KTM RC – ΚΛΕΙΣΤΕ ΤΩΡΑ ΜΙΑ RC125/200/390 ΚΑΙ ΑΠΟΚΤΗΣΤΕ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ ΣΑΣ ΔΩΡΕΑΝ!!!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2015


Ποτέ δεν ήτανε ποιο εύκολο να μπεις στον συναρπαστικό κόσμο της KTM

Απόλυτα βγαλμένες μέσα από την φιλοσοφία της KTM, “Ready to Race”, οι νέες μοτοσυκλέτες της γκάμας RC, στα 125, 200 και 390cc,
αποτελούν ιδανική λύση για τους νέους που θέλουν να ξεκινήσουν σωστά την εμπλοκή τους με την supersport μοτοσυκλέτα.

Πλαίσιο, φρένα, αναρτήσεις, είναι αναμφίβολα τα κορυφαία στην κατηγορία,
εξασφαλίζοντας τις απαραίτητες προϋποθέσεις για ασφαλή οδήγηση και εξέλιξη των ικανοτήτων του αναβάτη χωρίς ρίσκο.
Αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος που τα μοντέλα RC της KTM, μπορούν  να χρησιμοποιηθούν
τόσο στην καθημερινή μετακίνηση στο δρόμο, όσο και σε οδήγηση επιδόσεων μέσα σε μια πίστα!

Ασφάλεια και εντυπωσιακές επιδόσεις! Αυτός είναι ο κόσμος των RC μοντέλων της KTM που, φυσικά, είναι Ready to Race!
Για σένα, τον νέο αναβάτη που ακόμη το σκέφτεσαι, η KTM κάνει ένα ακόμη βήμα! Σου κάνει δώρο τα έξοδα απόκτησης Άδειας Οδήγησης κατηγορίας Α1 ή Α2 ή Α!

Τώρα τέλος οι δικαιολογίες. Είσαι πανέτοιμος να μπεις στον μοναδικό κόσμο της KTM!

RC, για την KTM, σημαίνει Racing Competition αποτελώντας το ακρωνύμιο για όλες τις supersport μοτοσυκλέτες KTM, από την 1190 RC8 R έως την RC250R.

Η οικογένεια RC προσφέρει την πληρέστερη γκάμα σε εκείνους που θέλουν να βιώσουν τη μοναδική ελευθερία και τη συγκίνηση μιας καθαρόαιμης σπορ μοτοσυκλέτας.

High-tech εξαρτήματα, υψηλής ποιότητας αγωνιστικά στοιχεία, επιθετικός σχεδιασμός και πολλά άλλα μοναδικά χαρακτηριστικά,
αντικατοπτρίζουν πλήρως την “Ready to Race” φιλοσοφία της KTM και υπογραμμίζουν την κυριαρχία της στην Moto3.

Ελάτε σήμερα στον πλησιέστερο Συνεργάτη ΚΤΜ κλείστε μια μοτοσυκλέτα KTM RC και αποκτήστε το δίπλωμα σας ΔΩΡΕΑΝ!

Επιπλέον ζητήστε να ενημερωθείτε για το χρηματοδοτικό πρόγραμμα:

Από 1.200€ προκαταβολή &
RC 125 ΑΠΟ 70€ TO MHNA!
RC 200 ΑΠΟ 72€ TO MHNA!
RC 390 ΑΠΟ 95€ TO MHNA!


www.ktm.com

www.ktmimages.com
 
Η KTM σου κάνει δώρο τα έξοδα απόκτησης Άδειας Οδήγησης Α1 ή Α2 ή Α


 
Ασφάλεια και ενυπωσιακές επιδόσεις!!!
 
KTM RC 390: 44hp, 35Nm and 147kg
 

Δήμος Αθηναίων: Σηκώνει δίκυκλα αντί να φτιάξει πάρκινγκ!

Αυτά συμβαίνουν όταν σε νοιάζει η επικοινωνία και όχι η ουσία
dimos
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Για ακόμη μία φορά η δημοτική αστυνομία σε συνεργασία με την τροχαία Αθηνών προχώρησαν σε 30 άρσεις δικύκλων και εντόπισαν ακόμη 22 παραβάσεις. Οι παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν ενδεικτικά στις οδούς Υμηττού, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Σταδίου, Φιλελλήνων και Αμαλίας.

Σωστή βάσει νόμου είναι η παραπάνω ενέργεια, με ένα μεγάλο “αλλά” να πλανάται στον ορίζοντα. Για αρχή, καλό θα ήταν ο δήμος Αθηναίων να φτιάξει δημόσια πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, εφόσον στην ανακοίνωσή του δηλώνει πως στόχος του είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη. Οι κάτοικοι του κέντρου σπαταλούν απίστευτο ποσοστό από τον χρόνο τους για να μετακινηθούν και έπειτα να βρουν μία θέση πάρκινγκ. Το γεγονός αυτό έχει εκτός των άλλων και τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στην πόλη.

Επίσης, οι αναβάτες δικύκλων ρισκάρουν κυριολεκτικά τη ζωή τους -που είναι βεβαίως επιλογή τους- για να μετακινηθούν, όμως συνεισφέρουν απίστευτα πολύ στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας και δεν βρίσκουν θέση πάρκινγκ για τα οχήματά τους, καθώς αφενός αυτοκίνητα παρκάρουν πολλές φορές στις θέσεις τους, αφετέρου οι θέσεις αυτές είναι ελάχιστες και σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χιλιάδες δίκυκλα που κυκλοφορούν στο κέντρο.

parkarisma

Όπως έχει πει και ο Γερμανός φιλόσοφος Εμάνουελ Καντ, το ηθικό είναι νόμιμο, αλλά το νόμιμο δεν είναι πάντα ηθικό και αυτό ακριβώς συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση, αφού δεν είναι νόμιμο να παρκάρεις το δίκυκλό σου πάνω σε πεζοδρόμιο, όμως τι κάνεις σε περίπτωση που δεν βρίσκεις θέση για το όχημά σου και πόσο παράνομο και ανήθικο είναι να παρκάρεις το δίκυκλό σου όπως στην παραπάνω εικόνα, που δεν ενοχλεί τους διερχόμενους. Προσοχή, δεν αναφέρομαι σε περιπτώσεις που ένα δίκυκλο κλείνει το πεζοδρόμιο και δεν αφήνει χώρο για καρότσια, διαβάσεις κλπ, εκεί πρέπει να κοπούν κλήσεις, γιατί εκτός από παράνομο είναι και θέμα σεβασμού στον συνάνθρωπο.

Οπότε σε μία πόλη με απίστευτο κυκλοφοριακό πρόβλημα, έλλειψη θέσεων παρκινγκ, ρυμοτομία για κλάματα, κάκιστους δρόμους, υψηλή ρύπανση και ένα σωρό ακόμα προβλήματα που θα χρειαστώ δύο – τρία ακόμα άρθρα για να τα συμπεριλάβω όλα, αυτό που δεν ανέχεται ο δήμος Αθηναίων είναι το παράνομο παρκάρισμα των δικύκλων. Τότε ένα μεγάλο εύγε από εμένα στον δήμαρχο, στο επιτελείο του, στην δημοτική αστυνομία και τροχαία που μας έλυσαν το τεράστιο αυτό πρόβλημα και από σήμερα θα κοιμόμαστε ήσυχοι.