Lego Yamaha MT-10 SP - Για τους λάτρεις των συναρμολογούμενων μοτοσυκλετών
Μια σαφώς πιο προσιτή έκδοση της MT-10 SP, στην αγορά από τις αρχές Αυγούστου
Από το
motomag
11/7/2023
Μετά τις δημιουργίες της Lego για λογαριασμό των BMW (R 1250 GS & M 1000 RR), Ducati (Panigale V4), Vespa (125 1960), Harley-Davidson (Fat Boy), η δημοφιλής εταιρεία γιa παιδιά και μεγάλους παρουσιάζει την νέα της δημιουργία, μια ρέπλικα του Yamaha MT-10 SP.
Το νέο μοντέλο της δανέζικης εταιρείας παιχνιδιών αποτελείται από 1.478 κομμάτια και προορίζεται κυρίως σε ενηλίκους, ενώ έχει μήκος 44cm, πλάτος 15cm και ύψος 25cm. Το υπό κλίμακα πιστό αντίγραφο του streetfighter MΤ-10 SP με κωδικό μοντέλου (42159), διαθέτει ένα κιβώτιο τριών ταχυτήτων, μετάδοση με αλυσίδα, αναρτήσεις οι οποίες είναι λειτουργικές, πιρούνι που στρίβει κανονικά, πλαϊνό σταντ και βάση στήριξης του μοντέλου. Ακόμη η Lego δίνει τη δυνατότητα μέσω της εφαρμογής LEGO AR app, να δείτε πώς γίνεται η συναρμολόγηση στην οθόνη του smartphone σας. Το Lego Yamaha MT-10 SP θα κυκλοφορήσει στην αγορά από την 1 Αυγούστου στα 229,99 ευρώ.
ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers
Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/5/2026
Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.
Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.
Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.
Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου
Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.
Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.
Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.
Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.
Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.
Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.
Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.
