Το KTM RC16 22 του Brad Binder στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας!

Unboxing του ΜΟΤΟ στη working-order MotoGP μοτοσυκλέτα των Αυστριακών

Το KTM RC16 του Brad Binder στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/3/2023

Στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 που ξεκινά σήμερα στο Κλειστό Γήπεδο Παλαιού Φαλήρου -πρώην Tae Kwon Do, οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να θαυμάσουν και κάτι μοναδικό. Μια MotoGP μοτοσυκλέτα σε working-order (και όχι “κουφάρι”), την RC16 του 2022, του εργοστασιακού αναβάτη των “πορτοκαλί” Brad Binder που τερμάτισε πέρυσι 6ος στην τελική κατάταξη του Πρωταθλήματος!

Πρόκειται για μια σπάνια στιγμή όσον αφορά στις Εκθέσεις Μοτοσυκλέτας σε παγκόσμια κλίμακα, καθώς ακόμα και στην EICMA τα περισσότερα MotoGP μοντέλα είναι “κουφάρια”, δηλαδή σε μη-λειτουργική κατάσταση, με πολλά από τα εξαρτήματα τους να λείπουν.

Όμως στο Φάληρο, οι επισκέπτες της έκθεσης θα δουν μια από τις 2 μοτοσυκλέτες του 2022 του Brad Binder σε πλήρως λειτουργική κατάσταση, με μόνο τα υγρά και τα λάδια της να λείπουν.

Πρόκειται για μια εντυπωσιακή κίνηση από το αυστριακό εργοστάσιο και από τη νέα επίσημη ελληνική αντιπροσωπεία Πετρόπουλος Α.Ε., που συμπληρώνεται από την επίδειξη μιας ακόμα εξωτικής αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, της Factory Rally 450 της Husqvarna, του αγωνιζόμενου του Dakar Luciano Benavides!

Όπως και η RC16, έτσι και η Rally μοτοσυκλέτα του Αργεντινού εργοστασιακού αναβάτη των Αυστριακών είναι σε πλήρη λειτουργική κατάσταση.

Ετικέτες

Έκθεση Μοτοσυκλέτας

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

Νέο κεφάλαιο χρηματοδότησης 550 εκατομμυρίων ευρώ για την KTM

Υγιής εξέλιξη με δάνειο από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα για την αναχρηματοδότηση της εταιρείας

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Η Bajaj Mobility AG ανακοίνωσε ότι η KTM AG εξασφάλισε νέο δάνειο ύψους 550 εκατ. ευρώ από διεθνές τραπεζικό κοινοπρακτικό σχήμα, ολοκληρώνοντας έτσι τη διαδικασία αναχρηματοδότησης, δηλαδή της διαδικασίας σύναψης νέου δανείου για αποπληρωμή ενός παλαιότερου, που είχε ξεκινήσει στο πλαίσιο της περσινής αναδιάρθρωσής της.

Το νέο δάνειο θα χρησιμοποιηθεί για την αποπληρωμή υφιστάμενης οφειλής της KTM προς την Bajaj Auto International Holdings B.V., η οποία είχε χορηγήσει στην αυστριακή εταιρεία 450 εκατ. ευρώ τον Μάιο του 2025, προκειμένου να στηρίξει το σχέδιο οικονομικής αναδιοργάνωσης της.

Με απλά λόγια, η KTM αντικαθιστά ένα παλαιότερο δάνειο -που είχε ληφθεί στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης- με νέο τραπεζικό δανεισμό, υπό διαφορετικούς όρους.

Οι βασικοί όροι του νέου δανείου

Συνολικό ποσό: 550 εκατ. ευρώ
Διάρκεια: 5 έτη
Μορφή: Χωρίς εξασφαλίσεις (unsecured)
Επιτόκιο: Σε χαμηλό έως μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό (δηλαδή περίπου 2%–6%)

Το γεγονός ότι το δάνειο είναι “χωρίς εξασφαλίσεις” σημαίνει ότι δεν έχει δοθεί κάποιο συγκεκριμένο περιουσιακό στοιχείο ως εγγύηση, καθώς οι τράπεζες βασίζονται στην πιστοληπτική ικανότητα και στις προοπτικές της εταιρείας.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια ισχύος της συμφωνίας, η KTM θα υπόκειται σε περιορισμούς σχετικά με τη διανομή μερισμάτων. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να διανέμει ελεύθερα κέρδη στους μετόχους της χωρίς να πληροί συγκεκριμένες προϋποθέσεις -μια συνήθης πρακτική σε τέτοιες χρηματοδοτικές συμφωνίες, ώστε να διασφαλίζεται πρώτα η οικονομική σταθερότητα.

Η συγκεκριμένη κίνηση θεωρείται κομβικής σημασίας για την KTM, καθώς:

Ολοκληρώνει τη διαδικασία αναχρηματοδότησης μετά την περσινή αναδιάρθρωση.
Μεταφέρει τον δανεισμό από ενδοομιλική χρηματοδότηση σε τραπεζική.
Ενισχύει τη χρηματοοικονομική της βάση για τα επόμενα χρόνια.
Βελτιώνει τη διαφάνεια και τη δομή του ισολογισμού της.

Ουσιαστικά, η εταιρεία επιχειρεί να αφήσει πίσω της την περίοδο αναδιοργάνωσης και να περάσει σε φάση σταθεροποίησης και μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Η συμφωνία σηματοδοτεί την ολοκλήρωση των μέτρων αναχρηματοδότησης και αποτελεί ένδειξη ότι διεθνείς τράπεζες εμπιστεύονται τη μελλοντική πορεία της KTM.