KTM Orange Blood: Ανοίγει δίαυλο άμεσης επικοινωνίας με το κοινό της για μην χάνονται στα fake news!

Και ενότητα videos "Orange Gurus" στην Ελλάδα - Δίνει απαντήσεις σε όλα
KTM Orange Blood πλατφόρμα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/3/2025

Μια πλατφόρμα ειδικά για την "πορτοκαλί κοινότητα" και την ενδυνάμωση των σχέσεων μεταξύ της εταιρείας και του κοινού της ετοίμασε η KTM που δηλώνει παρούσα και έτοιμη για το επόμενο κεφάλαιό της.

Απέναντι στην ανάγκη να δώσει απαντήσεις στις ψεύτικες πληροφορίες που πλαισιώνουν τις πραγματικές ειδήσεις, η KTM εγκαινιάζει μία νέα πλατφόρμα άμεσης επικοιωνίας των στελεχών με το κοινό της. Παρότι αναμενόμενο να υπάρξει παραφιλολογία από τη στιγμή που ένας από τους μεγαλύτερους Ευρωπαίους κατασκευαστές μοτοσυκλετών βρέθηκε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα να αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα φαινομενικά ασύνδετα και δυσανάλογα με την μέχρι πρότινος εικόνα ευημερίας της εταιρείας, χρειαζόταν και ένας τρόπος να αρχίσει να μπαίνει ένα τέλος σε όλο αυτό.

KTM Orange Blood πλατφόρμα 2025

Σε κάθε περίπτωση όπως γνωρίζετε ήδη ως αναγνώστες του ΜΟΤΟ, η ΚΤΜ δείχνει ότι θα ξεπεράσει αυτόν τον σκόπελο έπειτα και από την έγκριση του προγράμματος εξυγίανσης της εταιρείας και του ρευστού που έχει αρχίσει να ρέει από τους χρηματοδότες της με πιο βασικό από αυτούς την Bajaj.
Μία πληροφορία για τον μεγάλο "χορηγό" που είχε μεταδώσει πρώτο το ΜΟΤΟ και δεν έχει επισημοποιηθεί ακόμη.

Μέχρι όμως να έρθει η ώρα των επίσημων δηλώσεων που δεν γίνεται παρά να ακολουθούν τις πράξεις και όχι να προηγούνται, η KTM θέλει να σταματήσει την παραφιλολογία γύρω από όσα την αφορούν και να δείξει παράλληλα στο κοινό της ότι όχι μόνο είναι ζωντανή αλλά θέλει να έρθει ακόμη πιο κοντά σε αυτό και κάπως έτσι φτάσαμε στο λανσάρισμα της πλατφόρμας "Orange Blood" (βρείτε εδώ τον σύνδεσμο).

Η διαδικτυακή πλατφόρμα απευθύνεται σε όλους εκείνους που στις φλέβες τους κυλά αίμα χρώματος πορτοκαλί και έρχεται να παίξει και τον ρόλο της απευθείας γραμμής επικοινωνίας του κοινού με την εταιρεία που θέλει να συστηθεί εκ νέου στον κόσμο και να φωνάξει ότι είναι παρούσα.

KTM Orange Blood πλατφόρμα 2025

Η KTM αναφέρει ότι δεν είναι τίποτα χωρίς τον κόσμο της και η πλατφόρμα Orange Blood δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να μοιραστεί με τους Αυστριακούς και τους υπόλοιπους φίλους της KTM ιστορίες, φωτογραφίες και κοινές βόλτες. 

Στην πλατφόρμα υπάρχει μάλιστα και μια ενότητα που ονομάζεται "Orange Board", ήτοι "Πορτοκαλί Επιτροπή", η οποία θα αποτελείται από αναβάτες KTM, έμπορους της αυστριακής εταιρείας και υπαλλήλους της (μπορεί να εγγραφεί ο οποιοσδήποτε) και από ό,τι καταλαβαίνουμε αναμένεται να έχει κάποιου είδος ρόλο στη διαμόρφωση του μέλλοντος της εταιρείας.

Orange Blood πλατφόρμα 2025

Μέρος των ενεργειών που έχουν σαν στόχο να καθησυχάσουν το κοινό και να δώσουν απαντήσεις στα ερωτήματά του είναι και η ενότητα video "Orange Gurus" που λανσάρει η KTM, ξεχωριστά σε κάθε χώρα και φυσικά στην Ελλάδα. 

Η συγκεκριμένη ενότητα αναμένεται να έχει μεγάλο ενδιαφέρον αφού άνθρωποι της ίδιας της αντιπροσωπείας αναλαμβάνουν να απαντήσουν σε ΟΛΕΣ τις ερωτήσεις και απορίες του κοινού που θα λαμβάνουν στα μέσα κοινωνικής τους δικτύωσης μέσα από σύντομα επεισόδια Q&Α. Έτσι αναφέρεται και στο πρώτο video της σειράς που αναρτήθηκε στον λογαριασμό της ελληνικής αντιπροσωπείας στο Facebook.

 

Το παπί υβρίδιο της Thrust διαθέσιμο για προπαραγγελία - Δείτε τιμή, πότε ξεκινούν οι παραδόσεις

CVT κιβώτιο και crossover δυνατότητες - Χαμηλό βάρος, 20,5 ίπποι, στάνταρ ABS/Traction Control
Thrust LT-190 προπαραγγελίες στην Ελλάδα και τιμή
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/6/2026

Κάτι μεταξύ παπιού και σκούτερ, το Thrust LT-190 με τη CVT μετάδοση και τον υγρόψυκτο κινητήρα των 188 κ.εκ. και 20,5 ίππων θα βρίσκεται στην ελληνική αγορά σε έναν περίπου μήνα με τις παραγγελίες να έχουν ξεκινήσει.

Λίγο δύσκολο να το κατηγοριοποιήσει κανείς ωστόσο εύκολα καταλαβαίνει ότι το Thrust LT-190 θέλει να συγκεντρώσει καλά στοιχεία από τον κόσμο των παπιών και των σκούτερ και να τα ντύσει με crossover αισθητική και δυνατότητα κίνησης και εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.

Το LT-190 έχει 17ρηδες ακτινωτούς τροχούς και στα δύο άκρα και είτε το δεις σαν σκούτερ είτε σαν παπί, το υβρίδιο της Thrust βγαίνει κερδισμένο από αυτές τις διαστάσεις που έχουν καλύτερες σχέσεις τόσο με τις ανωμαλίες της ασφάλτου όσο και όταν κινείται σε χωματόδρομο ή πιο κακοτράχαλο τερέν. Έτσι, και σε συνδυασμό με τη CVT μετάδοση του κιβωτίου του γίνεται ένα δίκυκλο πολύ εύκολο στην οδήγησή του, ένα δίκυκλο ιδανικό τόσο ως νοικιάρικο σε κάποιο νησί, ως καθημερινό μέσο μετακίνησης αλλά και ως "αγροτικό" για εκείνους που κατέχουν τους δύο τροχούς και δεν θέλουν να πηγαίνουν στο χωράφι με το pick up. Η δυνατότητα ασφαλούς κίνησης του LT-190 εκτός δρόμου προκύπτει επίσης από την απόσταση του από το έδαφος που φτάνει τα 186 χλστ. αλλά και τις προστασίες που έχει για τον κινητήρα του, όπως και τις φυσούνες στα καλάμια του πιρουνιού. Η εξάτμιση "βγαίνει" επίσης ψηλά και οι τροχοί του είναι ακτινωτοί.

Thrust LT-190 ξεκίνησαν οι προπαραγγελίες 2026

Το LT-190 έχει υγρόψυκτο κινητήρα 188 κ.εκ., ο οποίος στα χαρτιά έχει δύναμη που περισσεύει, ειδικά αν συγκριθεί άτυπα με τα αερόψυκτα παπιά των 110-125 κ.εκ. αφού αποδίδει 20,5 ίππους και 1,68 kg.m ροπής στις 8.250 και 6.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. Η ανακοινώσιμη τελική του ταχύτητα είναι 120 χλμ./ώρα, με κατανάλωση 2,6 λτ./100 χλμ. κατά το πρότυπο WMTC και το βάρος βρίσκεται στα λογικά 128 κιλά πλήρες υγρών, με δεδομένο ότι έχει πιο ενισχυμένο πλαίσιο έναντι των συμβατικών παπιών, προστασίες για τον κινητήρα του αλλά και βαρύτερο CVT κιβώτιο σε σχέση με αυτά. Παράλληλα το μεταξόνιο των 1.344 χλστ. εξασφαλίζει θεωρητικά την απαιτούμενη ευελιξία σε κάθε συνθήκη, ενώ η σέλα που απέχει από το έδαφος 790 χλστ. το κάνει προσβάσιμο σε ένα εξαιρετικά μεγάλο εύρος σωματώτυπων.

Στον εξοπλισμό του ξεχωρίζει η TFT οθόνη με συνδεσιμότητα που προσφέρει δυνατότητα πλοήγησης, έχει ένδειξη πίεσης ελαστικών, ενώ στάνταρ είναι τόσο το ABS όσο και το Traction Control. Και τα δύο μπορούν να απενεργοποιηθούν.

Thrust LT-190 προπαραγγελίες στην Ελλάδα και τιμή

Οι προπαραγγελίες για το LT-190 έχουν ξεκινήσει για την ελληνική αγορά  και η τιμή του έχει οριστεί στα 2.880 ευρώ. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται αρχές Ιουλίου με το μοντέλο της Thrust να είναι διαθέσιμο σε τέσσερα χρώματα: Κίτρινο, Πράσινο, Λευκό και Μπεζ. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με την απευθείας με αντιπροσωπία ή με το δίκτυο των συνεργατών της Thrust Motor. Δείτε παρακάτω τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του LT-190.

ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Μονοκύλινρος, Υδρόψυκτος, 4 Βαλβίδες, DOHC

ΚΥΒΙΣΜΟΣ

188cc

ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ

20,5 HP @8250 r/min

ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ

1,68 kg.m @6250 r/min

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

CVT τοποθετημένη στο πλαίσιο, Κοντό Κιβώτιο

ΚΑΥΣΙΜΟ

Βενζίνη

ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

120 KM/H

ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

2,6 L

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Μίζα

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

Ηλεκτρονικός ψεκασμός Bosch (Efi)

ΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Αλυσίδα

ΠΛΑΙΣΙΟ/ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ/ΦΡΕΝΑ

 

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) (χλστ)

2039 x 852 x 1116

ΠΛΑΙΣΙΟ

Χωροδικτύομα

ΜΕΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ

128 kg

ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ

1344mm

ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Τηλεσκοπικό Πιρούνι, 130mm Διαδρομή

ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ

Αερίου-Λαδιού, ρυθμιζόμενα σε 5 θέσεις.

ΖΑΝΤΕΣ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Tubeless, Ε. 90/90-17 , Π. 110/80-17 , Ελαστικά All-Terrain, Ακτινωτές Ζάντες

ΦΡΕΝΑ

Πλωτή δαγκάνα εμπρός, Δισκόφρενο πίσω, Δικάναλο ABS, Ρυθμιζόμενες Μανέτες

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ

186 mm

ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ

790 mm

ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

10 L

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

 

ABS/TCS

Απενεργοποιούμενα

ΚΟΝΤΕΡ

TFT, GPS, Bluetooth, Ένδειξη πίεσης ελαστικών

ΦΩΤΙΣΜΟΣ

LED Εμπρόσθιο φανάρι, LED Πίσω Φανάρι, LED Φλας

ΜΑΡΣΠΙΕ ΟΔΗΓΟΥ

Αναδιπλούμενα, Αλουμινίου

ΜΑΡΣΠΙΕ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ

Αλουμινίου

KEYLESS ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ

Ναι

ΘΕΡΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΧΕΙΡΟΛΑΒΕΣ

Ναι

ΠΟΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ

Ναι

ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΕΣ ΧΟΥΦΤΕΣ

Ναι

ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΗ ΣΕΛΑ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ

Ναι