Λεωφόρος Κηφισού - Νέο οδόστρωμα και φώτα LED

Στο ρεύμα προς Πειραιά από Αττική Οδό έως Κωνσταντινουπόλεως
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2022
Πρόσφατα ο Περιφερειάρχης Αττικής ανακοίνωσε το στρατηγικό σχέδιο 7 αξόνων για την βελτίωση της κεντρικότερης οδικής αρτηρίας του λεκανοπεδίου της λεωφόρου Κηφισού. Βάσει αυτού του στρατηγικού σχεδιασμού ήδη ολοκληρώθηκε το πρώτο τμήμα των  έργων βελτίωσης του οδοστρώματος του αυτοκινητόδρομου στο ρεύμα προς Πειραιά, από τον κόμβο της Αττικής οδού μέχρι τον ανισόπεδο κόμβο της Κωνσταντινουπόλεως – Δυρραχίου (γέφυρα Ροσινιόλ) όπου ασφαλτοστρώθηκαν συνολικά 65.000 m2.
 
Στο δελτίο τύπου της Περιφέρειας Αττικης αναφέρεται πως "έχει ήδη γίνει ο στιγματισμός για το διαχωρισμό των λωρίδων κυκλοφορίας και η οριστική διαγράμμιση θα ολοκληρωθεί στις 5 Αυγούστου. Στο ίδιο τμήμα της λ. Κηφισού έγιναν εργασίες συντήρησης στους αρμούς των γεφυρών.
 
Ταυτόχρονα, έχει αντικατασταθεί ο φωτισμός στο μεγαλύτερο τμήμα του δρόμου, με νέα φωτιστικά χαμηλής κατανάλωσης και υψηλής απόδοσης Led, επιτυγχάνοντας εξοικονόμηση ενέργειας 60% και σημαντική βελτίωση της ορατότητας κατά τη νυχτερινή οδήγηση.
 
Όλες οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν από τις 12:00π.μ έως 06:00 π.μ χωρίς να γίνει διακοπή της κυκλοφορίας. 
 
Σύμφωνα με το στρατηγικό σχεδιασμό οι εργασίες συντήρησης και βελτιώσεως του οδικού δικτύου στους κεντρικούς άξονες αρμοδιότητας της Περιφέρειας Αττικής θα συνεχιστούν και θα εντατικοποιηθούν το επόμενο διάστημα που η κυκλοφορία θα είναι πιο αραιή.
 
Οι εργασίες που θα εκτελούνται στο κεντρικό οδικό δίκτυο της Αττικής αφορούν: βελτίωση οδοστρώματος, αντικατάσταση στηθαίων ασφαλείας, διαγραμμίσεις, καθαρισμός φρεατίων απορροής ομβρίων υδάτων, τοποθέτηση νέων φωτιστικών LED και συντήρηση του πρασίνου στις κεντρικές νησίδες."

CFMOTO V4 SR-RR Prototype: Με Akrapovič θα βροντοφωνάζει το superbike της [Video]

Η CFMOTO διευρύνει τη συνεργασία της με τους Σλοβένους - Συμμετοχή στην εξέλιξη της αναπνοής του πανίσχυρου V4
CFMOTO V4 SR-RR Prototype Akrapovic 2026 συνεργασία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Η στρατηγική συνεργασία μεταξύ της CFMOTO και της Akrapovič ανακοινώθηκε μόλις τον περασμένο Αύγουστο και τώρα η κινέζικη εταιρεία ουσιαστικά τη διευρύνει με τους Σλοβένους να συνεισφέρουν την πολύτιμη τεχνογνωσία τους και στην εξέλιξη του V4 κινητήρα του κορυφαίου των SR-R.

Για όσους παρακολουθούν προσεκτικά τις κινήσεις της CFMOTO, με την ολοένα και μεγαλύτερη εμπλοκή της στους αγώνες αλλά και με την εξέλιξη που θέλει να έχουν οι κινητήρες των μοντέλων που έχει στην παραγωγή ή θα φέρει στο μέλλον, η συνεργασία της με την Akrapovič, που ανακοινώθηκε πριν από δύο περίπου μήνες (διαβάστε περισσότερα εδώ) μόνο έκπληξη δεν προκαλεί.

Φυσικό ακόλουθο αυτής της συνεργασίας είναι και η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των δύο εταιρειών που σχετίζεται με την εξέλιξη του superbike V4 SR-RR, το οποίο είδαμε στην περσινή EICMA (περισσότερα εδώ) και έφερε από τότε σύστημα εξάτμισης με σήμα τον Σκορπιό. Τώρα ωστόσο δείχνει να επισημοποιείται η συμμετοχή της Akrapovič στην εξέλιξη του V4 κινητήρα, ίσως γιατί βρίσκεται ένα ακόμη βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.

Οι Σλοβένοι συμβάλλουν ενεργά στην εξέλιξη της αναπνοής του κινητήρα με ένα σύστημα εξαγωγής αποκλειστικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες του κινέζικου 4κύλινδρου κινητήρα, κουβαλώντας και πολλούς άσους στα μανίκια τους έχοντας εξελίξει επίσημα ή "ανεπίσημα" εξατμίσεις και για τα κορυφαία superbikes που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην αγορά -και για τα προηγούμενα.

Η συμμετοχή της Akrapovič θα συμβάλλει δίχως αμφιβολία και στην τελειοποίηση της απόκρισης του ψεκασμού. Έτσι δεν είναι μόνο το βάρος της ηχητικής υπόκρουσης που πέφτει στη εταιρεία από τη Σλοβενία αλλά και κάτι πολύ πιο σημαντικό, σε μια κατηγορία όπου δεν συγχωρείται ούτε το πιο μικρό λάθος στην τροφοδοσία του κινητήρα, με τη CFMOTO να δείχνει σε αυτό το σημείο πόσο σοβαρά αντιμετωπίζει το superbike της πριν ακόμη αυτό βγει στην παραγωγή.

Επίσημη ανακοίνωση δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή από τη CFMOTO ή την Akrapovič, ωστόσο αυτό μάλλον δεν χρειάζεται, αφού όπως είπαμε ο Σκορπιός κοσμούσε ήδη την εξάτμιση του V4 SR-RR Prototype στην περασμένη EICMA, με το μικρό video που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της κινέζικης εταιρεία να έρχεται απλά να μας το υπενθυμίσει.