Λαμπερά εγκαίνια της νέας κάθετη μονάδας BMW Motorrad Βαγιανέλης Α.Ε.

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/6/2016

Η μακρόχρονη πορεία της Βαγιανέλης Α.Ε. επισφραγίζεται με το νέο, πραγματικά εντυπωσιακό, κατάστημα των 1500τμ στην Λεωφόρο Βουλιαγμένης 339 στην Ηλιούπολη.
Την Παρασκευή 23 Ιουνίου, σε μια άψογα οργανωμένη εκδήλωση, πραγματοποιήθηκαν τα επίσημα εγκαίνια του νέου καταστήματος, όπου πλήθος φίλων, πελατών και στελεχών της αγοράς είχαν τη δυνατότητα να περιηγηθούν στους χώρους και να ευχηθούν στους ιδιοκτήτες πορεία αντάξια του ονόματος της BMW, του οράματος τους και της επένδυσής τους, που αποκτά επιπλέον ειδικό βάρος αν αναλογιστούμε τις οικονομικές συνθήκες και το περιβάλλον στη χωρά μας.

Στην μοναδική ατμόσφαιρα της βραδιάς, εκτός από την άψογη οργάνωση, τα cocktails και τον πλούσιο μπούφε, συνέβαλε και η εξαιρετική live μουσική από το συγκρότημα που βρισκόταν στον ειδικά διακοσμημένο vintage χώρο στου καταστήματος. Εμείς να ευχηθούμε ολόψυχα καλές δουλειές και να υπάρξει συνέχεια από κινήσεις ανάλογου επιπέδου στο χώρο της μοτοσυκλέτας.


Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε το site της εταιρείας: vagianelis.bmw-motorrad.gr ή την επίσημη σελίδα στο Facebook: facebook.com/BMW-ΒΑΓΙΑΝΕΛΗΣ-ΑΕ-128769520564742


Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες