Ducati Panigale V4 S LEGO Technic - Για όλα τα μεγάλα παιδιά [VIDEO]

Με 1.603 τουβλάκια, κοντά μας από την 1/1/2025
Ducati Panigale V4S LEGO Technic
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/11/2024

Μετά την παρουσίαση της Panigale V4 R (με μονόμπρατσο ψαλίδι τότε) από τη LEGO Technic το 2020, τώρα έχουμε και νέα συνεργασία μεταξύ του Borgo Panigale και της LEGO με το νέο Panigale V4 S (με το ψαλίδι δύο μπράτσων) που έρχεται κοντά μας από το 2025, κομπλέ με τα γνωστά αεροδυναμικά φτερά.

Το Panigale V4 S της LEGO Technic θα έχει διαστάσεις 30x43x15, σε κλίμακα 1:4 συγκριτικά με τη μοτοσυκλέτα, ενώ όπως και τα υπόλοιπα Technic εδώ δεν έχουμε ένα συναρμολογούμενο μοντελάκι με πλαστικά φτιαγμένα ειδικά για την περίσταση, αλλά μια αναπαράσταση αν θέλετε, μια απεικόνιση του V4 S, όσο πιο πιστά μπορεί να γίνει αυτή χρησιμοποιώντας τουβλάκια και εξαρτήματα LEGO Technic. Έτσι δεν πρέπει κανείς να περιμένει ένα 100% πιστό αποτέλεσμα αλλά κάτι που πλησιάζει την εικόνα της μοτοσυκλέτας, και προσφέρει μια μεγάλη πρόκληση συναρμολόγησης στους φαν της συγκεκριμένης ενασχόλησης.

Ducati Panigale V4S LEGO Technic

Όπως λέει ο Uwe Wabra, Senior Designer της LEGO Technic: “Οι εκδόσεις LEGO Technic πραγματικών οχημάτων πρέπει να δείχνουν όσο το δυνατόν πιο πιστά σε αυτά. Αυτό σημαίνει ότι δοκιμάζουμε συνεχώς νέες τεχνικές για να αναπαραστήσουμε συγκεκριμένες λεπτομέρειες, όπως η ανάρτηση, το τιμόνι, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων. Είχαμε τη χαρά να επισκεφτούμε την ομάδα σχεδιασμού της Ducati καθώς ανέπτυσσε τη νέα Panigale V4 και μας έδωσαν μοναδικές πληροφορίες για την τεχνολογία και το σχεδιασμό της. ”

Ducati Panigale V4S LEGO Technic

Το LEGO Technic Ducati Panigale V4 S, αποτελούμενο από 1.603 τουβλάκια θα πωλείται από την 1η Ιανουαρίου 2025 στα καταστήματα LEGO Stores, online στο shop.LEGO.com και σε όλο το δίκτυο πωλήσεων LEGO στην τιμή των 199,99 ευρώ.

Ducati Panigale V4S LEGO Technic

Η πρώτη ευκαιρία να χαζέψουν οι ενδιαφερόμενοι από κοντά το νέο Ducati LEGO θα είναι στις 3 Δεκεμβρίου, κατά τη διάρκεια του “Campioni in Festa”, της εκδήλωσης στην οποία οι εργοστασιακοί αναβάτες της Ducati θα γιορτάσουν τις επιτυχίες του 2024. Εκεί, στον χώρο της BolognaFiere θα υπάρχει ένας χώρος αφιερωμένος στο νέο σετ LEGO Technic Ducati Panigale V4 S, με μια έκπληξη για όλους τους λάτρεις των κατασκευών της LEGO.

Ετικέτες

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Ετικέτες