KTM: Το μαχαίρι έφτασε στο κόκκαλο - Αίτηση για δικαστική διαδικασία αναδιάρθρωσης με αυτοδιαχείριση [VIDEO]

Επίσημη ανακοίνωση της PIERER Mobility, και παθιασμένο διάγγελμα με βίντεο από τον ίδιο τον CEO Stefan Pierer
KTM - Αίτηση για αναδιάρθρωση!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/11/2024

Όπως φαίνεται η περιπέτεια της KTM AG περνά στο επόμενο κεφάλαιο, με την θυγατρική εταιρεία της PIERER Mobility να ετοιμάζεται να υποβάλλει αίτηση για αναδιάρθρωση, καθώς οι χρηματοδοτικές της ανάγκες δεν μπορούν να καλυφθούν εγκαίρως.

Το επόμενο βήμα ανακοινώνεται τόσο στο site της PIERER Mobility, με δελτίο τύπου που ακολουθεί, όσο και με ένα παθιασμένο όσο και επείγον διάγγελμα στο Youtube, από τον ίδιο τον CEO Stefan Pierer και τον co-CEO Gottfried Neumeister.

Η ανακοίνωση της PIERER Mobility AG έχει ως εξής:

“Η KTM AG, 100% θυγατρική της PIERER Mobility AG, θα υποβάλει αίτηση για την έναρξη δικαστικής διαδικασίας αναδιάρθρωσης με αυτοδιαχείριση (Sanierungsverfahren unter Eigenverwaltung) στις 29 Νοεμβρίου 2024. Οι χρηματοδοτικές ανάγκες της KTM AG ανέρχονται σήμερα σε υψηλό τριψήφιο ποσό εκατομμυρίων. Η διοίκηση δεν αναμένει τώρα ότι θα μπορέσει να εξασφαλίσει εγκαίρως την απαραίτητη ενδιάμεση χρηματοδότηση.

Ως εκ τούτου, το Διοικητικό Συμβούλιο της KTM AG αποφάσισε σήμερα να καταθέσει την αίτηση για την έναρξη δικαστικής διαδικασίας αναδιάρθρωσης με αυτοδιαχείριση των περιουσιακών στοιχείων της KTM AG και των θυγατρικών της, KTM Components GmbH και KTM F&E GmbH. Η διαδικασία δίνει τη δυνατότητα να συνεχιστεί η διαχείριση των περιουσιακών στοιχείων υπό εποπτεία και να αναδιοργανωθεί ο όμιλος ΚΤΜ αυτοτελώς. Όλες οι άλλες θυγατρικές της KTM AG, ιδίως όλες οι εταιρείες πωλήσεων, δεν επηρεάζονται.

Στόχος της διαδικασίας είναι να συμφωνηθεί ένα σχέδιο αναδιοργάνωσης με τους πιστωτές εντός 90 ημερών. Η αναδιαμόρφωση του ομίλου δεν θα πρέπει μόνο να διασφαλίσει τη συνέχιση της ύπαρξης του ομίλου KTM μακροπρόθεσμα, αλλά και να δημιουργήσει τη βάση για να βγει ισχυρότερος από τη διαδικασία.

Η αναδιαστασιολόγηση (αλλαγή μεγέθους) της παραγωγής θα πρέπει να οδηγήσει σε σταδιακή προσαρμογή του πλεονάζοντος αποθέματος στην ΚΤΜ και στους αντιπροσώπους της κατά τα επόμενα δύο χρόνια. Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της λειτουργικής απόδοσης στις αυστριακές εγκαταστάσεις, σε συνολικό ύψος άνω του 1 δισεκατομμυρίου ευρώ κατά τα έτη 2025 και 2026.

Η διαδικασία αναδιάρθρωσης θα οδηγήσει σε πρόσθετες πιθανές ζημίες, για παράδειγμα λόγω εφάπαξ δαπανών όπως οι αναγκαίες αποσβέσεις (π.χ. για κεφαλαιοποιημένες δαπάνες ανάπτυξης) και οι δαπάνες για τη μείωση του προσωπικού, καθώς και η υστέρηση των πάγιων δαπανών λόγω της μειωμένης λειτουργικής απόδοσης και άλλων δαπανών που προκύπτουν από τη διαδικασία αναδιάρθρωσης.

Κατά συνέπεια, για το τρέχον οικονομικό έτος 2024, η εταιρεία αναμένει αρνητικό ετήσιο καθαρό αποτέλεσμα σε πολύ υψηλό τριψήφιο αριθμό εκατομμυρίων εξαιτίας των προαναφερθέντων λόγων.

Θυμίζουμε πως σε άρθρο προ ολίγων ημερών, η κίνηση αυτή ήταν μέρος της αναμενόμενης πορείας στην οποία έχει μπει η εταιρεία και αναμένεται να τα πάει καλύτερα το πρώτο τρίμηνο του 2025, δηλαδή μετά το πέρας των 90 ημερών, όπως λέει και η σημερινή ανακοίνωσή της.

Διαβάστε το εδώ:

Η KTM ετοιμάζεται να πετάξει με τα φτερά της Red Bull – Μένει άλλη μία βουτιά πριν την άνοδο

Απρόσκοπτη η ροή χρήματος στο πρόγραμμα των MotoGP


Επίσης για όποιους αναρωτιούνται ποιος είναι ο άνθρωπος δίπλα στον κ.Pierer, διαβάστε εδώ:
 

Τέλος ο Viktor Sigl από KTM: Ο Pierer φέρνει τον Gottfried Neumeister που έχει εργαστεί με Niki Lauda!

Στέλεχος με περγαμηνές σε νευραλγική θέση

 

SYM Roadtrip: Τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα σε Σαρδηνία και Κορσική με 32 Συνεργάτες της SYM

Το SYM Roadtrip 2026 συνεχίζει δυναμικά την επιτυχημένη πορεία του θεσμού, με μια διαδρομή Ελλάδα, Ιταλία, Σαρδηνία και Κορσική.
sym roadtrip
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Με μια οργανωμένη αποστολή 32 συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. και συνοδοιπόρους τα SYM TTLBT και ADXTG 400, η φετινή διοργάνωση συνδυάζει την ταξιδιωτική εμπειρία με μια ξεχωριστή στιγμή για τη SYM στην Ευρώπη.

Οι συνεργάτες της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. από διαφορετικές περιοχές της Ελλάδας συγκεντρώθηκαν στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας στις 24 Μαΐου, έτοιμοι να επιβιβαστούν με προορισμό την Ιταλία.

SYM ADXTG 400

Η Σαρδηνία αποτέλεσε τον πρώτο μεγάλο σταθμό, με παραθαλάσσια τοπία, αυθεντική μεσογειακή αρχιτεκτονική και οδηγικά ενδιαφέρουσες διαδρομές. Την ίδια περίοδο, το νησί φιλοξενεί την ευρωπαϊκή παρουσίαση των νέων SYM CRUISYM 400 και TTLBT, προσδίδοντας στη φετινή διοργάνωση έναν ξεχωριστό συμβολισμό και συνδέοντας το ταξίδι των Ελλήνων συνεργατών της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. με μια ξεχωριστή στιγμή για τη SYM στην Ευρώπη δίνοντας το παρών στην παρουσίαση.

Μετά τη Σαρδηνία, η διαδρομή θα συνεχιστεί στην Κορσική, όπου το οδηγικό ενδιαφέρον γίνεται ακόμη πιο έντονο. Συνεχείς στροφές, ορεινά περάσματα και εντυπωσιακά παραλιακά τοπία συνθέτουν το δεύτερο μεγάλο μέρος του οδοιπορικού.

SYM TTLBT

Μετά το πέρασμα από τα δύο ξεχωριστά νησιά της Μεσογείου και την επιστροφή μέσω Ιταλίας, το ταξίδι θα ολοκληρωθεί εκεί που άρχισε, στην Ηγουμενίτσα. Από εκεί, κάθε συνεργάτης θα επιστρέψει στον τόπο του, έχοντας προσθέσει τα δικά του χιλιόμετρα σε μια κοινή εμπειρία SYM.

Το SYM ROADTRIP δεν αποτελεί απλώς μια οργανωμένη απόδραση. Είναι η έμπρακτη απόδειξη της ισχυρής σχέσης της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. με το δίκτυο συνεργατών της και τον κόσμο του δικύκλου. Οι άνθρωποι της πρώτης γραμμής οδηγούν, ταξιδεύουν και δοκιμάζουν τα μοντέλα σε πραγματικές συνθήκες, μεταφέροντας στη συνέχεια αυτή την πολύτιμη, βιωματική εμπειρία στην καθημερινή επαφή με τον Έλληνα αναβάτη.

 

Ετικέτες