KTM - Τερματίζει την παραγωγή μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία

Πλέον και τα Trial μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Αυστρία μαζί με τις Enduro και Supermoto "κόκκινες" μοτοσυκλέτες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.

Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.

Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας.

Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.

Ετικέτες

KTM

GASGAS

mattighofen

bajaj

ebikes

eMTB

trial

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουνίου 2026 - Honda, SYM, Yamaha στην κορυφή των ταξινομήσεων

Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε εταιρεία σε μήνα αλλά και 1ο εξάμηνο

Πωλήσεις μοτοσυκλετών Ελλάδα, Ιούνιος 2026 και εξάμηνο

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/7/2026

Τα φαινόμενα απατούν πολλές φορές και αυτό ακριβώς συμβαίνει και με την εικόνα των ταξινομήσεων της ελληνικής αγοράς για τον Ιούνιο που παρουσιάζει μικρή πτώση σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρσι, όταν και έληξε η διορία που είχαν οι εταιρείες για να ταξινομήσουν τις Euro 5 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που είχαν στοκ.

Χωρίς την πλασματική και εντυπωσιακή άνοδο 33,41% που είχε ο προηγούμενος Ιούνιος έναντι του ίδιο μήνα του 2024 λόγω των ταξινομήσεων των Euro 5 μοτοσυκλετών και λοιπών δικύκλων, οι ταξινομήσεις τον Ιούνιο που μας πέρασε κατέγραψαν πτώση -12,68% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025 και έφτασαν στις 10.581 έναντι 12.246 ταξινομήσεων.

Όμως η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας εξακολουθεί να μεγαλώνει αφού το πρώτο εξάμηνο του 2026 οι συνολικές ταξινομήσεις έφτασαν σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχία στις 44.272 μονάδες, ενώ πέρσι στους πρώτους έξι μήνες της χρονιάς καταγράφηκαν 43.146 μονάδες.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιούνιο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	1.765	16,27%
2	SYM	1.535	14,15%
3	YAMAHA	1.059	9,76%
4	PIAGGIO	1.043	9,61%
5	CFMOTO	923	8,51%
6	ZONTES	706	6,51%
7	VOGE	630	5,81%
8	DAYTONA	519	4,78%
9	QJMOTOR	366	3,37%
10	KYMCO	270	2,49%
11	APRILIA	233	2,15%
12	ASUS	171	1,58%
13	LETBE	170	1,57%
14	BMW	156	1,44%
15	VESPA	141	1,30%
16	SUZUKI	123	1,13%
17	THRUST	110	1,01%
18	KTM	86	0,79%
19	KEEWAY	81	0,75%
	ROYAL ENFIELD	81	0,75%
20	MALAGUTI	59	0,54%
21	MORBIDELLI	58	0,53%
22	TRIUMPH	54	0,50%
23	KOVE	46	0,42%
24	KAWASAKI	36	0,33%
25	UM	35	0,32%
26	DUCATI	26	0,24%
27	PEUGEOT	23	0,21%
28	BENELLI	22	0,20%
29	MOTO GUZZI	16	0,15%
	GEMINI	16	0,15%
30	SEGWAY	13	0,12%
	BRIXTON	13	0,12%
31	ECOSHIFT	8	0,07%
32	RIEJU	5	0,05%
33	BETA	4	0,04%
	ΑΛΛΟΙ	249	2,29%
	ΣΥΝΟΛΟ	10.581	100,00%
	2025	12.426
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	-12,68%

Τον Ιούνιο η εταιρεία που κατέκτησε την πρώτη θέση στις ταξινομήσεις ήταν η Honda με 1.765 και ποσοστό αγοράς που έφτασε το 16,27%. Στη 2η θέση έχουμε τη SYM με 1.535 ταξινομήσεις και μερίδιο στο 14,15%, και στην 3η θέση τη Yamaha με 1.059 ταξινομήσεις και 9,76% μερίδιο αγοράς.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών στο πρώτο εξάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	7.709	17,41%
2	SYM	7.120	16,08%
3	YAMAHA	4.758	10,75%
4	PIAGGIO	4.019	9,08%
5	CFMOTO	3.134	7,08%
6	VOGE	2.673	6,04%
7	ZONTES	2.329	5,26%
8	DAYTONA	2.296	5,19%
9	QJMOTOR	1.470	3,32%
10	KYMCO	705	1,59%
11	BMW	698	1,58%
12	ASUS	687	1,55%
13	APRILIA	632	1,43%
14	VESPA	492	1,11%
15	LETBE	490	1,11%
16	SUZUKI	484	1,09%
17	THRUST	434	0,98%
18	KEEWAY	378	0,85%
19	ROYAL ENFIELD	339	0,77%
20	KTM	302	0,68%
21	TRIUMPH	264	0,60%
22	MALAGUTI	258	0,58%
23	MORBIDELLI	231	0,52%
24	ECOSHIFT	213	0,48%
25	KOVE	198	0,45%
26	KAWASAKI	180	0,41%
27	PEUGEOT	123	0,28%
28	UM	116	0,26%
29	BENELLI	115	0,26%
30	DUCATI	98	0,22%
31	MOTO GUZZI	83	0,19%
32	GEMINI	76	0,17%
33	SEGWAY	53	0,12%
34	BETA	51	0,12%
35	RIEJU	48	0,11%
36	BRIXTON	45	0,10%
	ΑΛΛΟΙ	971	2,19%
	ΣΥΝΟΛΟ	44.272	100%
	2025	43.146
	ΔΙΑΦΟΡΑ	2,60%

Ετικέτες

πωλήσεις μοτοσυκλετών

πωλήσεις μοτοσυκλετών 2026

ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας

ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας 2026

https://bit.ly/MOTO_681