MOTO SHOW 2025 - Έκθεση Μοτοσυκλέτας στη Θεσσαλονίκη

Το τριήμερο 25-27/4/2025, αμέσως μετά από το Πάσχα
Moto-Show Θεσσαλονίκη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/12/2024

Μετά από έξι χρόνια έφτασε η ώρα να ξαναγίνει έκθεση μοτοσυκλέτας στη Θεσσαλονίκη, στους χώρους της ΔΕΘ.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του διοργανωτή Motorcycle Events:

"Σε μία εποχή που η μοτοσυκλέτα ζει την δική της αναγέννηση, ενώ η πόλη ταλαιπωρείται από τραγικές κυκλοφοριακές συνθήκες εξαιτίας της κατασκευής του fly over, με αποτέλεσμα όλο και περισσότεροι να επιλέγουν το δίκυκλο ως μέσο μετακίνησης.

Αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή για μια Σημαντική Έκθεση Μοτοσυκλέτας στη Θεσσαλονίκη.  Μια έκθεση υψηλού επιπέδου από άποψη χώρου, οργάνωσης, εκθεμάτων και κυρίως επικοινωνίας.

Για πρώτη φορά, στο μεγαλύτερο και καλύτερο περίπτερο της ΔΕΘ, το 13.

Ήδη οι κεντρικές αντιπροσωπείες από εννέα μάρκες έχουν κλειδώσει την συμμετοχή τους, ενώ σχεδόν όλες οι υπόλοιπες  βρίσκονται σε διαδικασία συζήτησης για τον τρόπο συμμετοχής τους.

Στόχος είναι να μπορέσουν οι φίλοι της μοτοσυκλέτας να έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά και να οδηγήσουν σε παράλληλα Test Rides, όλα τα νέα μοντέλα που παρουσιάστηκαν στην EICMA του Μιλάνου και όχι μόνο αυτά!

Η έκθεση θα γίνει το τριήμερο 25-27/4/2025 (αμέσως μετά από το Πάσχα). Είναι μία ημερομηνία που διασφαλίζει ότι θα προλάβουν να έρθουν στην χώρα μας τα μοντέλα του 2025, για να τα δουν από κοντά όσοι ενδιαφέρονται, πριν αποφασίσουν τι θα αγοράσουν.

Περισσότερες πληροφορίες θα ανακοινωθούν σύντομα."

Ετικέτες

H flat track προπόνηση του Pecco Bagnaia [VIDEO]

Mε το νέο του custom Ducati Desmo 450 ΜΧ στο Tavullia Motoranch
Desmo 450MX Flat Track
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Η Ducati παρουσίασε μια ειδική flat‑track έκδοση της Desmo450 MX, ειδικά κατασκευασμένη για τον Pecco Bagnaia, την οποία ο Ιταλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP χρησιμοποίησε για προπόνηση στο MotoRanch της Tavullia.

 Βασισμένη στην πρώτη motocross της Ducati, την Desmo450 MX που διαθέτει κινητήρα 449,6cc με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων, 63,5 ίππους και 5,45 κιλά ροπής, καθώς και ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου με αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής της Showa.

Παρακάτω μπορείτε να απολαύσετε τον παγκόσμιο πρωταθλητή να εξοικειώνεται με την μοτοσυκλέτα και να μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του:

Η flat‑track εκδοχή που παραδόθηκε στον Bagnaia έχει τροποποιημένη ανάρτηση, χαμηλότερη θέση οδήγησης και γεωμετρία που ευνοεί τις ελεγχόμενες ολισθήσεις. Στόχος της Ducati ήταν να προσφέρει στον αναβάτη ένα εργαλείο προπόνησης που θα ενισχύσει την ισορροπία, τη διαχείριση ισχύος και τον έλεγχο σε μειωμένη πρόσφυση, δεξιότητες που μεταφέρονται απευθείας στην πίστα.