Κύπρος: Εξοπλίζει την αστυνομία με 50 Suzuki GSX-S1000GX!
Ποια V-Strom! Με ειδικά διαμορφωμένες GSX-S1000GX εξοπλίζεται η αστυνομία της Κύπρου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
25/11/2025
Ο στόλος μοτοσυκλετών της αστυνομίας Κύπρου μεγαλώνει με την προσθήκη 50 νέων μοτοσυκλετών Suzuki GSX-S1000GX.
Φωτογραφίες από την τελευταία προσθήκη στον στόλο οχημάτων της αστυνομίας Κύπρου, που παραδίδονται αυτές τις ημέρες στο Σώμα για τις ανάγκες των μηχανοκίνητων μονάδων.
Η στενή σχέση της εισαγωγικής εταιρείας της Suzuki στην Ελλάδα με την Ελληνική αστυνομία είναι γνωστή και πηγαίνει δεκαετίες πίσω, ενώ πολύ πρόσφατα απέκτησαν το stock των V-Strom 650 που είχαν απομείνει. Από ότι φαίνεται όμως υπάρχει αντίστοιχη συνεργασία και στην Κύπρο όπου εκεί όμως οι αστυνομικοί θα κυκλοφορούν με κάτι σαφώς πιο γρήγορο και ξεκάθαρα πιο σύγχρονο.
Οι μοτοσυκλέτες έχουν λάβει τις απαραίτητες προσθήκες/τροποποιήσεις, όπως σειρήνα, βαλίτσα με ενσωματωμένο LED φάρο, βάσεις και διαμόρφωση ηλεκτρικών για εξοπλισμό αστυνομίας όπως περιπολικά συστήματα και αυτοκόλλητα. Ρόλο στην επιλογή του μοντέλου ενδέχεται να έπαιξε και εργοστασιακή χρωματική επιλογή Metallic Triton Blue που είναι έτοιμη για αστυνομική χρήση με την προσθήκη των σχετικών αυτοκόλλητων χωρίς να απαιτείται βαφή των μοτοσυκλετών.
Οι μοτοσυκλέτες αναμένεται να διαμοιραστούν σε όσες υπηρεσίες παρουσιάζουν ανάγκες.
Yamaha - Θα είναι σαν να έχει κινητήρα βενζίνης αλλά θα κάνει Βζινν!
Η ιαπωνική εταιρεία κατοχυρώνει “ψεύτικο” κινητήρα για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/9/2025
Η Yamaha φαίνεται να αναπτύσσει μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με έναν λειτουργικά περιττό κινητήρα, έναν μοναδικό τρόπο να ξεπεράσει την αντίσταση των αναβατών στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Η πατέντα, που κατατέθηκε πρόσφατα, φαίνεται να αναγνωρίζει ότι πολλοί αναβάτες δυσκολεύονται να δεχτούν την ιδέα της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας καθώς το μέσο είναι κυρίως αισθητηριακό. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όπου οι ήχοι και οι δονήσεις αυξάνουν την αίσθηση ενθουσιασμού, η επίπεδη και αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού οχήματος δεν προσφέρει την ίδια εμπειρία.
Το καινοτόμο σχέδιο της Yamaha περιλαμβάνει έναν “ψεύτικο” κινητήρα, που όμως από πλευράς μηχανικής δεν είναι παρά μία αντλία αέρα, δεν χρησιμοποιεί καύσιμα, αλλά περιστρέφει έναν στροφαλοφόρο άξονα που κινεί έμβολα, εισάγει αέρα και τον αποβάλλει μέσω εξατμίσεων, μιμούμενος τόσο τις κινήσεις, όσο και τους ήχους ενός τετράχρονου κινητήρα.
Σύμφωνα με την πατέντα (WO/2025/191637), “Οι διακυμάνσεις πίεσης στον αέρα που προκαλούνται από την εμβολοφόρα κίνηση του κυλίνδρου δημιουργούν κύματα συμπίεσης με περιοχές υψηλής και χαμηλής πίεσης στον σωλήνα εισαγωγής, στις εξατμίσεις και στο αντηχείο. Το αντηχείο ενισχύει τον ήχο που παράγεται από τα κύματα πίεσης. Αυτό επιτρέπει στην ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα να παράγει ήχους εισαγωγής και εξαγωγής παρόμοιους με εκείνους ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης”.
Με άλλα λόγια, ήχος και δονήσεις θα συνδέονται με την ταχύτητα και την επιθετικότητα της οδήγησης, ενώ το σύνολο θα έχει εμφάνιση συμβατικής μοτοσυκλέτας. Η μοτοσυκλέτα θα φαίνεται, θα ακούγεται και θα δίνει την αίσθηση κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς όμως να χρησιμοποιεί καύσιμα.
Η ιδέα είναι πρωτότυπη και έξυπνη, αλλά ταυτόχρονα κάπως… παράξενη, τουλάχιστον. Μοιάζει να πήγε την ιδέα της Triumph με το σώματα ηλεκτρονικού ψεκασμού, σε σχήμα καρμπυρατέρ, για χάρη της “κλασσικής εμφάνισης” ένα βήμα παραπέρα. Μένει να δούμε αν θα καταφέρει να πείσει τους παραδοσιακούς αναβάτες να στραφούν στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ειδικά αν συνδυαστεί με καλή αυτονομία και γρήγορη φόρτιση. Παρά την τεχνολογική “λύση” σε ένα υπαρκτό πρόβλημα, η αίσθηση ότι πρόκειται για μια σκόπιμη “απάτη” ίσως φαίνεται σε κάποιους αποκρουστική, όπως ακριβώς το εργαστηριακά παρασκευασμένο κρέας που μοιάζει με κανονικό, αλλά δεν είναι, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα είναι και απαραίτητα άνοστο!
