KTM Orange Days 2017

Ξεκινάνε τα test rides!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

31/3/2017

Η ΚΤΜ S.E.E ενημερώνει με το δελτίου τύπου που ακολουθεί, την έναρξη των ΚΤΜ Orange Days για το 2017. Τα νέα μοντέλα θα ταξιδέψουν σε 10 σημεία της Ελλάδας για να τα οδηγήσετε και να πάρετε μια πρώτη γεύση, όχι μόνο από τα καινούργια ΚΤΜ, αλλά και από τα ολοκαίνουργια Husqvarna και Bajaj!

 

Δελτίο τύπου

"Από τις 8 Απριλίου και για δύο ολόκληρους μήνες, τα πιο πρόσφατα μοντέλα μοτοσυκλετών που μπορείτε να βρείτε στην ΚΤΜ S.E.E. θα ξεκινήσουν ένα μοναδικό ταξίδι σε περισσότερα από 10 σημεία της Ελλάδας, περιμένοντας μοτοσυκλετιστές από όλη την επικράτεια να τα οδηγήσουν.

Προερχόμενες από τις οικογένειες ADVENTURE, DUKE και RC, SUPERMOTO και PULSAR οι μοτοσυκλέτες προς δοκιμή θα δώσουν σε κάθε αναβάτη την ευκαιρία να ζήσει μια αξέχαστη Ready to Race εμπειρία με τη μοτοσυκλέτα των ονείρων του. Είτε αναζητάς την περιπέτεια σε μακρινούς προορισμούς, είτε τις κορυφαίες επιδόσεις στο δρόμο, μια από τις μοτοσυκλέτες των ORANGE DAYS θα σε περιμένει για μια αξέχαστη βόλτα μαζί της.

Η αρχή στο συναρπαστικό ταξίδι των ORANGE DAYS για το 2017 θα δοθεί στις 8-9 Απριλίου με μια διπλή εκδήλωση στο πανέμορφο νησί της Ρόδου. Εγκαινιάζοντας τη λειτουργία του νέου KTM Store “Racing Design” (τηλ: 22410/92100) φέρνει τα ORANGE DAYS της ΚΤΜ για πρώτη φορά στο νησί των Ιπποτών.

Αμέσως μετά το πέρασμα του στόλου των μοτοσυκλετών της ΚΤΜ από τη Ρόδο, τα ORANGE DAYS δίνουν ραντεβού με τους μοτοσυκλετιστές της πρωτεύουσας κάνοντας στάση στα κεντρικά της "Delta Motorcycles" στο Γκάζι - Αθήνα (τηλ: 210/9248996). Η δεύτερη κατά σειρά στάση των ORANGE DAYS 2017 θα γίνει την Τετάρτη 12 Απριλίου.

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες στις δύο πρώτες στάσεις των ORANGE DAYS και για τις οποίες μπορείτε να κάνετε από τώρα κρατήσεις είναι οι εξής:

ΚΤΜ

  • DUKE 200
  • DUKE 390
  • RC 390
  • DUKE 690
  • FREERIDE E (electric)
  • 1090 ADVENTURE
  • 1290 SUPER ADVENTURE T
  • 1290 SUPER ADVENTURE S
  • 1290 SUPER DUKE R
  • 1290 SUPER DUKE GT

HUSQVARNA

  • 701 SUPERMOTO

BAJAJ

  • PULSAR NS 200

Πριν ένα χρόνο, 760 αναβάτες είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν 12 από τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ στα ORANGE DAYS του 2016. Για φέτος ο πήχης έχει ανέβει ακόμα ψηλότερα και στόχος είναι περισσότεροι από 1.000 φίλοι της ΚΤΜ να πάρουν μέρος στις “πορτοκαλί μέρες” του 2017.

Για το λόγο αυτό οι διοργανωτές έχουν φροντίσει να προσθέσουν νέους προορισμούς καλύπτοντας το μεγαλύτερο μέρος της επικράτειας. Από νότο μέχρι βορρά και από ανατολή μέχρι δύση, το πορτοκαλί κομβόι θα ταξιδέψει σε περισσότερες από 10 πόλεις για να δώσει σε όσο το δυνατό περισσότερους αναβάτες τη χαρά της οδήγησης των "READY TO RACE" μοτοσυκλετών.

Μείνετε συντονισμένοι στη σελίδα της ΚΤΜ South East στο Facebook για την ανανεωμένη λίστα με τα διαθέσιμα προς δοκιμή μοντέλα αλλά και όλες τις τοποθεσίες των ORANGE DAYS 2017.

"

Ετικέτες

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.