Le Mans 24Η - Απαγόρευση... ανατίναξης μοτέρ από τους επισκέπτες, και πρόσθετα μέτρα ενάντια στον θόρυβο

Απαγόρευση στις ιδιοκατασκευές, απαγόρευση στις μοτοσυκλέτες με τροποποιημένες εξατμίσεις, ωράριο κοινής ησυχίας και πολλά άλλα
Le Mans - Τέλος οι ανατινάξεις μοτέρ για πλάκα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/10/2023

Οι διοργανωτές του Le Mans 24H, προχώρησαν σε αυστηρές απαγορεύσεις οι οποίες αφορούν το camping που βρίσκεται πέριξ της πίστας ώστε να μπει ένα τέλος στα όσα συμβαίνουν κατά τη διάρκεια του αγώνα, τα οποία προκαλούν την αναστάτωση των κατοίκων ενώ ταυτόχρονα επηρεάζουν αρνητικά την εικόνα του θεσμού. Αν λοιπόν σκεφτόσασταν να επισκεφθείτε την πίστα κατά τη διάρκεια του αγώνα, για να... ανατινάξετε δυο-τρία μοτέρ, κρατώντας το γκάζι ανοιχτό στα κόκκινα όπως είναι μια προσφιλής ακόμα και στην... Πανελλήνια Συγκέντρωση πρακτική, μάλλον θα πρέπει να το σκεφτείτε ξανά.

Αν υπήρχαν Oscar στους αγώνες μοτοσυκλέτας, οι 24 ώρες του Le Mans θα κατακτούσαν κάθε χρόνο μερικά, καθώς όλα όσα συμβαίνουν τόσο εντός όσο και εκτός πίστας δημιουργούν παραδόσεις και θρύλους, κρατώντας ταυτόχρονα τον μύθο του εν λόγω αγώνα ζωντανό. Ωστόσο οι οργανωτές του αγώνα αποφάσισαν να πάρουν μέτρα για το 2024 ώστε να σταματήσουν το χάος που επικρατεί στο camping, όπου χιλιάδες θεατές κατασκηνώνουν κατά τη διάρκεια του αγώνα. Αν αναλογιστούμε πως η 46η διοργάνωση του διάσημου αγώνα προσέλκυσε 77 χιλιάδες θεατές, με μεγάλο αριθμό αυτών να λατρεύουν την πρόκληση θορύβου με οποιονδήποτε τρόπο, τότε μπορούμε να καταλάβουμε το μέγεθος του προβλήματος.

Le Mans 24H

Είμαστε σίγουροι πως θα έχετε δει εικόνες ή βίντεο από ιδιοκατασκευές στο camping του Le Mans οι οποίες βγάζουν φλόγες από τις εξατμίσεις τους όπως επίσης αρκετούς ένθερμους οπαδούς οι οποίοι έχουν καταναλώσει άφθονο αλκοόλ να σπάνε τα μοτέρ ή να καίνε στην κυριολεξία τις μοτοσυκλέτες τους κρατώντας το γκάζι στον κόφτη μέχρι το "μπαμ", με τους υπόλοιπους παρευρισκόμενους να είναι εκστασιασμένοι με το θέαμα που παρατηρούν. Βλέποντας όλα αυτά να συμβαίνουν οι διοργανωτές αποφάσισαν να προχωρήσουν σε αυστηρές απαγορεύσεις για την 47η διοργάνωση των 24 Ωρών του Le Mans. Έτσι, από την επόμενη χρονιά απαγορεύονται στο camping να υπάρχουν μοτοσυκλέτες οι οποίες έχουν τροποποιήσεις στις εξατμίσεις, όπως επίσης απαγορεύονται οι μοτοσυκλέτες χωρίς εξατμίσεις ή αυτές που έχουν κατασκευαστεί με κώνο ή χωρίς στην εξάτμιση ώστε να βγάζουν φλόγες. Επιπρόσθετα απαγορεύεται να... σπας το μοτέρ και τη μοτοσυκλέτα σου! Ταυτόχρονα θα υπάρχουν ώρες κοινής ησυχίας από τα μεσάνυχτα έως τις 08:00, από σεβασμό προς τους αναβάτες, τους αγωνοδίκες, το προσωπικό της πίστας και τους κατοίκους της περιοχής. Φυσικά οι διοργανωτές σε συνεργασία με την γαλλική αστυνομία θα προχωρούν και σε επιβολή προστίμων. Το μικρότερο πρόστιμο για ηχορύπανση θα ξεκινά από τα 68 ευρώ ενώ σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης ηχορύπανσης, μπορεί να επιβληθούν πρόστιμα από 1.500 έως 15.000 ευρώ και φυλάκιση ενός έτους (άρθρο L.1336-1 του γαλλικού κώδικα δημόσιας υγείας και άρθρο 222-16 του γαλλικού ποινικού κώδικα).

Le Mans 24H

Όπως μπορείτε να υποθέσετε αλλαγές θα υπάρξουν και στα οχήματα τα οποία  μεταφέρουν είτε μοτοσυκλέτες είτε εξοπλισμό στον χώρο του camping που βρίσκεται πέριξ της πίστας. Πλέον κάθε όχημα που θα περνά τις πύλες εισόδου θα ελέγχεται τόσο για τη νομιμότητα των εγγράφων του όσο και για το τι μεταφέρει, με τα παράνομα αντικείμενα να κατάσχονται. Επιπρόσθετα τα οχήματα θα έχουν μέγιστο ύψος τα 2 μέτρα ενώ τα τρέιλερ τα οποία θα μεταφέρουν φορτίο άνω των 750 κιλών θα απαγορεύονται. Όλα αυτά θα ισχύουν για όλους τους χώρους κατασκήνωσης. Με τους διοργανωτές να κάνουν γνωστές όλες αυτές τις αλλαγές για τον αγώνα Le Mans 24 του 2024 περιμένουμε να δούμε αν όντως οι οπαδοί του αγώνα θα συμμορφωθούν ή αν ένα σεβαστό ποσοστό από αυτούς γυρίσει την πλάτη στον διάσημο αυτό αγώνα, αναζητώντας άλλη διέξοδο για τις καταστροφικές του τάσεις.

Le Mans 24H
Ετικέτες

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και ΣΑΕΚ ΑΚΜΗ: Ολοκληρώθηκε ο τρίτος κύκλος του εκπαιδευτικού προγράμματος μηχανικών

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και η Ανώτερη Σχολή ΑΚΜΗ υποδέχθηκαν την τρίτη σειρά αποφοίτων του πρωτοποριακού προγράμματος εξειδίκευσης Μηχανικός/Ηλεκτρολόγος Επαγγελματικών Οχημάτων - Μηχανημάτων Έργου & Μηχανών Θαλάσσης  (Commercial Vehicles & Machinery Engineer).
Sarakakis
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/10/2026

Οι απόφοιτοι του προγράμματος είναι πλέον πανέτοιμοι να ξεκινήσουν την καριέρα τους στον ραγδαία αναπτυσσόμενο κλάδο της Μηχανοτρονικής, με προοπτική απασχόλησης στα συνεργεία Φορτηγών - Λεωφορείων, Μηχανημάτων Έργου και Μηχανών Θαλάσσης του Ομίλου, καθώς και του δικτύου συνεργατών του.

Το πρόγραμμα εξειδίκευσης ξεκίνησε την ακαδημαϊκή χρονιά 2023-24 και είναι μία πρωτοβουλία του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη και της Ανώτερης Σχολής ΑΚΜΗ. Πρόκειται για το πρώτο hands-on εκπαιδευτικό πρόγραμμα 250+ ωρών στην Ελλάδα που εστιάζει αποκλειστικά στα επαγγελματικά οχήματα, τα μηχανήματα έργου και τις μηχανές θαλάσσης, με στόχο να καλύψει το ιδιαίτερα σημαντικό κενό εξειδικευμένων τεχνιτών στον κλάδο. Από την έναρξη του προγράμματος έως σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί με μεγάλη επιτυχία τρεις κύκλοι σπουδών, ενώ ήδη ένας στους δύο σπουδαστές έχει πραγματοποιήσει την πρακτική του άσκηση ή/και συνεχίζει να εργάζεται στον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι το πρόγραμμα αποτελεί ουσιαστική γέφυρα ανάμεσα στην εκπαίδευση και την απασχόληση.

Sarakakis

Το 65% του προγράμματος εστιάζει στην πρακτική εξάσκηση σε πραγματικές συνθήκες συνεργείου και εργαστηριακές ασκήσεις στις σύγχρονες εγκαταστάσεις του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, δημιουργώντας καταρτισμένους επαγγελματίες στην επισκευή και τη συντήρηση επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου κορυφαίων brands, όπως Volvo Trucks & Buses, Renault Trucks, Volvo Construction Equipment, Komatsu και Volvo Penta, εταιρείες με τις οποίες ο Όμιλος διατηρεί την αποκλειστική συνεργασία εισαγωγής και διανομής.

Ως επιστέγασμα της ολοκλήρωσης του Γ’ Κύκλου αποφοίτων έρχεται η αξιολόγηση των ίδιων των συμμετεχόντων, με τον μέσο βαθμό ικανοποίησης να κυμαίνεται από 87% έως 96% για την ποιότητα τόσο του περιεχομένου όσο και των εγκαταστάσεων.

Κεντρικός πυλώνας του προγράμματος αποτελεί η επένδυση στην εξειδικευμένη γνώση και το εκπαιδευτικό προσωπικό που αναλαμβάνει την υλοποίησή του. Δεκατρείς εξειδικευμένοι εκπαιδευτές, εργαζόμενοι του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, μεταλαμπαδεύουν ενεργά την τεχνογνωσία και την εμπειρία τους στη νέα γενιά μηχανικών. Η συμβολή τους αποτυπώνεται και στην αξιολόγησή τους από τους σπουδαστές, με μέσο όρο 94%, ενώ το 83% των εκπαιδευτών αξιολογήθηκε με βαθμολογία 90% και άνω. Μαθαίνοντας δίπλα στους άρτια καταρτισμένους μηχανικούς και ηλεκτρολόγους του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, οι απόφοιτοι δήλωσαν απόλυτα ευχαριστημένοι από την επαφή τους με πραγματικά case-studies, όπως επίλυση τεχνικών βλαβών και τεχνικές συντήρησης, περιστατικά που αντιμετωπίζει καθημερινά ο επαγγελματίας του κλάδου.

Sarakakis

Ο Κωνσταντίνος Οικονόμου, Athens Trucks & Buses Workshop Manager του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, δήλωσε: “Το πρόγραμμα εξειδίκευσης Μηχανικών Επαγγελματικών Οχημάτων και Μηχανημάτων Έργου του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη σε συνεργασία με τη ΣΑΕΚ ΑΚΜΗ, προσφέρει γνώσεις και τεχνική εξειδίκευση σε όλα τα επαγγελματικά προϊόντα του Ομίλου. Στόχος του προγράμματος είναι η απορρόφηση των αποφοίτων στα συνεργεία του Ομίλου μας, καθώς και του δικτύου συνεργατών μας”.

Κατά την αποφοίτηση, η Ζαχαρένια Κρεμαλή, Chief People Officer του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, απένειμε τα Διπλώματα στους αποφοίτους, καθώς και μία πλήρη υποτροφία στον απόφοιτο που αρίστευσε, παρουσία του Δημήτρη Τσίρκα, Γενικού Διευθυντή της Ανώτερης Σχολής ΑΚΜΗ, και στελεχών των δύο οργανισμών.