KTM Europe Adventure Rally 2024 - Από την Νορβηγία πέρυσι στην Πορτογαλία φέτος, ένα Rally δρόμος - [VIDEO]

Στην περιοχή του Algarve από τις 7-10 Οκτωβρίου 2024 και με περισσότερες θέσεις διαθέσιμες
motomagKTM Europe Adventure Rally 2024 – Από την Νορβηγία στην Πορτογαλία, ένα Rally δρόμος
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

11/12/2023

Το KTM Europe Adventure Rally 2024 έρχεται πιο νότια και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή Algarve της Πορτογαλίας, όπου αναμένεται να διεξαχθεί στις 7-10 Οκτωβρίου 2024, συγκεντρώνοντας σε ένα σημείο αναβάτες των “πορτοκαλί” μοντέλων που αναζητούν την περιπέτεια.

Το KTM Europe Adventure Rally 2023 διεξήχθη στις 24-28 Ιουλίου στην πάντα καιρικά απρόβλεπτη και ποικιλόμορφη εδαφικά Νορβηγία, όπου το MOTO βρέθηκε μεταξύ των 150 συμμετοχών, αφού πρώτα ταξίδεψε μέχρι εκεί καβάλα στο 890 Adventure R, περνώντας κατάφυτες περιοχές που δικαιολογούσαν απόλυτα τον μύθο των τρoλ που γεννήθηκε σε αυτά τα μέρη. Στο περιοδικό έχει δημοσιευτεί ολόκληρο το ταξιδιωτικό με τον συντάκτη και Γενικό Διευθυντή του Περιοδικού, Αθανάσιο Φελούκα να γράφει 1.000 χιλιόμετρα κάθε μέρα, για 15 μέρες. ΕΔΩ μπορείτε να δείτε την μεγάλη συλλογή φωτογραφιών, με στιγμές που απαθανάτισαν στον φακό οι άνθρωποι της KTM.

KTM Europe Adventure Rally 2024 – Από την Νορβηγία στην Πορτογαλία, ένα Rally δρόμος - [VIDEO]

Για το 2024 η KTM ταξιδεύει σχεδόν 4.000 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του Lillehammer της Νορβηγίας, στην περιοχή Algarve της Πορτογαλίας, όπου βρίσκεται και η καταπληκτική πίστα του Portimao στην οποία αγωνίζονται τα MotoGP και τα Motul WSBK. Η αυξημένη ζήτηση που υπήρξε πέρυσι, οδήγησε τους ιθύνοντες της KTM να αυξήσουν τον αριθμό των συμμετεχόντων, και από τις 150 συμμετοχές του 2023 ανεβαίνουμε στις 250 για το 2024.

Αφού οι συμμετέχοντες περάσουν την διαδικασία τεχνικού ελέγχου και εγγραφής τους, για τις επόμενες τρεις μέρες θα μπορέσουν να εξερευνήσουν την περιοχή, οδηγώντας σε Off-Road διαδρομές που απευθύνονται σε όλους, ανεξαρτήτως επιπέδου εμπειρίας, από αρχάριους μέχρι και πεπειραμένους. Με ένα συνδυασμό από εύκολες διαδρομές, όπως επίσης και μέτριας αλλά και υψηλής δυσκολίας για την πιο δυνατή εμπειρία, η επιλογή επαφίεται σε κάθε έναν ξεχωριστά για το πώς θα καλύψει την απόσταση των 800 συνολικά χιλιομέτρων του Rally.

KTM Europe Adventure Rally 2024 – Από την Νορβηγία στην Πορτογαλία, ένα Rally δρόμος - [VIDEO]

Με τη γραφική πόλη του Λάγος να έχει επιλεχθεί ως έδρα του Rally, οι αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν τη θέα της πανέμορφης ακτογραμμής, τους λόφους, την πυκνή βλάστηση και τις γραφικές μικρές κωμοπόλεις καθ’ όλη την διάρκεια του KTM Europe Adventure Rally 2024. Σε μία κατά κύριο λόγο απομακρυσμένη περιοχή ο καθένας θα μπορέσει να βρει τον εξερευνητή που κρύβει μέσα του, είτε μέσω ομάδων με πλοηγούς, είτε “Rally style”, αξιοποιώντας τις λειτουργίες του GPS.

Το παρών στο Rally θα δώσουν και οι πρεσβευτές της KTM Chris Birch, Johnny Aubert και Giovanni Sala, οι οποίοι θα προσφέρουν την εμπειρία τους με τεχνικές και οδηγικές συμβουλές, αναλαμβάνοντας ταυτόχρονα και τον ρόλο του πλοηγού, με στόχο την όσο το δυνατόν καλύτερη εμπειρία για όλους, τις τέσσερις μέρες που θα διαρκέσει η εκδήλωση. Το τεχνικό επιτελείο της KTM θα προσφέρει επίσης την βοήθειά του. Σε αυτό, περιλαμβάνονται άνθρωποι που είναι υπεύθυνοι για το R&D των Adventure μοτοσυκλετών των Αυστριακών, αρμόδιοι στον τομέα Διαχείρισης Προϊόντων αλλά και εκπρόσωποι της εξυπηρέτησης πελατών, προκειμένου οι συμμετέχοντες να απολαύσουν απρόσκοπτα την εμπειρία.

KTM Europe Adventure Rally 2024 – Από την Νορβηγία στην Πορτογαλία, ένα Rally δρόμος - [VIDEO]

Όπως συνηθίζει, η KTM έχει φροντίσει και για την παραμονή των παρευρισκόμενων, η οποία θα λάβει χώρα σε ξενοδοχείο τεσσάρων αστέρων, όπου περιλαμβάνεται δείπνο, διασκέδαση με μουσική υπόκρουση μετά την ολοκλήρωση της μέρας και ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Ακόμη, στον ίδιο χώρο θα υπάρχουν συνεργεία, όπου ο κάθε συμμετέχων θα μπορεί να ρυθμίσει τη μοτοσυκλέτα του για τις συνθήκες του KTM Europe Adventure Rally.

Το KTM Adventure Rally το 2024 δεν θα έχει μόνο σταθμό την Ευρώπη, καθώς έχουν επίσης προγραμματιστεί εκδηλώσεις σε Αυστραλία, Κίνα, Νέα Ζηλανδία, Νότια Αφρική και Η.Π.Α., ενώ για πρώτη φορά φέτος στο πρόγραμμα μπαίνει και η Νότια Αμερική.

Οι κρατήσεις για το KTM Europe Adventure Rally 2024 στο Λάγος της Πορτογαλίας, θα γίνουν διαδικτυακά, ξεκινώντας στις 30 Ιανουαρίου 2024 και στις 14:00 ώρα Ελλάδας. Αν θέλετε να έχετε μία από τις 250 θέσεις, τότε θα πρέπει να είστε γρήγοροι και με καλή σύνδεση στο ίντερνετ.

Πάρτε μια γεύση για το KTM Europe Adventure Rally 2024:

Ετικέτες

Κάμερες τροχαίας στην Αττική: Ψαλιδίστηκαν 21.000 καταγραφές πριν βεβαιωθεί πρόστιμο

Το νέο σύστημα ελέγχου καταγράφει παραβάσεις, αλλά κάθε υπόθεση εξετάζεται πριν εκδοθεί κλήση
Καμερες
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2026

Περισσότερες από 21.000 καταγραφές παραβάσεων που εντόπισαν οι νέες κάμερες κυκλοφορίας στην Αττική απορρίφθηκαν έπειτα από έλεγχο της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς κρίθηκε ότι δεν υπήρχαν επαρκή στοιχεία ή δεν επρόκειτο για πραγματικές παραβάσεις

Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., έως τις 22 Ιουλίου 2026 ακυρώθηκαν συνολικά 21.073 καταγραφές από το νέο σύστημα αυτόματης επιτήρησης της κυκλοφορίας, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι οι κάμερες δεν εκδίδουν αυτόματα πρόστιμα, αλλά κάθε περίπτωση ελέγχεται πριν βεβαιωθεί παράβαση.

Ο συχνότερος λόγος απόρριψης ήταν η λανθασμένη αναγνώριση οχημάτων που κινούνταν πολύ κοντά στη διαγράμμιση, χωρίς όμως να την παραβιάζουν. Για τον λόγο αυτό ακυρώθηκαν 7.039 καταγραφές (33,4%).

Ακολούθησαν τα οχήματα έκτακτης ανάγκης και κρατικά οχήματα, με 6.051 ακυρώσεις (28,7%), καθώς διαθέτουν ειδικό καθεστώς κατά την εκτέλεση υπηρεσίας.

Σε 4.732 περιπτώσεις (22,5%) η ποιότητα της εικόνας δεν επέτρεπε την ασφαλή αναγνώριση του οχήματος, κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες ή σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.

Επιπλέον, 1.958 καταγραφές (9,3%) ακυρώθηκαν επειδή η κυκλοφορία ρυθμιζόταν εκείνη τη στιγμή από τροχονόμο ή υπήρχε νόμιμη εξαίρεση για οχήματα της ΕΛ.ΑΣ., της Πυροσβεστικής ή του ΕΚΑΒ.

Μικρότερο ποσοστό αφορούσε περιπτώσεις όπου καταγράφηκαν περισσότερα από ένα οχήματα στο ίδιο πλάνο (440 περιπτώσεις), ξένες ή μη καταχωρημένες πινακίδες (171), σφάλματα στην αυτόματη αναγνώριση πινακίδων (107), μη ευδιάκριτες πινακίδες λόγω φθοράς ή λάσπης (71) και ελιγμούς που πραγματοποιήθηκαν για αποφυγή ατυχήματος (28). Άλλες 476 καταγραφές χαρακτηρίστηκαν ως “λοιποί λόγοι”.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι το σύστημα λειτουργεί με ανθρώπινο έλεγχο πριν από την επιβολή προστίμου, ώστε να αποφεύγονται λανθασμένες χρεώσεις. Παράλληλα, αναδεικνύουν τα σημεία όπου το σύστημα εμφανώς πάσχει, όπως η ακρίβεια των αλγορίθμων αναγνώρισης, η απόδοση των καμερών σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού και η καλύτερη αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας.