Η Mototrend στο Moto Show 2025 στη Θεσσαλονίκη

Με όλα τα νέα μοντέλα 2025 των KYMCO, Voge, Yadea
Moto Show 2025 - Mototrend SA KYMCO, Voge, Yadea
Από το

motomag

17/4/2025

Η γιορτή της μοτοσυκλέτας για φέτος θα γίνει στις εγκαταστάσεις της Helexpo ΔΕΘ στη Θεσσαλονίκη και εκεί θα βρίσκεται και η Motorend SA με όλα τα νέα της μοντέλα για το 2025.

H έκθεση θα διεξαχθεί από την Παρασκευή 25 έως και την Κυριακή 27 Απριλίου, από τις 10:00 έως τις 21:00 και για τις τρεις μέρες. 

Moto Show 2025 - Mototrend SA KYMCO, Voge, Yadea

Η Mototrend SA βρίσκεται εκεί και θα αποκαλύψει όλα τα νέα μοντέλα των εταιρειών που αντιπροσωπεύει, όπως για παράδειγμα:

-Τα Adventure Voge DS 800 Rally και DS625X, μαζί με τα αναβαθμισμένα DS900Χ και DS525X 
-Tο εξοπλισμένο με σύστημα Radar Maxi-Scooter Voge SR4 Max Smart 
-Το υπερκυβισμένο premium Mega-Scooter Kymco AK 575
-Το δυνατότερο ATV στον πλανήτη Χ-Wolf 1000 των 100 ίππων
-Tα ηλεκτροκίνητα Voltguard και Fierider της No 1 εταιρείας στον κόσμο Yadea 

Παράλληλα, το επιτελείο της Mototrend SA θα βρίσκεται στο Stand 14 καθ' όλη τη διάρκεια της έκθεσης ώστε να ενημερώνει τους επισκέπτες για όλα τα μοντέλα των εταρειών που αντιπροσωπεύει. 

Τα μοντέλα που θα μπορείτε δείτε από κοντά είναι τα ακόλουθα:

VOGE
-DS 800 RALLY
-DS625X
-DS525X
-DS900X
-125R
-300ACX
-300 RALLY
-AC525X
-SR1
-SR16
-SR1 ADV
-SR3
-SR4 MAX SMART RADAR
-Χ-WOLF 300
-Χ-WOLF 1000

KYMCO
-CV3
-XCITING VS 400 LTD
-AGILITY 350
-DOWNTOWN GT350
-X-TOWN 300
-PEOPLE-S 200
-SKYTOWN 125
-AGILITY-S 125
-MICARE 125
-MXU 700
-X-TOWN ST 250
-AK 575 PREMIUM

YADEA
-E8S LITE
-T9
-G5S
-Y1S/PRO
-KS6
-FIERIDER
-VOLTGUARD
-ELITE PRIME

Harley-Davidson: Το Χ350 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ μα θα βγει στην αμερικανική αγορά ως μεταχειρισμένο!

Να μια είδηση που ποτέ δεν θα μπορούσε να γραφτεί για ευρωπαϊκή αγορά
harley-davidson-x350
Harley-Davidson Χ350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/6/2026

Στα τέλη του Μάη η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο μικρού κυβισμού ονόματι Sprint, βασισμένο στο Χ440 που κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp και διατίθεται στην Ινδία από το 2023. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία η αμερικανική εταιρεία ελπίζει να ανοίξει το πελατολόγιό της σε νεότερες ηλικίες και πιο ελαφριά πορτοφόλια, ωστόσο η ιστορία της κρατά ήδη μερικά χρόνια.

Το 2023 η Harley-Davidson είχε πάρει μιαν απρόσμενη απόφαση όταν συμφώνησε με το Qianjiang Motorcycle Group, μητρικό σχήμα της QJMOTOR, να της κατασκευάσει μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα στην Κίνα, την Χ350 (κεντρική φωτογραφία). Την ίδια περίπου εποχή, εξασφάλιζε άλλη μια συμφωνία με τη Hero MotoCorp στην Ινδία, με μόνη τη διαφορά πως η μικρή μοτοσυκλέτα εκεί θα λεγόταν Χ440.

Harley-Davidson Χ440
Harley-Davidson Χ440

Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμιά τεχνική συγγένεια μεταξύ τους, ενώ ως τώρα έχουν παραμείνει αποκλειστικά προνόμια των αγορών Κίνας και Ινδίας αντιστοίχως. Δεν ήρθαν στην Ευρώπη, δεν πήγαν ούτε στις ΗΠΑ, ωστόσο στις αγορές που κυκλοφόρησαν τα πήγαν εξαιρετικά, προσφέροντας πρόσβαση στο έμβλημα της Harley-Davidson χωρίς τις απαγορευτικές τιμές των μεγάλων της μοντέλων.

Χρειάστηκε να περάσουν τρία γεμάτα χρόνια μέχρις ότου η νέα διοίκηση της Harley-Davidson να πάρει την απόφαση να φέρει ένα από τα δύο αυτά μικρά στην αμερικανική αγορά, ανακοινώνοντας πριν μερικές εβδομάδες πως ετοιμάζει ένα Sprint 440 για τη γκάμα του 2027, μαζί με την επιστροφή του Sportster 883.

Harley-Davidson Sprint 440
Harley-Davidson Sprint 440

Προφανώς η απόφαση έχει εστιάσει στο ινδικό Χ440 ως τεχνική βάση για το νέο μοντέλο που θα πουληθεί στις ΗΠΑ (και πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο, Ευρώπης συμπεριλαμβανομένης), ωστόσο στις ΗΠΑ υπήρχε ήδη μια παρτίδα κινέζικων Χ350, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σχολές οδήγησης της Harley-Davidson – αν και εμπορικώς το μοντέλο ουδέποτε διατέθηκε στην αγορά της χώρας.

Ενόψει της άφιξης των ινδικών 440 πλέον στις ΗΠΑ λοιπόν, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να διαθέσει αυτά τα 350 των σχολών οδήγησης στο αμερικανικό κοινό ως μεταχειρισμένα! Λογικά οι σχολές της Harley θα εξοπλιστούν εκ νέου με το Sprint, όταν με το καλό παρουσιαστεί.

Αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα μπορούσε ποτέ να συμβεί στην Ευρώπη, καθώς το Χ350 θα έπρεπε να ικανοποιεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στις ΗΠΑ προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο χαλαρά, επιτρέποντας στη Harley-Davidson να βγάλει προς πώληση μοτοσυκλέτες κινέζικων προδιαγραφών που δεν έχουν καν εισαχθεί επισήμως ως εμπορικά μοντέλα.

Ετικέτες