KTM Orange Days 2020: Το ταξίδι συνεχίζεται!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/6/2020

Τα Orange Days της ΚΤΜ συνεχίζουν το ταξίδι τους ανά την Ελλάδα, και μετά το Ηράκλεια της Κρήτης έβαλαν πλώρη για βόρεια. Χτες ολοκληρώθηκαν με επιτυχία στην Κατερίνη, ενώ στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλο το πρόγραμμα μέχρι και τα τέλη Ιουνίου, όπως και τις προϋποθέσεις για να συμμετάσχετε.

Δελτίο τύπου

ΚΤΜ ORANGE DAYS: ΤΟ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ΤΑΞΙΔΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΒΟΡΕΙΑ

Η Κατερίνη στις 4 Ιουνίου υποδέχθηκε ‘‘ζεστά’’ τα ORANGE DAYS για ακόμη μία χρονιά

Στο κατάστημα BOB’S MOTOR GARAGE συγκεντρώθηκαν από νωρίς όσοι ήθελαν να δουν από κοντά για πρώτη φορά και να οδηγήσουν το νέο KTM 390 ADVENTURE.

Τα 790 DUKE, 390 DUKE και 250 DUKE, το 790 ADVENTURE και 1290 SUPER ADVENTURE S αλλά και το supersport «όπλο» RC390 οδηγήθηκαν στη διαδρομή που είχε σχεδιαστεί από τους ανθρώπους του BOB’S MOTOR GARAGE, από την πόλη της Κατερίνης μέχρι το χωριό Σεβαστή και ήταν αρκετή για να βγουν τα πρώτα χρήσιμα συμπεράσματα.

Τα test ride που πραγματοποιήθηκαν ξεπέρασαν τα 25. Πολλοί ήταν εκείνοι που «προχώρησαν» ρωτώντας λεπτομέρειες για το μοντέλο που τους ενδιέφερε, ενώ αρκετοί δεν άντεξαν στον πειρασμό και οδήγησαν περισσότερα από ένα μοντέλα, πάντα υπό την καθοδήγηση και επίβλεψη των ανθρώπων της ΚΤΜ SOUTH EAST EUROPE.

Τα ORANGE DAYS 2020 συνεχίζονται στη Βόρεια Ελλάδα. Επόμενοι σταθμοί στη Κομοτηνή και την Ξάνθη το Σαββατοκύριακο 6 και 7 Ιουνίου στις εγκαταστάσεις της ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ και στη Θεσσαλονίκη, στη DELTA MOTRCYCLES στις 8 και 9 Ιουνίου. Μη διστάσετε να ζητήσετε από τους εξειδικευμένους συνεργάτες να σας λύσουν κάθε απορία και να απαντήσουν σε κάθε ερώτημα που έχετε.

Στόλος μοτοσυκλετών ORANGE DAYS 2020:
KTM 250 DUKE
KTM 390 DUKE
KTM RC390
KTM 390 ADVENTURE
KTM 790 DUKE S
KTM 790 ADVENTURE
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

Και για να μείνουμε ασφαλείς, σε όλους τους συνεργάτες μας όπου θα πραγματοποιηθούν τα ORANGE DAYS θα έχουν παρθεί μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη. Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή του συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας!

Δηλώστε συμμετοχή σήμερα καλώντας στους συνεργάτες της KTM.

Πιο αναλυτικά, το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2020 έχει ως εξής:

23.05 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451
24.05 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441
30.05 & 31.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
04.06 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157
06.06 KOMOTHNH, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
07.06 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
08.06 & 09.06 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700
10.06 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
13.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640
14.06 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978
20.06 & 21.06 ΚΕΡΚΥΡΑ BIKERS & BIKES 26610 20133
27.06 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290.

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.