KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2025 - Τριήμερη ονειρική εκδρομή στο Sibiu της Ρουμανίας [VIDEO]

Η δήλωση συμμετοχών ξεκινά στις 5 Δεκεμβρίου - Οι λεπτομέρειες και τα κόστη συμμετοχής
KTM European Adventure Rally 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Μετά την Πορτογαλία το 2024, το KTM EUROPE ADVENTURE RALLY θα λάβει χώρα στο Sibiu της Ρουμανίας το 2025, 26-28 Αυγούστου, με 250 συμμετέχοντες, ιδιοκτήτες Travel μοτοσυκλετών KTM.

Οι συμμετέχοντες θα εξερευνήσουν τις μαγικές Off-Road διαδρομές της περιοχής, μέσα από πυκνά δάση σε κατάφυτα βουνά.

Την πρώτη βραδιά οι 250 αναβάτες θα κινηθούν γύρω από το Sibiu, ενώ τη δεύτερη μέρα θα κατευθυνθούν νότια, σκαρφαλώνοντας ψηλά σε ένα θέρετρο σκι, το οποίο θα φτάσουν μέσω του διάσημου δρόμου Transalpina. Και την τρίτη ημέρα θα ανέβουν στις κορυφές των βουνών γύρω από το Sibiu, καταλήγοντας σε διαδρομή που διεξάγεται μια ειδική του διάσημου Hard Enduro αγώνα Red Bull Romaniacs. Σημειώστε πως οι συμμετέχοντες δηλώνουν στην αρχή το επίπεδο οδήγησής τους, για να μπορέσουν οι οργανωτές να τους βάλουν στα κατάλληλα γκρουπ ή να τους κατευθύνουν στις αντίστοιχες διαδρομές.

Οι συμμετέχοντες μπορούν να πλοηγηθούν είτε με τη βοήθεια πλοηγού σε γκρουπ, είτε μόνοι τους, με την KTM να τους δίνει τη διαδρομή με συντεταγμένες GPS.

KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2025

Στο τέλος κάθε ημέρα θα υπάρχουν διαγωνισμοί, κουβεντούλα με αστέρες της KTM, και στο τέλος του τριημέρου  είναι ώρα για πάρτι στο Bivouac.

Στην τιμή περιλαμβάνεται διαμονή τεσσάρων νυκτών σε δίκλινο δωμάτιο, πρωινό, τρία γεύματα, τέσσερα δείπνα, νερά και αναψυκτικά.

Μηχανικοί της ΚΤΜ θα βρίσκονται στο ράλι για να βοηθήσουν σε οποιοδήποτε μηχανικό πρόβλημα, ή σε περίπτωση πτώσης, ενώ θα υπάρχει και ιατρικό προσωπικό για τα χειρότερα, αλλά και φωτογράφοι για να απαθανατίσουν τους αναβάτες σε θεαματικά στιγμιότυπα.

KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2025

Τέλος κάθε συμμετέχοντας θα λάβει μια τσάντα από την ΚΤΜ με διάφορα καλούδια -casual ρουχισμό, μπρελόκ, κ.α.

Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να φέρουν τη δική τους μοτοσυκλέτα, να έχουν ισχύουσα άδεια οδήγησης, αλλά και διεθνή ασφάλεια για εκείνους και για τη μοτοσυκλέτα τους. Για τις συντεταγμένες του GPS, το καλύτερο θα είναι να έχουν σύστημα GPS αλλά μπορούν να τις χρησιμοποιήσουν και με Smartphone.

Το κόστος συμμετοχής φτάνει τα 1.390 ευρώ για ένα άτομο, με τον συνεπιβάτη να πρέπει να πληρώσει 600 επιπλέον, ενώ η ξενάγηση σε γκρουπ με πλοηγό κοστίζει 390 ευρώ ανά άτομο έξτρα.

Δηλώστε συμμετοχή από τις 6 Δεκεμβρίου ΕΔΩ.    

Παρακάτω πάρτε μια εικόνα του event, από τα δρώμενα της Πορτογαλίας το 2024, και κατόπιν δείτε το trailer του ράλι της Ρουμανίας για το 2025.

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.