara.

Στη νέα έκδοση του παιχνιδιού υπάρχει και μια επιπλέον πίστα, εκείνη του Canterbury Park της Αγγλίας, όπου θα μπορείς να αγωνιστείς με motard, flat track και minibikes. Επιπλέον θα μπορείς να οδηγήσεις στις πίστες του Παγκοσμίου μοτοσυκλέτες παραγωγής -πες το προπόνηση.

Στα paddock βρίσκονται τα μενού και η πρόσβαση του ανανεωμένου career mode, ενώ θα πρέπει να εκπληρώνεις και τις υποχρεώσεις σου απέναντι στα media με συνεντεύξεις τύπου, όπου θα μπορείς να προκαλέσεις κάποιον αντίπαλο ή να δηλώσεις εμπιστοσύνη στην ομάδα σου!

Οι επιλογές και οι δηλώσεις σου θα επηρεάζουν τους στόχους και την πορεία της καριέρας σου, οπότε όπως γράφει το δελτίο τύπου… “θα πρέπει να σκεφτείς προσεκτικά τον δρόμο προς τη δόξα”. Παράλληλα, η αγορά αναβατών γίνεται πιο ζωντανή από ποτέ, καθώς θα συζητάς με τον μάνατζέρ σου για τα επόμενα βήματα της καριέρας σου.

Για άλλη μια φορά, συναντούμε τα modes Arcade και Pro. Το Arcade mode, ανανεωμένο σε σχέση με το προηγούμενο παιχνίδι, είναι ιδανικό για νέους παίκτες ή για όσους προτιμούν πιο απλό gameplay. Αντίθετα, το Pro mode, σε συνδυασμό με τα νέα physics, προσφέρει τ πιο ρεαλιστική εμπειρία οδήγησης, μαζί με ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας.

Πέρα από το single player mode ο παίκτης θα μπορεί να δοκιμάσει τις ικανότητές του απέναντι σε παίκτες από όλο τον κόσμο. Με cross-play, βελτιωμένο matchmaking και πλήρες grid έως και 22 παικτών, ετοιμαστείτε για δυνατές online μάχες.

Το MotoGP 26 θα κυκλοφορήσει στις 29 Απριλίου για PlayStation 5, Xbox Series X και Series S, Nintendo Switch, Nintendo Switch 2, ROG Xbox Ally, ROG Xbox Ally X και για PC μέσω των Steam και Epic Games Store.

Στις εκδόσεις για Nintendo Switch και Nintendo Switch 2 δεν υποστηρίζεται cross-play και το grid περιορίζεται σε 12 αναβάτες.

Δυστυχώς μέσα στις χώρες που μπορούν να προπαραγγείλουν το παιχνίδι, ΔΕΝ βρίσκεται η Ελλάδα. Οπότε, υπομονή.

Ετικέτες