Λεωφόρος Ποσειδώνος: Εγκεφαλικά νεκρός ο μοτοσυκλετιστής – Λάθος του GPS επικαλείται ο οδηγός ταξί
Απολογήθηκε ο οδηγός ταξί που προκάλεσε το μοιραίο ατύχημα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
20/8/2026
Το θανατηφόρο ατύχημα συνέβη το βράδυ της Δευτέρας 17 Αυγούστου 2026 στη λεωφόρο Ποσειδώνος στη Βούλα, όταν οδηγός ταξί επιχείρησε αναστροφή την ώρα που ο μοτοσυκλετιστής ερχόταν από την αριστερή λωρίδα, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με το αυτοκίνητο και να τραυματιστεί σοβαρά.
Ο 39χρονος αναβάτης της μοιραίας μοτοσυκλέτας νοσηλεύεται στο Ασκληπιείο Βούλας και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες είναι εγκεφαλικά νεκρός. Μάλιστα κατά το ρεπορτάζ η οικογένειά του έχει αποφασίσει να προχωρήσει σε δωρεά οργάνων.
Όσο για τον 32χρονο οδηγό του ταξί που προκάλεσε το ατύχημα, συνελήφθη και οδηγήθηκε στον ανακριτή για να απολογηθεί. Εκεί ο οδηγός φέρεται να αρνήθηκε την κατηγορία για επικίνδυνη οδήγηση, ενώ ισχυρίστηκε πως δεν είδε την πινακίδα που απαγόρευε την αναστροφή στο σημείο και οδηγήθηκε εκεί από λανθασμένη υπόδειξη της συσκευής πλοήγησης (GPS) που χρησιμοποιεί στο ταξί του.
Ο οδηγός αφέθηκε προσωρινά ελεύθερος υπό τον περιοριστικό όρο να εμφανίζεται μία φορά τον μήνα στο οικείο του αστυνομικό τμήμα και του αφαιρέθηκε επ’ αόριστο το δίπλωμα οδήγησης.
Ο Barry Sheene εισήχθη επίσημα στο Hall of Fame των MotoGP
Το μετάλλιο παρέλαβε ο γιος του, Freddie Sheene
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/8/2026
Ο Barry Sheene γίνεται ένας από τους πρώτους αναβάτες που εντάσσονται στο νέο MotoGP Hall of Fame, μια αναγνώριση που ξεκίνησε το 2025 για τους κορυφαίους της ιστορίας του θεσμού.
Λίγες ημέρες πριν από το Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας στο Silverstone, τα MotoGP τίμησαν ένα από τους σπουδαίους αναβάτες της ιστορίας τους. Ο Barry Sheene εισήχθη επίσημα στο MotoGP Hall of Fame, σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στο κέντρο του Λονδίνου.
Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της κορυφαίας κατηγορίας αγώνων μοτοσυκλέτας, το 1976 και το 1977, αποτελεί μία εμβληματική προσωπικότητα των αγώνων μοτοσυκλέτας. Εκτός από τις επιτυχίες του στην πίστα, ξεχώρισε για τον έντονο χαρακτήρα και τη δημοτικότητά του, όντας σύμβολο μιας πιο "ανέμελης" εποχής, κάτι ίσως πιο κοντά σε rockstar παρά στους σημερινούς υπεραθλητές-ρομπότ, συμβάλλοντας έτσι σημαντικά στην προβολή και διάδοση του αθλήματος διεθνώς.
Ο Sheene ανέβηκε στο βάθρο ήδη από τον πρώτο του αγώνα στα 125 κυβικά. το 1971, ενώ έκανε το ίδιο και στο ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία το 1974. Την πρώτη του νίκη πέτυχε στο ολλανδικό TT του 1975, ενώ συνολικά κατέγραψε 19 νίκες και 40 βάθρα στην κορυφαία κατηγορία μέσα σε εννέα πλήρεις αγωνιστικές σεζόν.
Έμεινε στην ιστορία για τις μεγάλες μονομαχίες του με τον Kenny Roberts στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Το 1982 διεκδικούσε τον τρίτο του παγκόσμιο τίτλο, έχοντας πέντε βάθρα στους επτά πρώτους αγώνες, όμως ένας σοβαρός τραυματισμός στις δοκιμές του βρετανικού Grand Prix στο Silverstone έβαλε τέλος στις ελπίδες του. Παρ' όλα αυτά επέστρεψε στην ενεργό δράση και συνέχισε να αγωνίζεται για δύο ακόμη χρόνια, με τελευταίο του βάθρο την τρίτη θέση, στο βρεγμένο Kyalami το 1984.
Αν και ο Barry Sheene έφυγε από τη ζωή το 2003, στην τελετή στο Λονδίνο παρευρέθηκε ο γιος του, Freddie Sheene, ο οποίος παρέλαβε το μετάλλιο του MotoGP Hall of Fame από τον CEO του MotoGP Group, Carmelo Ezpeleta.
Το MotoGP Hall of Fame θεσπίστηκε το 2025 και αποτελεί μία επιπλέον διάκριση για αναβάτες που έχουν κατακτήσει τίτλους στην κορυφαία κατηγορία ή έχουν σημειώσει τουλάχιστον 25 νίκες σε Grand Prix MotoGP, τιμώντας τους κορυφαίους στην ιστορία του θεσμού.
