KTM Orange Days 2020: Το ταξίδι συνεχίζεται!

Προορισμός… βόρεια!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/6/2020

Τα Orange Days της ΚΤΜ συνεχίζουν το ταξίδι τους ανά την Ελλάδα, και μετά το Ηράκλεια της Κρήτης έβαλαν πλώρη για βόρεια. Χτες ολοκληρώθηκαν με επιτυχία στην Κατερίνη, ενώ στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλο το πρόγραμμα μέχρι και τα τέλη Ιουνίου, όπως και τις προϋποθέσεις για να συμμετάσχετε.

Δελτίο τύπου

 

ΚΤΜ ORANGE DAYS: ΤΟ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ΤΑΞΙΔΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΒΟΡΕΙΑ

 

Η Κατερίνη στις 4 Ιουνίου υποδέχθηκε ‘‘ζεστά’’ τα ORANGE DAYS για ακόμη μία χρονιά

Στο κατάστημα BOBS MOTOR GARAGE συγκεντρώθηκαν από νωρίς όσοι ήθελαν να δουν από κοντά για πρώτη φορά και να οδηγήσουν το νέο KTM 390 ADVENTURE.

Τα 790 DUKE, 390 DUKE και 250 DUKE, το 790 ADVENTURE και 1290 SUPER ADVENTURE S αλλά και το supersport «όπλο» RC390 οδηγήθηκαν στη διαδρομή που είχε σχεδιαστεί από τους ανθρώπους του BOB’S MOTOR GARAGE, από την πόλη της Κατερίνης μέχρι το χωριό Σεβαστή και ήταν αρκετή για να βγουν τα πρώτα χρήσιμα συμπεράσματα.

Τα test ride που πραγματοποιήθηκαν ξεπέρασαν τα 25. Πολλοί ήταν εκείνοι που «προχώρησαν» ρωτώντας λεπτομέρειες για το μοντέλο που τους ενδιέφερε, ενώ αρκετοί δεν άντεξαν στον πειρασμό και οδήγησαν περισσότερα από ένα μοντέλα, πάντα υπό την καθοδήγηση και επίβλεψη των ανθρώπων της ΚΤΜ SOUTH EAST EUROPE.

Τα ORANGE DAYS 2020 συνεχίζονται στη Βόρεια Ελλάδα. Επόμενοι σταθμοί στη Κομοτηνή και την Ξάνθη το Σαββατοκύριακο 6 και 7 Ιουνίου στις εγκαταστάσεις της ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ και στη Θεσσαλονίκη, στη DELTA MOTRCYCLES στις 8 και 9 Ιουνίου. Μη διστάσετε να ζητήσετε από τους εξειδικευμένους συνεργάτες να σας λύσουν κάθε απορία και να απαντήσουν σε κάθε ερώτημα που έχετε.

Στόλος μοτοσυκλετών ORANGE DAYS 2020:
KTM 250 DUKE
KTM 390 DUKE
KTM RC390
KTM 390 ADVENTURE
KTM 790 DUKE S
KTM 790 ADVENTURE
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

Και για να μείνουμε ασφαλείς, σε όλους τους συνεργάτες μας όπου θα πραγματοποιηθούν τα ORANGE DAYS θα έχουν παρθεί μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Θα υπάρχουν αντισηπτικά και ύστερα από κάθε test ride οι μοτοσυκλέτες θα απολυμαίνονται στα σημεία επαφής με τον αναβάτη. Όλα τα test ride θα γίνονται κατόπιν ραντεβού προς αποφυγή του συγχρωτισμού. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας!

Δηλώστε συμμετοχή σήμερα καλώντας στους συνεργάτες της KTM.

Πιο αναλυτικά, το πρόγραμμα των ORANGE DAYS 2020 έχει ως εξής:

23.05 ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, FANMOTO ΣΤΡΩΜΑΤΙΑΣ, 210 99 55 451
24.05 ΑΘΗΝΑ, MOTION 'N STYLE, 210 68 55 441
30.05 & 31.05 ΗΡΑΚΛΕΙΟ, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε., 2810 330870
04.06 ΚΑΤΕΡΙΝΗ, BOB'S MOTOR GARAGE, 23510 79157
06.06 KOMOTHNH, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
07.06 ΞΑΝΘΗ, ΔΡΑΜΟΝ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ, 25410 84555
08.06 & 09.06 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, DELTA MOTORCYCLES, 2311 824700
10.06 ΤΡΙΚΑΛΑ, ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ, 24310 35045
13.06 ΑΘΗΝΑ, KTM CENTRAL STORE, 210 55 40 640
14.06 ΑΘΗΝΑ, ΜΟΤΟΜ, 210 28 48 978
20.06 & 21.06 ΚΕΡΚΥΡΑ BIKERS & BIKES 26610 20133
27.06 ΑΘΗΝΑ, DELTA MOTORCYCLES, 210 92 48 996

Απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμός ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι). Επίσης, βεβαιωμένη κατοχή μοτοσυκλέτας άνω των 600cc για τη δοκιμή των 790, & 1290.

Harley-Davidson: Έρχονται απολύσεις μετά τα άσχημα οικονομικά αποτελέσματα

Η σημαντική μείωση εσόδων που καταγράφτηκε το 2025 θα έχει συνέπειες για το εργατικό προσωπικό της αμερικανικής εταιρείας
harley-davidson factory
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του τελευταίου τριμήνου του 2025 για τη Harley-Davidson ολοκληρώθηκε η εικόνα μιας ακόμη χρονιάς με μειωμένα έσοδα και κέρδη. Κι αν η μεγάλη πτώση εσόδων κατά 28% στο τέταρτο τρίμηνο (Q4) ήταν αυτή που ξεχώρισε στους τίτλους, η συνολική μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους για το σύνολο του οικονομικού έτους 2025 δείχνει πως η γενική εικόνα παραμένει προβληματική για τη Harley-Davidson.

Αυτή είναι η κατάσταση που παρέλαβε την 1η Οκτωβρίου 2025 ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, ο οποίος βρίσκει μεν αισιοδοξία στην θετική εικόνα του τμήματος Financial Services (HDFS), αλλά το έργο που έχει στα χέρια του για την εξυγίανση της εταιρείας παραμένει πολύ δύσκολο.

Ο Starrs αναζητά μια ισορροπία μεταξύ εσόδων και εξόδων που να αντανακλά αφενός στις πωλήσεις της Harley-Davidson, αφετέρου σε μια οικονομική πραγματικότητα με διαδοχικά εμπόδια που συχνά δεν οφείλονται στην ίδια την εταιρεία, όπως οι διαδοχικοί δασμοί της αμερικανικής κυβέρνησης και οι εξωγενείς αυξήσεις σε παραγωγικά κόστη.

Στοχεύοντας σε γενναία μείωση των λειτουργικών εξόδων της Harley-Davidson, ο νέος CEO της θα πρέπει να λάβει μια σειρά μέτρων που αναπόφευκτα θα περιλαμβάνουν και περικοπές προσωπικού. Ο ίδιος άλλωστε δήλωσε πως η τρέχουσα δομή και παραγωγική ικανότητα της Harley-Davidson δεν ανταποκρίνεται στη μειωμένη ζήτηση που χαρακτηρίζει την αγορά.

Αυτό λοιπόν που αρχικά ξεκίνησε ως εικασία στον αμερικανικό Τύπο, έγινε γρήγορα πραγματική είδηση όταν στέλεχος της εταιρείας επιβεβαίωσε πως θα γίνουν και απολύσεις προσωπικού, οι οποίες θα συνδυαστούν με άλλα μέτρα, όπως μείωση της παραγωγής για να κινηθεί πρώτα το απούλητο απόθεμα μοτοσυκλετών. Κατά πόσο αυτό θα συμπεριλάβει και κλείσιμο γραμμών παραγωγής ή προσωρινή αναστολή της λειτουργίας τους μένει να αποδειχθεί.

Ετικέτες