Leatt Velocity 6,5 - Αλεξίσφαιρη μάσκα Motocross

Σύντομα θα την υποβάλουμε σε δικό μας βαλιστικό τεστ
Leatt Velocity 6,5
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2023

Σημειώστε πως όταν λέμε πως η Velocity 6,5 είναι αλεξίσφαιρη, δεν το εννοούμε μεταφορικά, αλλά κυριολεκτικά, καθώς η Leatt έχει φροντίσει να περάσει τη μάσκα της από βαλλιστική δοκιμή, όπου σταμάτησε βολίδα από αεροβόλο τουφέκι, μην αφήνοντας την να διαπεράσει τον φακό!

Μιλάμε για τις προδιαγραφές ANSI Z87.1-2015 και Military Ballistic Impact Standard (MIL-DTL-43511D), προδιαγραφές για στρατιωτικές ζελατίνες.

Υπερβολικές προδιαγραφές; Καθόλου, αφού τόσο στο MX όσο και στο Enduro οι κίνδυνοι να τραυματιστεί το μάτι του αναβάτη από εκτοξευόμενες πέτρες προπορευόμενης μοτοσυκλέτας, ή από κλαδιά είναι κάτι παραπάνω από υπαρκτοί.

Παράλληλα, η τιμή της ανθεκτικής Velocity είναι παραπλήσια με εκείνη των κορυφαίων μασκών του ανταγωνισμού, ενώ πέρα από την αντοχή της, είναι αντιθαμβωτική και tear-off ready, προσφέρει ορατότητα 170 μοιρών, και διαθέτει φακούς που αντικαθίστανται σε λιγότερα από 20 δευτερόλεπτα.

Σύντομα θα πάρουμε στα χέρια μας την παραπάνω μάσκα, από την επίσημη αντιπροσωπεία Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories, και επειδή οι στρατιωτικές προδιαγραφές μας κίνησαν το ενδιαφέρον, θα την περάσουμε και από τα δικά μας βαλιστικά τεστ, ώστε να επιβεβαιώσουμε την αλεξίσφαιρη ιδιότητα της.

Μείνετε συντονισμένοι.

Ετικέτες

Ανάκληση Can-Am στην Ευρώπη: Αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα - Αναμονή για Ελλάδα

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση και των φλας/αλάρμ
Ανάκληση Can-Am TFT οθόνη και Bluetooth 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση των φλας/αλάρμ.

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ταχείας RAPEX ανακοινώθηκε η ανάκληση πολλαπλών μοντέλων της Can-Am λόγω προβλημάτων που δημιουργύνται όταν ο αναβάτης συνδέεται με την TFT οθόνη μέσω της USB θύρας ή του Bluetoth.

Τα μοντέλα της Can-Am που ανακαλούνται είναι τα Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3 και Spyder RT και ο λόγος είναι δυσλειτουργία που προκαλείται στην TFT οθόνη όταν αυτή συνδέεται μέσω καλωδίου USB ή Blouetooth.

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι ανάλογα με τη σύνδεση που έχει επιλέξει ο αναβάτη μπορεί να προκληθεί αποτυχία επικοινωνίας της TFT οθόνης και του κινητού, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο πάγωμα της οθόνης και την μη προβολή κρίσιμων για τη ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Μεταξύ αυτών είναι η ταχύτητα κίνησης και άλλες προειδοποιήσεις που δεν κατονομάζονται συγκεκριμένα στη σχετική ανακοίνωση. 

Πιο κρίσιμα ίσως είναι πως κατά το reset της TFT οθόνης πληροφοριών τα φλας ή η λειτουργία των αλάρμ παύει προσωρινά. Όλα τα παραπάνω μειώνουν την αντίληψη του αναβάτη για την κατάσταση του οχήματος και περιορίζουν εκείνη των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου για τις προθέσεις του όσο οδηγεί, κάτι που αυξάνει φυσικά το ρίσκο του ατυχήματος.

Προς το παρόν η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα που έχουν πωληθεί σε Βέλγιο και Γαλλία και βρίσκεται σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου. Για την Ελλάδα δεν υπάρχει προς το παρόν σχετική ανακοίνωση, ενώ σε αυτή του RAPEX δεν γίνεται αναφορά για περίοδο παραγωγής.