Στα 1.300 ευρώ το όφελος για τον αναβάτη από τη μειωμένη τιμή της SS
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
30/1/2025
Με σημαντικά χαμηλότερη τιμή είναι πλέον διαθέσιμο το KTM RC 390 με το μικρό supersport των Αυστριακών να ενισχύεται έτσι σημαντικά στον τομέα του value for money.
Το 2022, το KTM RC 390 παρουσιάστηκε ως μια μοτοσυκλέτα σχεδιασμένη από λευκό χαρτί σε σχέση με την προηγούμενη γενιά της.
Οι Αυστριακοί μάλιστα, όπως συνηθίζουν άλλωστε, ενσωμάτωσαν σε αυτή όλα τα "μαθήματα" που πήραν από την μέχρι τότε αγωνιστική τους εμπλοκή -όσα μπορούσαν φυσικά δεδομένης και της κατηγορίας- χωρίς παράλληλα να λυπούνται το κόστος εξέλιξης.
Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας RC 390 με τεράστιες διαφορές σε σχέση με την προηγούμενη γενιά της, φορτωμένη με κορυφαίου επιπέδου εξολισμό και τεχνολογίες και έτοιμη να πιάσει από το χεράκι τους αυριανούς πρωταθλητές και να τους οδηγήσει στην επιτυχία εκπαιδεύοντάς τους βήμα-βήμα, με την τιμή λιανικής της μοτοσυκλέτας να φτάνει σχεδόν τα 8.000 ευρώ.
Η απόλαυση που δίνει η μοτοσυκλέτα σε περιβάλλον πίστας ως ιδανικό εργαλείο και για trackday, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι είναι σημαντικά καλύτερη και στην καθημερινή χρήση έναντι της προηγούμενης γενιάς, -μια ευχάριστη έκπληξη για όσους βρεθούν στη σέλα της δεδομένου του hardcore χαρακτήρα της- προσθέτουν επιπλέον πόντους στη νέα μειωμένη τιμή της που βρίσκεται πλέον στα 6.690 ευρώ, έπειτα από την προωθητική ενέργεια της ελληνικής αντιπροσωπείας.
Με αφαιρούμενο υποπλαίσιο και πολυρυθμιζόμενο αμορτισέρ της WP
Σημειώστε επίσης περισσότερους από 40 ίππους στον πίσω τροχό και βάρος στα 166 κιλά γεμάτη, στις ζυγαριές ακριβείας του MOTO, όπως και τις στάνταρ πολυρυμιζόμενες αναρτήσεις WP APEX, με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει επίσης, corenring ABS, traction control, ακτινικά τοποθετημένη 4πίστονη δαγκάνα ByBre εμπρός με δίσκο 320 χλστ., μονόδρομο συμπλέκτη και πλήρη ενδείξεων TFT οθόνη που προσφέρει συνδεσιμότητα και full LED φώτα.
GIVI - Νέα πτυσσόμενη βαλίτσα XSPACE που αλλάζει μορφή ανάλογα τις ανάγκες
Στα πρότυπα των αποσκευών Vario της BMW
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/6/2026
Η GIVI παρουσιάζει τη νέα XSpace, μια νέα MONOKEY βαλίτσα που προσπαθεί να αλλάξει την προσέγγιση των αποσκευών μοτοσυκλέτας. Ξεχωρίζοντας με τη δυνατότητα μεταβολής του όγκου της ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη, προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στα ταξίδια.
Δεν είναι η πρώτη προσπάθεια καθώς η προσέγγιση παραπέμπει στις αποσκευές Vario της BMW, την κακή φήμη της πρώτης γενιά των οποίων ακόμα προσπαθούν να “ξεπλύνουν” τα επακόλουθα βελτιωμένα μοντέλα. Μηχανισμοί που κόλλαγαν, πλαϊνές βαλίτσες που άδειαζαν αν άνοιγαν επάνω στη μοτοσυκλέτα και βάσεις που δεν κούμπωναν θετικά, με οδυνηρά αποτελέσματα, χάρισαν κακή όνομα σε εκείνη την πρώιμη σειρά επεκτεινόμενων βαλιτσών της BMW.
Ακόμα και η ίδια η GIVI είχε προσπαθήσει να προσφέρει μια επεκτεινόμενη λύση με τις “ημίσκληρες” Monokey βαλίτσες WL901 Weightless, που ήταν κάτι ανάμεσα σε βαλίτσες και υφασμάτινα σαμάρια, με την επέκταση από τα 29 στα 34 λίτρα όγκου να γίνεται μέσω φερμουάρ στη λογική πολλών tank bags.
Η ιταλική όμως εταιρεία ευελπιστεί αυτή τη φορά να δώσει λύση στο διαχρονικό πρόβλημα των αποσκευών, δηλαδή πώς μια σκληρή βαλίτσα που προσφέρει αυξημένη ασφάλεια έναντι των μαλακών σαμαριών μπορεί να είναι πρακτική στην πόλη, αλλά και αρκετά μεγάλη για πολυήμερες εξορμήσεις.
Η XSpace διαθέτει πατενταρισμένο μηχανικό σύστημα τηλεσκοπικής επέκτασης που επιτρέπει την αύξηση του όγκου της από 27 σε 36 λίτρα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Η διαδικασία γίνεται χωρίς να χρειάζεται να αφαιρεθούν τα αντικείμενα από το εσωτερικό της, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα και την ασφάλεια κατά την οδήγηση.
Η αύξηση κατά 6 εκατοστά στο ύψος της μεταφράζεται σε περίπου 33% μεγαλύτερη χωρητικότητα προσθέτοντας 9 λίτρα, επιτρέποντας στη βαλίτσα να προσαρμόζεται εύκολα από τις καθημερινές μετακινήσεις σε μεγαλύτερα ταξίδια. Παράλληλα, η XSpace μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως κεντρική όσο και ως πλαϊνή βαλίτσα, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στις επιλογές τοποθέτησης.
Ένα ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό είναι ότι μπορεί να φιλοξενήσει ένα XXL “σπαστό” κράνος προδιαγραφών ECE 22.06, κάτι που την καθιστά ιδιαίτερα πρακτική για χρήση στην πόλη και στις καθημερινές μετακινήσεις.
Η νέα βαλίτσα είναι αδιάβροχη και συμβατή με το σύστημα Smart Security Lock της GIVI, ενώ υποστηρίζει και τον κύλινδρο κλειδαριάς SLB101 που μπορεί να κωδικοποιηθεί ώστε να λειτουργεί με το εργοστασιακό κλειδί πολλών μοντέλων BMW, περιορίζοντας την ανάγκη για επιπλέον κλειδιά.
Η XSpace θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την XP01PBA με μαύρο φινίρισμα και καπάκι από ανοδιωμένο αλουμίνιο και την XP01PBA με μαύρο φινίρισμα και υφή που προσομοιάζει βουρτσισμένο αλουμίνιο.
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται ελαστικό δίχτυ συγκράτησης αντικειμένων και προστατευτική εσωτερική επένδυση, ενώ διατίθεται ως προσθετός εξοπλισμός για όσους επιθυμούν να αυξήσουν ακόμη περισσότερο την πρακτικότητα της βαλίτσας, με τη GIVI να προσφέρει μια σειρά από προαιρετικά αξεσουάρ, όπως την εσωτερική τσάντα T527, την πλάτη συνεπιβάτη E266, τον κύλινδρο ασφαλείας SLB101 για συμβατότητα με τα κλειδιά BMW και την σχάρα αποσκευών E262 που προσαρμόζεται στο καπάκι της XSPACE.
Η νέα XSpace κατασκευάζεται στην Ιταλία και αναμένεται να φτάσει τις επόμενες εβδομάδες στα εξουσιοδοτημένα σημεία πώλησης της GIVI. Με τον συνδυασμό επεκτεινόμενης χωρητικότητας, υψηλής ποιότητας κατασκευής και πολλαπλών επιλογών χρήσης, αποτελεί μία ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των μεγάλων, σκληρών ταξιδιωτικών βαλιτσών για μοτοσυκλέτες.
GIVI XSpace - Βασικά χαρακτηριστικά
Χωρητικότητα: 27 έως 36 λίτρα
Επέκταση: +6 εκ. / +33% όγκος
Σύστημα προσαρμογής GIVI Monokey
Χρήση είτε ως top case είτε ως πλαϊνή βαλίτσα
Πατενταρισμένο τηλεσκοπικό σύστημα επέκτασης
Κατασκευή με αντίσταση στο νερό
Μπορεί να υποδεχτεί ένα XXL αρθρωτό κράνος ECE 22.06
Συμβατότητα με Smart Security Lock
Συμβατότητα με κλειδαριά SLB101 για εργοστασιακό κλειδί BMW