ΚΤΜ RC 390 - Στην έδρα της Ferrari

Από τον

Χρήστο Πατεράκη

4/9/2014

Αρκετές Ferrari έκαναν στην άκρη για να περάσουν οι καινούργιες RC 390 της KTM. Καμιά δεκαπενταριά εντυπωσιακά RC390, με δημοσιογράφους και συνοδούς έπρεπε να περάσουν πριν συνεχίσουν τις βόλτες τους τα supercars. Για την νέα supersport μοτοσυκλέτα της, η KTM διάλεξε να κάνει την παρουσίασή της στην Modena. Την οδηγήσαμε σε δρόμους που διατρέχουν τους λόφους, βλέποντας από ψηλά το Maranello αλλά και στην πίστα της Modena. Ήταν μια πλήρης παρουσίαση έχοντας και την τύχη να οδηγήσουμε την μοτοσυκλέτα σε στεγνές διαδρομές. Η RC390 έχει τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 44 ίππων, γονίδια και εμφάνιση από τις εργοστασιακές αγωνιστικές της Moto3 και το χαρακτηριστικό της πλαίσιο-χωροδικτύωμα βαμμένο πορτοκαλί. Με τα 147 κιλά που ζυγίζει, σύμφωνα με τα στοιχεία της KTM, η RC390 φέρνει και τις επιδόσεις στο προσκήνιο, σε σχέση με την πιο μικρή RC, την 125, που πρόσφατα γνωρίσαμε. H αναλυτική παρουσίαση της καινούργιας 390 θα υπάρχει στο τεύχος 539 του ΜΟΤΟ.

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Επικαιρότητα

Morbidelli Days 2025: Νέες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις για την Morbidelli [Gallery]

Το νέο βιομηχανικό συγκρότημα έχει έκταση 70.000 τ.μ

Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2025

Η Morbidelli διοργάνωσε με επιτυχία τη διεθνή εκδήλωση “Morbidelli Days China 2025”, σηματοδοτώντας τα επίσημα εγκαίνια του νέου υπερσύγχρονου εργοστασίου παραγωγής της στο Ziyang, της νοτιοδυτικής Κίνας.

Περισσότεροι από 500 συμμετέχοντες από 40+ χώρες, επίσημοι αντιπρόσωποι, τεχνικοί, δημοσιογράφοι και συνεργάτες έζησαν από κοντά ένα ορόσημο που σηματοδοτεί τη νέα εποχή της Morbidelli.

Ως αποκλειστικοί αντιπρόσωποι της Morbidelli στην Ελλάδα, η ομάδα της MOTOWAY ΚΑΜΠΡΑΝΗΣ Α.Ε. ήταν παρών στα επίσημα εγκαίνια του εργοστασίου και είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τα νέα μοντέλα της εταιρείας στις πίστες δοκιμών, ενώ συμμετείχε και σε τεχνική εκπαίδευση.

Το νέο βιομηχανικό συγκρότημα αποτελεί την κύρια παραγωγική βάση των μοτοσυκλετών μεσαίου και μεγάλου κυβισμού (250cc και άνω). Με έκταση 70.000 τ.μ., περιλαμβάνει γραμμές συναρμολόγησης κινητήρων, βαφή και συγκόλληση πλαισίων, τελική συναρμολόγηση, πίστες δοκιμών, χώρους logistics και χώρους εκπαίδευσης προσωπικού.

Στόχος του νέου εργοστασίου είναι η συνολική παραγωγή 1 εκατομμυρίου μονάδων έως το 2028. Το εργοστάσιο είναι υπερσύγχρονο και διαθέτει AGV αυτοματοποιημένες γραμμές, AI για ποιοτικό έλεγχο και πλήρη ιχνηλασιμότητα εξαρτημάτων. Υπάρχουν 12 σταθμοί φόρτωσης, εσωτερικός σταθμός ανεφοδιασμού και real-time monitoring. Επιπλέον οι εγκαταστάσεις διαθέτουν και τρεις πίστες δοκιμών:

• Πίστα F2 (3,2 km) για τα T1002V, T502X, T352X και F352 με έμφαση στην ισχύ και ακρίβεια.

• Πίστα Kart (1,1 km) για τις δοκιμές αστικών μοντέλων C252V, N300, SC125LX, F200 και NZ250.

• Πίστα Off-Road για τα T1002VX, T502X, T352X και T250X PRO