LETBE Velocity 125, Island 125 & 200 ABS - Έρχονται τον Αύγουστο

Επέκταση της γκάμα της LETBE με τρία νέα μοντέλα και τιμή από 2.295 ευρώ
νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Η LETBE επεκτείνει τη γκάμα της με τα νέα μοντέλα Velocity 125,  Island 125  και Island 200 ABS ενισχύοντας την παρουσία της στην ελληνική και διεθνή αγορά.

Τα νέα μοντέλα της LETBE που έρχονται στην ελληνική αγορά για να διευρύνουν την γκάμα της εταιρείας είναι τα εξής:

-Velocity 125: Διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS στην τιμή των 2.295 ευρώ ή με σύστημα ABS με τιμή τα 2.495 ευρώ.

Το Velocity 125 διαθέτει υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών με σύστημα start/stop που αποδίδει 12 ίππους. Έχει έγχρωμη οθόνη, keyless σύστημα κλειδώματος, full LED φώτα, USB θύρα φόρτισης και δίνει έμφαση στην  ισορροπία ανάμεσα σε απόδοση, ευελιξία και αισθητική προσφέροντας μια δυναμική και αξιόπιστη επιλογή για καθημερινή χρήση. Ο εμπρός τροχός των 16 ιντσών εξασφαλίζει άνεση σε όλους τους αστικούς δρόμους, κάνοντας το Velocity 125 ιδανική επιλογή για το αστικό περιβάλλον και για κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου.

νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025

-Island 125: Διαθέσιμο επίσης σε 2 εκδόσεις, με σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS στα 2.495 ευρώ αλλά και σε έκδοση με ABS και Traction Control με 2.595 ευρώ.

Το Island 125 φέρει επίσης υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών με start/stop 12 ίππων, έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, keyless σύστημα κλειδώματος, full LED φώτα, USB θύρα φόρτισης και πρακτικό επίπεδο πάτωμα. Τo αιχμηρό fairing του μοντέλου είναι ο ορισμός της premium urban σχεδίασης.

νέα σκούτερ LETBE τον Αύγουστο 2025

-Island 200 ABS: Με τιμή τα 2.695 ευρώ και επίπεδο πάτωμα που ανεβάζει τη χρηστικότητα στις καθημερινές μετακινήσεις, το Island 200 κινείται από ένα υγρόψυκτο μοτέρ 160 κ.εκ. με ισχύ που φτάνε τους 16 ίππους. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται το start/stop σύστημα όπως επίσης και τοTraction Control, η έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, το keyless σύστημα ενεργοποίησης, τα full LED φώτα και η θύρα φόρτισης USB. Τo μοντέλο είναι ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις και σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ 9 λίτρων εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία για εξορμήσεις ακόμα και εκτός πόλης. Τα νέα μοντέλα αναμένονται εντός Αυγούστου στο επίσημο δίκτυο συνεργατών LETBE

Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων και επιδότηση diesel – Καθυστερημένα ακολουθούμε το διεθνές παράδειγμα

Η κυβέρνηση εξήγγειλε τέσσερα νέα μέτρα ως ανάχωμα στις διαρκείς ανατιμήσεις στα καύσιμα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/3/2026

Με μια δέσμη τεσσάρων μέτρων που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός επιχειρεί η κυβέρνηση να περιορίσει τις αδιάκοπες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων λόγω του πολέμου στο Περσικό Κόλπο που πλησιάζει τον ένα μήνα από τις 28 Φεβρουαρίου που ξεκίνησε.

Το μέτρο που αφορά άμεσα στους καταναλωτές είναι η Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων που θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, χωρίς ωστόσο να έχουν αποκαλυφθεί οι πρακτικές λεπτομέρειες του πώς θα λειτουργήσει και σε τι ύψος θα φτάνει. Αυτά θα αναλυθούν αργότερα μέσα στην ημέρα (Δευτέρα 23/3) σε συνέντευξη Τύπου των αρμόδιων υπουργών.

Το δεύτερο μέσο αφορά έμμεσα τους καταναλωτές, καθώς πρόκειται για κρατική επιδότηση στην τιμή του ντίζελ κίνησης στο δίκτυο διανομής, η οποία θα ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο. Πρόκειται για μια κίνηση που έχει ως στόχο να ανασχέσει τις ανατιμήσεις πολλών προϊόντων λόγω αύξησης των μεταφορικών ως συνέπεια της αύξησης της τιμής του ντίζελ.

Τα άλλα δύο μέτρα είναι στοχευμένα σε συγκεκριμένες επαγγελματικές ομάδες, ξεκινώντας από τους αγρότες με επιχορήγηση του 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, ενώ το τελευταίο αφορά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, όπου η κυβέρνηση θα αποζημιώσει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να διατηρήσουν τις τιμές των εισιτηρίων στα περσινά επίπεδα.

Μένει πλέον να δούμε τις πρακτικές πτυχές των μέτρων αυτών όπως θα τις αναλύσουν οι αρμόδιοι υπουργοί και πώς αυτά θα επηρεάσουν τις τιμές της βενζίνης και άλλων προϊόντων πρώτης ανάγκης.

Τα παραπάνω έρχονται αφότου αποφεύχθηκε η απεργία των πρατηριούχων καυσίμων την περασμένη εβδομάδα και ενόσω η τιμή της βενζίνης τραβά τον ανήφορο καθημερινά.

Η κυβέρνηση της Ελλάδας έπρεπε να δράσει καθώς εμφανιζόταν να υστερεί σημαντικά απέναντι σε άλλα κράτη της Ε.Ε. που πήραν άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα, όπως μείωση του φόρου στα καύσιμα, μείωση του ΦΠΑ και άλλες δράσεις.

Ωστόσο στα καθ’ ημάς ούτε αυτή τη φορά τολμά ουδείς να αγγίξει τις “ιερές αγελάδες”, δηλαδή τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και έναν από τους υψηλότερους ΦΠΑ σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.