LEATT BRACE € 395(CLUB) € 559 (GPX SPORT)

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/11/2010

Προϊόν εξελιγμένο  σε συνεργασία με ειδικούς σχεδιαστές  ιατρικών προϊόντων    το οποίο στοχεύει στην προστασία του αυχένα και του λαιμού του αναβάτη από πιθανές κακώσεις, λόγω πτώσης ή πρόσκρουσης. Είναι κατασκευασμένο από θερμοπλαστικό ή πολυμερές ενισχυμένο με carbon & Kevlar .Εκτός από τη μεγίστη προστασία σε περίπτωση ατυχήματος το leatt brace ακόλουθεί  τις κινήσεις του λαιμού του αναβάτη, βοηθώντας τον τελευταίο να ξεκουράζεται κατά την διάρκεια του ταξιδιού. Προσαρμόζεται σε όλα τα κράνη ενώ χρησιμοποιεί κιτ προσαρμογής μόνο όταν φοριέται σε συνδυασμό με τζάκετ ή δερμάτινες φόρμες που φέρουν «καμπούρα». Φέρει την έγκριση του SABS (South African Bureau of Standarts) αλλά και την αιγίδα του MSA (Motosport South Africa). Τηλ.: 210 9241108.#ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ

Ανάκληση Can-Am στην Ευρώπη: Αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα - Αναμονή για Ελλάδα

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση και των φλας/αλάρμ
Ανάκληση Can-Am TFT οθόνη και Bluetooth 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση των φλας/αλάρμ.

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ταχείας RAPEX ανακοινώθηκε η ανάκληση πολλαπλών μοντέλων της Can-Am λόγω προβλημάτων που δημιουργύνται όταν ο αναβάτης συνδέεται με την TFT οθόνη μέσω της USB θύρας ή του Bluetoth.

Τα μοντέλα της Can-Am που ανακαλούνται είναι τα Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3 και Spyder RT και ο λόγος είναι δυσλειτουργία που προκαλείται στην TFT οθόνη όταν αυτή συνδέεται μέσω καλωδίου USB ή Blouetooth.

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι ανάλογα με τη σύνδεση που έχει επιλέξει ο αναβάτη μπορεί να προκληθεί αποτυχία επικοινωνίας της TFT οθόνης και του κινητού, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο πάγωμα της οθόνης και την μη προβολή κρίσιμων για τη ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Μεταξύ αυτών είναι η ταχύτητα κίνησης και άλλες προειδοποιήσεις που δεν κατονομάζονται συγκεκριμένα στη σχετική ανακοίνωση. 

Πιο κρίσιμα ίσως είναι πως κατά το reset της TFT οθόνης πληροφοριών τα φλας ή η λειτουργία των αλάρμ παύει προσωρινά. Όλα τα παραπάνω μειώνουν την αντίληψη του αναβάτη για την κατάσταση του οχήματος και περιορίζουν εκείνη των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου για τις προθέσεις του όσο οδηγεί, κάτι που αυξάνει φυσικά το ρίσκο του ατυχήματος.

Προς το παρόν η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα που έχουν πωληθεί σε Βέλγιο και Γαλλία και βρίσκεται σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου. Για την Ελλάδα δεν υπάρχει προς το παρόν σχετική ανακοίνωση, ενώ σε αυτή του RAPEX δεν γίνεται αναφορά για περίοδο παραγωγής.