Ληστεία σε τουαλέτες χώρου στάθμευσης στην Εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης

Σταμάτησαν για να χρησιμοποιήσουν την τουαλέτα και τους πήραν χρυσαφικά και χρήματα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/1/2024

Εκτός από τα διόδια, οι ταξιδιώτες στις εθνικές οδούς της Ελλάδος θα έχουν να αντιμετωπίσουν ληστές και όταν σταματούν στους χώρους στάθμευσης για να ξεκουραστούν ή να χρησιμοποιήσουν τις τουαλέτες.

Οι ληστείες στους δρόμους σε όσους ταξιδεύουν είναι μια πανάρχαια πρακτική που συνεχίζεται σε τριτοκοσμικές χώρες έως σήμερα, οπότε θα ήταν άδικο για την Ελλάδα να μην έχει και αυτή αντίστοιχα περιστατικά.

Ένα τέτοιο περιστατικό ληστείας σημειώθηκε το Σάββατο 30 Δεκεμβρίου, όταν δύο γυναίκες σταμάτησαν στις τουαλέτες του χώρου στάθμευσης στο 221κμ της εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης και βγαίνοντας έξω τις περίμεναν δύο ληστές, αρπάζοντάς τους τα κοσμήματα που φορούσαν και 150 ευρώ σε μετρητά από τα πορτοφόλια τους.

Στη συνέχεια διέφυγαν με τα πόδια προς τα χωράφια της περιοχής, με την αστυνομία της Φθιώτιδας που έχει αναλάβει την υπόθεση, να πιστεύει πως κάπου εκεί είχαν αφήσει κάποιο όχημα.

Πρόκειται για ένα από τα ελάχιστα περιστατικά ληστείας που έχουν αναφερθεί επίσημα σε χώρο στάθμευσης των νέων εθνικών οδών της Ελλάδας και μάλιστα στις πέντε το απόγευμα!

Προσοχή λοιπόν στις εθνικές οδούς όταν ταξιδεύουμε μόνοι μας…  

Ετικέτες

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!