KTM Off-Road Days 2019: Test Ride με τους πρωταθλητές

Σε ρυθμό πανελλήνιου
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/11/2019

Τα προτελευταία KTM Off-Road Days 2019 ολοκληρώθηκαν με επιτυχία το περασμένο σαββατοκύριακο στη Χαλκίδα, χάρη στη συμβολή του επίσημου συνεργάτη της KTM S.E.E., MIMIKOS MOTORCORE. Μάλιστα, οι άνθρωποι της εταιρείας φρόντισαν να δημιουργήσουν και ένα μικρό “πιστάκι” στο δάσος των Ψαχνών, που θύμιζε ειδική Enduro. Έτσι, οι 40 αναβάτες που έλαβαν μέρος στα test rides είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν σε ιδανικές συνθήκες τις χωμάτινες μοτοσυκλέτες των KTM και Husqvarna. Τα KTM Off-Road Days 2019 θα ρίξουν την αυλαία τους αυτό το σαββατοκύριακο στην Κρήτη, ενώ στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες απ’ την Χαλκίδα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η καταρτισμένη ομάδα του επίσημου συνεργάτη της KTM SOUTH EAST EUROPE στην πόλη της Χαλκίδας έκανε τα αδύνατα δυνατά, ώστε όσοι βρεθούν στο προτελευταίο OFFROAD DAYS για το 2019 να το ευχαριστηθούν δεόντως.

Έφτιαξαν, έτσι, ένα “πιστάκι” μέσα στο δάσος στην περιοχή των Ψαχνών, που έμοιαζε με ειδική endurο και “υποχρέωσαν” τους 40 αναβάτες, που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμά τους, να γευθούν την εμπειρία ΚΤΜ μέσα στο ιδανικό περιβάλλον για μοτοσυκλέτες MX και endurο.

Κατάλαβαν όλοι πως ο Μιχάλης Μιμίκος κατέκτησε τον τίτλο με το KTM 350 EXC-F. Κατανόησαν πόσο εύκολα μπορούν να οδηγηθούν τα δύο “ψεκαστά” enduro ΚΤΜ 150 EXC TPI και KTM 300 EXC TPI. Βίωσαν την εξωπραγματική δύναμη του υπερόπλου KTM 450 SX-F που πρωταγωνιστεί με λίγες επεμβάσεις στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross.

Όπως πάντα οι άνθρωποι της KTM SOUTH EAST EUROPE και της MIMIKOS MOTORCORE συζήτησαν με όλους και έλυσαν οποιαδήποτε απορία απασχόλησε τους συμμετέχοντες, που εκμεταλλεύθηκαν τις τέλειες καιρικές συνθήκες και απόλαυσαν την οδήγηση και τη φιλοξενία της KTM

Επόμενο ραντεβού στις 16 και 17 Νοεμβρίου στο Ηράκλειο Κρήτης με το test ride να διοργανώνεται από τον επίσημο συνεργάτη της KTM, Η&Κ Α.Ε.Β.Ε.

Μοντέλα διαθέσιμα για Test Ride

KTM 150 EXC TPI

KTM 300 EXC TPI

KTM 350 EXC-F

KTM 450 SX-F

HUSQVARNA FC250*

HUSQVARNA TE300i*

*Τα μοντέλα της HUSQVARNA θα είναι διαθέσιμα για test ride σε επιλεγμένα OFFROAD DAYS σε συνεργασία με επίσημους συνεργάτες της HUSQVARNA

Ημερομηνίες & Τόποι Διεξαγωγής:

21 Σεπτεμβρίου Δράμα – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)

22 Σεπτεμβρίου Αλεξανδρούπολη – ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)

28-29 Σεπτεμβρίου Ξάνθη - ΔΡΑΜΟΝ (25410 84555)

5-6 Οκτωβρίου Θεσσαλονίκη & Σκύδρα - ΜΑΚΙΝΑ (2310 553035)

12-13 Οκτωβρίου Καστοριά – ΔΕΛΤΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ* (2311 824700)

19-20 Οκτωβρίου Τρίκαλα - ΣΙΩΚΗΣ ΜΟΤΟ (24310 35045)

26-27 Οκτωβρίου Κατερίνη – BOB’S MOTOR GARAGE (23510 79157)

9-10 Νοεμβρίου Χαλκίδα – ΜΙΜΙΚΟΣ MOTOSHOP (22210 60438)

16-17 Νοεμβρίου Κρήτη - Η&Κ ΑΕΒΕ (2810 330870)

Ετικέτες

Αγγλία: 20χρονος με ηλεκτρικό ποδήλατο σκότωσε πεζό και προσπάθησε να διαφύγει

Οδηγούσε επικίνδυνα και σκότωσε έναν 86χρονο
Dylan Green
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2025

Ο Bart O'Hare πήγαινε στο σούπερ μάρκετ της περιοχής του, όμως δεν κατάφερε να επιστρέψει στο σπίτι του. Ο Bart πήγε να διασχίζει την οδό Accrington και χτυπήθηκε από τον Dylan Green, 20 ετών, ο οποίος οδηγούσε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και είχε συνεπιβάτη στο πίσω μέρος. Κανείς από τους δύο δεν φορούσε κράνος.

Ο 20χρονος είχε εντοπιστεί νωρίτερα στην ίδια οδό να κάνει σούζες. Οι εισαγγελείς δήλωσαν στο Preston Crown Court ότι οδηγούσε με ταχύτητα μεγαλύτερη των 70 km/h σε δρόμο με όριο ταχύτητας 50 km/h. Μάλιστα, μάρτυρες αναφέρουν ότι ο Green έκανε σούζα λίγα δευτερόλεπτα πριν χτυπήσει τον κ. O’Hare.

Μετά τη σύγκρουση, ο Green και ο συνεπιβάτης του έπεσαν από το δίκυκλο, αλλά αμέσως το σήκωσαν και έφυγαν από τον τόπο του ατυχήματος. Το ηλεκτρικό ποδήλατο έκτοτε αγνοείται.

Ο κ. O'Hare ήταν σοβαρά τραυματισμένος και μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο. Δυστυχώς, παρά την παρέμβαση των γιατρών, δεν τα κατάφερε και έφυγε από την ζωή.

Ο Green, από το Helston Close, Burnley, συνελήφθη αργότερα το ίδιο βράδυ, αφού πρώτα πήγε στο σπίτι του για να ενημερώσει την οικογένειά του για το ατύχημα και στη συνέχεια επέστρεψε στον τόπο του ατυχήματος.

Αργότερα ομολόγησε την ενοχή του για πρόκληση θανάτου λόγω επικίνδυνης οδήγησης, οδήγηση χωρίς ασφάλιση και οδήγηση χωρίς άδεια. Καταδικάστηκε σε οκτώ χρόνια και τρεις μήνες σε ίδρυμα για νεαρούς παραβάτες, με επιπλέον ποινή 12 μηνών για αδίκημα σχετικό με ναρκωτικά. Επίσης, του απαγορεύτηκε να οδηγεί για τα επόμενα 12 χρόνια.

Μετά την έκδοση της ποινής, ένας αξιωματικός της τροχαίας δήλωσε: “Ο Bart ήταν σαφώς ένας πολύ αγαπητός πατέρας και παππούς και ήταν πολύ σεβαστός στην κοινότητά του. Ο Dylan Green οδηγούσε το ηλεκτρικό ποδήλατό του χωρίς να νοιάζεται για τους γύρω του. Έκανε φιγούρες, εκτελώντας σούζες λίγο πριν συγκρουστεί με τον Bart. Δεν παρέμεινε στον τόπο του ατυχήματος, δεν κάλεσε βοήθεια, ούτε έδωσε τα στοιχεία του στην αστυνομία. Αντίθετα, έφυγε, συνεχίζοντας να οδηγεί επικίνδυνα σε μια προσπάθεια να καλύψει τις πράξεις του. Ο τρόπος που οδήγησε ο Green δεν είναι και δεν θα είναι ποτέ αποδεκτός. Όταν συμβαίνει το χειρότερο σενάριο, όπως συνέβη εκείνη την ημέρα, αφήνει πίσω του καταστροφή σε περισσότερους ανθρώπους από ό,τι μπορείτε να φανταστείτε.

Η υπόθεση φέρνει για άλλη μια φορά στο προσκήνιο τη χρήση ηλεκτρικών δίκυκλων και το πόσο επικίνδυνα μπορούν να γίνουν σε λάθος χέρια. Μπορεί η υπόθεση να έχει εξελιχθεί χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά μας, όμως μας αφορά άμεσα, καθώς ιδιαίτερα οι μεγάλες πόλεις έχουν γεμίσει με ηλεκτρικά δίκυκλα που μπορεί να οδηγήσει ο καθένας χωρίς να γνωρίζει να οδηγεί, χωρίς να γνωρίζει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, χωρίς να έχει καν δίπλωμα!